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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初選擇他就是因?yàn)樗膬r(jià)格可以接受,然后怎么車子用起來還是沒有問題的,包括操控手感各方面的。
缺點(diǎn):在回來之后的一個(gè)使用過程當(dāng)中,感受到了一些小缺點(diǎn),就比如說它的味道還是挺大的,需要一段時(shí)間的通風(fēng)散味兒,然后就是它的隔音效果,在高速上表現(xiàn)的確實(shí)很一般。
外觀:車身線條太流暢了,加上它的尺寸本身也不小,所以特別舒展前臉的是封閉的,沒有傳統(tǒng)燃油車那樣的進(jìn)氣格柵。保險(xiǎn)杠下方從中間往兩側(cè)還有類似水波的漣漪,很符合吉利的風(fēng)格。側(cè)面的線條很流暢,過渡非常自然,從車頂?shù)杰囄惶貏e順滑。車尾沒有了排氣,視覺效果上十分簡約,尾部的小尾翼很有意思,增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很上檔次,用料也很足,幾何汽車在內(nèi)飾方面已經(jīng)超越很多的合資車了
空間:乘坐空間表現(xiàn)中規(guī)中矩,后排的頭部空間略小,坐直以后頭發(fā)都快要碰到車頂了。門板上的儲(chǔ)物空間不大,放不下太多的東西。
配置:性價(jià)比,我覺得現(xiàn)在來說是好用的,將來也保值率各方面的應(yīng)該也不會(huì)有特別高。
動(dòng)力:電動(dòng)車,市區(qū)里面加速特別輕快,而且本身幾何A的電機(jī)性能就很強(qiáng),超過了200匹,官方的百公里加速時(shí)間7秒都不到,已經(jīng)可以媲美很多2.0T高功率調(diào)校的車型了,市區(qū)里行駛,主觀的感受上更加明顯,加速隨采隨有,爆發(fā)力特別強(qiáng)。
操控: 槽點(diǎn)方向盤略小,剎車偶爾會(huì)像前沖一下,偶爾剎車會(huì)咔噠一聲沒什么毛病了!
舒適:這臺(tái)車的整體做工還是很不錯(cuò)的,所以坐在車內(nèi)行車過程當(dāng)中會(huì)感覺到非常的安靜,也沒有什么噪音,我想這應(yīng)該是得益于他良好的隔音效果吧,座椅的軟硬程度也是非常的適中很舒適,如果在走城郊的那種公路的時(shí)候,車內(nèi)也是非常的穩(wěn)定,并沒有什么大的顛簸。
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