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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾何A的續(xù)航是我最滿意的地方，充滿電，工信部的存電續(xù)航是600公里，我覺得已經(jīng)足夠我在任何環(huán)境下使用了。長途出行，跑高速只要有充電樁快充的時間也不長，使用起來很方便，并不存在純電動車一般會給人的里程焦慮問題。
缺點：也沒有什么不滿意的，只不過外觀的車漆有些薄，車子還沒有用多長時間，一些地方就看到有被石子砸落掉漆的痕跡，讓我挺心疼的。
外觀：外觀看起來還是比較時尚有科技感的造型，前臉部分的進(jìn)氣格柵取消了，并且銀色的吉利車標(biāo)也很漂亮。車輪轂造型一眼就能辨認(rèn)出來，運動感十足。
內(nèi)飾：全液晶儀表和中控屏沒有都做的很大，而是有一個對比，在顯示非常豐富信息的同時看上去又很協(xié)調(diào)，中控的金屬拉絲面板很有質(zhì)感，旋鈕換擋的手感又很好，做工非常精致。
空間：后備箱的開口小，大件的行李有些不好放。座椅雖然支持比例放倒，但是放不平，感覺有些形式主義了，實際要用到放倒的情況，感覺也沒那么方便，細(xì)節(jié)上有所減分。車內(nèi)的乘坐空間還行，以一款緊湊型轎車的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，幾何A肯定是及格以上。
配置：性價比感覺還可以吧，在同級別中也算是很有競爭力的，我比較滿意。
動力：加速線性又順暢，超車讓我非常游刃有余，尤其是剛剛踩下油門之后，動力立馬就能傳遞到車輪上的那種感覺實在是太爽快了。經(jīng)常在紅綠燈路口，只要我想，都是第1個沖出去，可以甩開其他車型好大一截。
操控：
方向盤盤輻直徑較小，轉(zhuǎn)向靈活又輕便，雖然動力性的不算特別迅猛，但是響應(yīng)快，在市區(qū)里面有隨踩隨到的感覺，超車非常犀利，完全能夠跟得上我的駕駛意圖。
舒適：車子基本都是我在開，坐在前排，兩側(cè)側(cè)翼對于身體能有一個很好的支撐，而且使用了翻毛皮材質(zhì)，摩擦力大，坐著更穩(wěn)。沒有傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)的噪音，市區(qū)里面代步感覺悄無聲息，車內(nèi)很安靜，舒適感強(qiáng)。
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