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新海獅S
2018款 1.6L 商務(wù)版DLCG16

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型新海獅S 2018款 1.6L 商務(wù)版DLCG16
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格7.18萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間、外觀、動(dòng)力
缺點(diǎn):噪音大,很吵,影響了駕駛樂(lè)趣。路上聊個(gè)天都比較費(fèi)勁!
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),沒(méi)有太多修飾,很清爽。只要多看一眼就能記住它,畢竟第一印象很重要!車(chē)身及車(chē)輪:19565R15的輪胎真的很快、很大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖說(shuō)都是塑料的,但是沒(méi)有異味。中控還配了懸浮式的大屏并帶有倒車(chē)影像。原車(chē)的皮座椅也很好搭理。
空間:這款車(chē)的空間可以說(shuō)是同級(jí)別面包車(chē)中最大的了,4米5的車(chē)身,內(nèi)部載貨空間有2米7長(zhǎng) 1米48寬 ,其他牌子的幾款車(chē)跟它一比明顯小不少,它的駕駛空間也很大,我自己1米85的個(gè)頭,176斤,如果坐在一般的面包車(chē)?yán),稍微把頭一伸就頂?shù)杰?chē)頂了,如果車(chē)子遇到顛簸路我頭就要一直撞車(chē)頂,新海獅S就很寬敞,我我坐進(jìn)去還有兩個(gè)拳頭的距離,中排的座椅也非常寬敞,老媽坐在后面一點(diǎn)不擁擠,最后一排平時(shí)就是掛在車(chē)廂上的,騰出來(lái)的空間拉拉東西很實(shí)用,如果人多要坐人就在把他放下來(lái),很實(shí)用。
配置:新海獅S去年下半年剛上市的車(chē),價(jià)格上我感覺(jué)沒(méi)什么優(yōu)勢(shì),主要是現(xiàn)在優(yōu)惠太少了,每個(gè)城市的情況都差不多吧!希望下次在購(gòu)車(chē)的時(shí)候。多送一點(diǎn)禮品就好了。
動(dòng)力:1.6L VVT的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),無(wú)論平常加速能力還是爬坡能力都很強(qiáng)。日常加速動(dòng)力:起步像一匹脫了疆的野馬,總有一股往前沖的沖動(dòng)!初中段加速正常,超車(chē)很輕松。但后期加速一般,可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)太小的原因。爬坡能力:一般爬坡很輕松。但是我拉的貨偏輕,重車(chē)還沒(méi)試過(guò)。
操控: 小女子對(duì)這車(chē)的操控表示很滿(mǎn)意,新款采用195的大輪胎,彌補(bǔ)了老款車(chē)型輪胎抓地力不足的問(wèn)題,高速行駛很穩(wěn)。方向盤(pán)操控感:自帶EPS方向助力,打方向很輕。方向還是有點(diǎn)虛位,方向精準(zhǔn)一般。但已經(jīng)對(duì)整體操控構(gòu)成不了威脅了。底盤(pán)懸架支撐:車(chē)速在80到110都很穩(wěn),不飄。但個(gè)人覺(jué)得前懸架有一小點(diǎn)偏軟,高速過(guò)彎稍稍有點(diǎn)側(cè)傾。我想這樣的設(shè)計(jì)主要是考慮走爛路時(shí)的舒適型吧!剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)表現(xiàn)很好,急剎車(chē)不會(huì)甩尾,很平穩(wěn)。ABS的介入也很溫柔。主被動(dòng)安全配置:帶ABS+EBD,這是倆親兄弟缺一不可。
油耗:我開(kāi)我朋友的拉貨送貨的話(huà)我加了260元跑了600不到點(diǎn)。前期稍微高一點(diǎn)。我朋友首保結(jié)束后油的慢慢的穩(wěn)定在5不到。開(kāi)空調(diào)的話(huà)五毛出頭點(diǎn)。當(dāng)然每個(gè)人開(kāi)車(chē)的習(xí)慣不一樣油耗也會(huì)不一樣。
舒適:懸架舒適。過(guò)減速帶和不平整的路面很柔和。靜音面包車(chē)中算不錯(cuò)的。只要不是上坡路車(chē)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是相當(dāng)小。所有面包車(chē)中應(yīng)該這款小海獅S算是舒適性最高的。
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