一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（195）+1 性?xún)r(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間小（581）+1 車(chē)漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2013公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車(chē)子的方向盤(pán)特別順手，女人都能單手駕馭了，制動(dòng)踏板反應(yīng)很靈敏，踩上去就能停，而且底盤(pán)穩(wěn)重，車(chē)內(nèi)人沒(méi)有多少晃動(dòng)的感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格24.03萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
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操控：
說(shuō)到這款車(chē)的操控方面，我覺(jué)得它的方向盤(pán)很舒服，感覺(jué)就像是通人性一樣，我朝那個(gè)方向打，它就朝那個(gè)方向走，而且剎車(chē)也很敏感，我一腳輕輕點(diǎn)一下，就很好的減速了，安全性很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
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操控：
關(guān)于操控我還是比較滿(mǎn)意的，我所理解的操控就是開(kāi)起來(lái)感覺(jué)這個(gè)車(chē)是不是好開(kāi)，總體開(kāi)起來(lái)這個(gè)車(chē)還是很好開(kāi)的，另外跑高速的時(shí)候還有跟車(chē)功能，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也沒(méi)有那么的累，這里想說(shuō)一點(diǎn)，這個(gè)車(chē)的跟車(chē)功能到達(dá)車(chē)速40的時(shí)候好像就得踩剎車(chē)了，這一點(diǎn)這個(gè)功能在市里開(kāi)車(chē)的時(shí)候就完全用不上了，這就是為啥給扣一分的原因。其實(shí)，偏道壓線(xiàn)的功能提醒我還是比較滿(mǎn)意的，再也不怕壓線(xiàn)扣分了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程986公里
綜合評(píng)分
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操控：
開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)向比較輕，一只手就可以輕松掌控方向，底盤(pán)很有韌性，很有些高級(jí)感的，在一些限速路段可以開(kāi)自適應(yīng)巡航，使得開(kāi)車(chē)疲勞感減輕了不少，座椅包裹性也不錯(cuò)，有點(diǎn)駕駛感的，嘿嘿。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2167公里
綜合評(píng)分
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操控：
豐田的操控是舒適的，就是駕駛起來(lái)容易，方向盤(pán)指向明確，而且方向盤(pán)力度是輕巧的，車(chē)雖然大，但操作起來(lái)不費(fèi)力。操控感受更多的是舒適吧，總感覺(jué)豐田車(chē)更多的注重舒適，而且作為一款偏向商務(wù)的車(chē)可能更是如此吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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操控：
亞洲龍的操控還是很不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，雖然車(chē)大，但是在過(guò)彎的時(shí)候一定都沒(méi)感覺(jué)這是輛大車(chē)，基本就是指哪打哪，每天上班在早高峰的高架上有種人車(chē)合一的感覺(jué)，沒(méi)辦法，人懶，起的晚，不能夠合一的話(huà)感覺(jué)就容易遲到。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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操控：
亞洲龍的操控同價(jià)格應(yīng)該最好的了，新的平臺(tái)，再不給力，那真的就是打臉了，開(kāi)了這么久，做過(guò)的都說(shuō)車(chē)好，過(guò)減速帶，急轉(zhuǎn)彎，穩(wěn)，這車(chē)舒服！這么大的車(chē)能有這操控，旗艦光環(huán)吧
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性不錯(cuò)，方向盤(pán)指哪打哪！方向盤(pán)真的很輕。還有他的油門(mén)設(shè)計(jì)真的不錯(cuò)，感覺(jué)跟其他的車(chē)子不太一樣。腳感很不錯(cuò)！減震是獨(dú)立懸掛應(yīng)該，過(guò)減速帶，回老家的道不好走，試著車(chē)的減震效果挺好的。沒(méi)有強(qiáng)烈的顛簸感覺(jué)，開(kāi)起來(lái)挺舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車(chē)的方向盤(pán)精準(zhǔn)度高還沒(méi)有虛位，握感超棒，CVT無(wú)級(jí)變速箱，開(kāi)車(chē)出門(mén)隨心所欲，特別好操控。
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