一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意也是我最喜歡的就是內(nèi)飾，我們家之前都是買的日系車，從雷凌到之后的雅閣，外觀看上去還行，但是內(nèi)飾真心有點(diǎn)low，而且還沒有什么配置，幾何A的內(nèi)飾可以說是讓我眼前一亮，這也是決定我入手的關(guān)鍵因素。
缺點(diǎn)：不滿意的地方不多，可能就是一些細(xì)節(jié)上沒有處理好，比如后排的中間地板有凸起，沒有做成完全平整的狀態(tài)，會(huì)影響中間的乘坐體驗(yàn)。
外觀：幾何A的外觀設(shè)計(jì)就像一個(gè)外星人一樣，我很喜歡這樣的造型，看起來獨(dú)特個(gè)性，簡(jiǎn)直就是馬路上的焦點(diǎn)了，我非常喜歡。
內(nèi)飾：中控設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)約，全液晶儀表和大屏一小一大，層次分明。皮質(zhì)包裹、金屬拉絲面板，材質(zhì)使用豐富，旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu)也特別好用，中央過道這塊看上去更平面化一些。
空間：這車載物能力還是不錯(cuò)的，后備箱的空間表現(xiàn)尚可。但是車內(nèi)乘坐空間稍微遜色了一些，感覺頭部和腿部的空間都不算寬裕，坐在車?yán)锷晕⒂行〾阂郑绕浜笈蓬^部的空間壓抑的感覺更明顯了一些，總體來說乘坐空間比較一般。
配置：這個(gè)價(jià)格對(duì)于一款純電動(dòng)車型來說不貴，而且又不需要交購置稅，整體來看性價(jià)比還是非常突出的。從我自己現(xiàn)在用車體驗(yàn)上來說，相比于汽油車沒感覺有什么不方便，用車成本要經(jīng)濟(jì)很多，總體都符合我買車之前的預(yù)期。
動(dòng)力：官方給的百公里加速時(shí)間是6秒多，放在同級(jí)別燃油車中是數(shù)一數(shù)二的成績(jī)，稱得上是小鋼炮了。我沒開過什么好車，第一次開幾何A的時(shí)候感覺就很爽快，動(dòng)力特別充沛，提速時(shí)聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮，但是身體能被緊緊按在座椅上，非常刺激。現(xiàn)在開著，不管是路口起步還是超車，速度提升都是一氣呵成，加速感受超棒。
操控：
開起來和普通的汽油車沒有太大的區(qū)別，方向盤的轉(zhuǎn)向力度輕盈，阻尼變化自然，不同的速度下，轉(zhuǎn)向的力度也不一樣，能夠感受到車身傳遞上來的一些豐富信息。而且尺寸不大，轉(zhuǎn)彎并線的時(shí)候很靈活，讓我操控感受特別自如。
舒適：車比我想象中的要大，后排視野也比起一般A級(jí)車都要高，座椅對(duì)身體的包裹感也是很飽滿的，總的來講舒適度不算太低，至少比起我朋友的軒逸純電要舒服太多了。懸架減震舒適性:濾震效果一般，市區(qū)路應(yīng)對(duì)一般的減速帶還好，跑點(diǎn)碎石路就抖得很明顯了，很影響乘坐感，和在市區(qū)跑完全是兩個(gè)感覺。胎噪:高速胎噪聲音大，原裝車胎不夠靜音。
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