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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格23.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：沖著性價比去的，本身豐田的品質有保障，安全配置齊全，我開車最講究安全穩(wěn)當，自動跟車、車道保持、主動剎車這些性能都是我覺得必備的，這款車都有，和其他車款比起來這個車價格優(yōu)勢也明顯。
缺點：這款車的內飾整體設計相比于外觀的話，就顯得比較保守，然后中控屏幕的科技感也不是很足，這一點讓我很不滿意。
外觀：輪轂看上去挺高級的，而且車身側面的流線特別流暢，弧度非常優(yōu)美，小的尾翼加上貫穿式的尾燈，整體配合起來也挺有運動風格的。
內飾：那是我個人感覺挺高檔的，那個是看起來很有質感，設計的也讓人感覺很舒服。內部空間和外部造型一樣，讓我很喜歡。而且沒什么異味，內飾用料還是蠻厚道的。
空間：車內的儲物空間來說還是比較合適的，平時自己一個人開接小孩還是挺足夠的，后備箱容量都非常的寬敞。
配置：這車的性價比我覺得還行吧，但是確實優(yōu)惠力度沒有其他那么大。雖然這個車各方面表現(xiàn)的還不錯吧。但是同價位里，它的優(yōu)惠力度最低。我還是有點介意的。
動力：動力的話2.0只能說夠用，紅綠燈起步我都是2000轉，超車的話一般2500-3000，不追求速度還是很適合的。
操控：
這款車操控性也比較不錯，方向盤上的多功能按鍵十分的方便，能一邊駕駛一邊操作，配置的駕駛輔助系統(tǒng)，十分的使用，我個人感覺方向盤略重了一些。
油耗：油耗的表現(xiàn)還是可以的，平時在市區(qū)開的這么多，經(jīng)常性的堵車在所難免。我是完全能夠接受得了的，兒子也是挺大的，感覺比較接受。
舒適：這車開起來很舒服，座椅的柔軟度非常合適，我對座椅的舒適性非常滿意。開車的時候視野也不錯，就是剛買來的時候，有些刺鼻的味道。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.23萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對他們很滿意，我對駕駛非常滿意，沒有任何挫敗感，在動力上也能夠滿足需求。
缺點：最不滿意的就是內飾太簡約了，略像三十多歲人的氣質，中控大屏的屏幕也比較小。
外觀：整體造型還是照顧到了車內空間的，沒有那么極限的流線線條，車漆質量也算過關，前臉也是豐田家族大嘴造型，很有辨識度。
內飾：內飾和外觀一樣，都很豪氣，其次，它中控屏幕充滿了科技感，實用性也很強，做工十分用心。
空間：這款車的空間很大，因為本身車身很長，所以內部空間十分的寬敞，一家五口人坐在車里也不會感覺到擁擠，后備箱容積很大，上次幫朋友搬家的時候，可以裝很多的東西。
配置：總結來說就是，這個價位我覺得再讓我選一次還是會選亞洲龍，綜合來說我還是比較滿意的，不用聽別人說你怎么不買這個怎么不買那個，因為用的人是你自己，別人說完話就走了，而你自己需要選擇的是你最想要的，什么性價比什么的都敵不過我喜歡。
動力：這款2.0排放的發(fā)動機，相較于我之前1.5排量的小車。這款車的動力就顯得非常的強勁，然后它的起步和提速都很快，完全不用擔心高速超車的問題
操控：
雖然車身比較大，但是在市區(qū)開還是很靈活的，而且底盤調教偏軟，支撐性也非常好，緊急變道的時候側傾感也不嚴重。
油耗：現(xiàn)在的綜合油耗在八個油左右，我對油耗這東西沒什么概念。因為平常大部分用電動車。聽身邊朋友說八個油左右的車算是比較合理的，不算高，也不算很低。
舒適：座椅特別的柔軟，不論是他的包裹近還是支撐性，都足以過關駕駛位所帶來的那種乘坐。感受是沒有問題的。唯一讓我不太能接受的，就是氣味比較大。
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購買時間2021年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的優(yōu)點就在于整個車子比較舒適好開，配置比較齊全，而且外觀也很時尚且不特別張揚，非常適合低調一點的朋友開。
缺點：提車一個多星期，開了兩百多公里，在不喜歡的點上除了我一開始就發(fā)現(xiàn)內飾設計上面現(xiàn)在又多了一個是車子底盤高度不夠，可能是為了追求低重心吧，所以底盤是挺低的，雖然不至于觸底，但是我回家的路可沒有大城市這么好走，還是有點擔心的
外觀：車身的線條運用的不錯，整體視覺效果非常的好，輪轂的造型也很又個性，車尾的造型比較有辨識度，開出去回頭率很高。
內飾：豐田不太善于做豪華內飾，但是如果做這種簡單實用的還是比較在行，中控屏不是很大，但是導航很不錯。
空間：空間在這個級別的車子里面算是不錯了，后排很寬敞
配置：購車優(yōu)惠還算可以，原來的小破車置換有補貼，送了一些保鮮和不太實用的用品，總體來說車比較保值，送的東西就馬馬虎虎了，不如自己去買點實在。
動力：2.0的發(fā)動機動力完全夠用了，記得一次下班途中有一輛車非要加塞給我，記得一腳油門下去直接離他遠遠的。
操控：
方向盤的虛位挺大的，我開車比較注意車子的操控手感了，亞洲龍整體的操控手感可以說是比較差的，輔助操控搭配的功能也是不多。
油耗：油耗還可以。這些天我一直在城里散步。有許多紅綠燈。頻繁啟動需要更多的油。我對8.2L很滿意
舒適：底盤調校軟硬適中，跑起來不會覺得太顛簸，主要是座椅真的太厚了，車很穩(wěn)，舒適性應該是亞洲龍有很大優(yōu)勢的一個支撐點。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我最滿意的就是他的內飾，用料十分的良心，做工也非常的不錯，碾壓同價位其他品牌車的內飾
缺點：其實也沒有很大的毛病，有一個小問題。我覺得大部分車都會經(jīng)歷。新車買來的時候，都需要散味兒。但是我這個人又聞不得車里有異味，只有這點，我不滿意。
外觀：它的外觀更具未來感，看上去十分的炫酷。除了正面好開以外，側面的線條也比較勻稱，看上去十分的養(yǎng)眼。
內飾：內飾的反饋讓我覺得挺不錯的，每一處細節(jié)把控上都比較嚴格。還貼心的設計了一些小儲物格，方便放一些小東西。 不會讓車內顯得很亂。
空間：亞洲龍最大的特點就是隊長優(yōu)勢很大，所以在空間方面絕對沒有劣勢。車內空間寬敞，一家人坐進去沒有擁擠感。四個人可以坐在后座。
配置：這輛車對于我來說，性價比是不錯的，舒適度和安全性的配置是到位的，這個定價對于我來說也是能夠接受的。
動力：平時市區(qū)駕駛居多，感覺動力還可以。但跑高速的時候，車子的動力感覺還是有點拉胯，尤其是超車的時候。
操控：
操控方面我覺得很絲滑，方向盤指向也是精準，完全可以做到人車合一，倒車都很方便。
油耗：目前我用亞洲龍的時間也不是太久。現(xiàn)在車輛的用油情況也不是太穩(wěn)定。如果遇到天氣惡劣或者堵車的情況的話，油的消耗還是會網(wǎng)上找一些的。不過整體波動范圍倒沒有很夸張。
舒適：這款車舒適性也確實非常的不錯，首先座椅的包裹性和支撐性都很強，坐在車里非常的舒服，跑長途也不會覺得很累。而且音響音質的效果很不錯，對于我們這些喜歡聽音樂的人來說特別的友好。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格21.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10350公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全，我發(fā)現(xiàn)這個車子的車道保持真的太有用了，它會在你車子快壓到線的時候讓你發(fā)現(xiàn)方向盤再往那邊轉很硬很難轉，并且會有滴音提醒，除非你關閉了這項功能或者你提前開啟了相應方向的轉向燈。
缺點：各方面都不錯，也感覺不到明顯的顛簸感，也就沒有不滿意，而且后備箱的容量也不用擔心能夠裝載很多東西，我覺得還算可以。
外觀：外觀很流暢，也比較年輕，結合了動感元素和視覺氛圍，但與商務風相去甚遠。
內飾：當時買這款車就是沖著這款車的內飾去的，內飾整體看起來十分的豪華，用料十分的良心，能能看見的地方基本上都被真皮包裹起來，質感非常的不錯。挺好的是新車內飾基本上沒有什么異味。
空間：車子的空間我覺得還湊合，不算是太差，前后排的乘坐表現(xiàn)都還可以，后備箱平時也夠我使用。
配置：這款車的定位很適合我的需求，這是最大的收獲。我不太擔心質量。豐田的造車能力相對可靠。品牌評價：亞洲龍的關注度一直都很高。從上市初期到上市后廣大騎手的評價，可以說是話題度最高的b級車。熱度這么高的原因是話題夠強。無論外觀、內飾、結構、動力、操控體驗，每一個方面都是熱點。在我看來，是一種核型：氣質取向。在我看來，對亞洲龍最感興趣的群體，是財力穩(wěn)定、家庭安排得當、年紀尚小、渴望提高生活質量、品味生活的中年群體。外面的時尚風格是對職場多年的中年男性最好的補償。整日處理工作和商務，出現(xiàn)在各種工作和商務場合，在生活中尋找安寧是最好的選擇。改變你的生活方式。太空也是亞洲龍的致命優(yōu)勢。如今，生活節(jié)奏很快。許多人一天中花很長時間在車上。他們在開車的時候可以有非常舒適的體驗，他們可以輕松地做事情。提高駕駛質量逐漸成為很多人的主要需求點。因此，可以說亞洲龍在職場中具有人的某些屬性。
動力：發(fā)動機的排量還是比較大，日常加速感覺還不錯，降檔提速的時候感覺變速箱的反應非常積極。
操控：
操控這東西我也說不太清楚，反正我就覺得亞洲龍的車很好開。油門和剎車都比較限行，開起來讓我覺得信心十足。方向盤手感很好，握在手里十分舒服。
油耗：如果你有一輛新車，你不需要消耗太多的燃料。畢竟新車磨合時間長，油耗要靠個人操作。習慣了，不過我覺得這個油耗不是問題，而且越開車越多，應該可以降低油耗。我覺得這個價格還可以。
舒適：這款車的真皮座椅坐起來非常的舒服，然后隔音效果也很不錯，密閉性也好，我朋友每次來都能很輕松的睡著。但唯一不足的就是它那車內的內飾異味很嚴重，影響到駕駛的舒適性。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 巴中
裸車價格22.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在小區(qū)停車場一次偶然的機會，讓我看到了這款車，然后它的外觀吸引了我。于是立馬拿下了手機拍到了這款車，這款車的外觀真的符合我的審美我很喜歡
缺點：它的動力表現(xiàn)不是十分優(yōu)秀，高速超車感覺有一點肉。車子的隔音方面感覺有點普通，高速的風噪稍微有一點大。
外觀：外觀非常不錯，前臉帥氣，屬于魅力型，整體感覺車子運動時尚。另外，橫線非常流暢，是整體看起來不錯的兩個字。當時去看的時候4S店里還有一輛車，后來聽售貨員說是我的電影，想來還是想要，不過這個還是不錯的.作為一個比較認真的顏控，我覺得這顏值是我一直追求的類型。
內飾：新車味道有點大，不知道別的車主有沒有這種情況，我感覺我的這輛車的味道比較嚴重。
空間：前后排的乘坐空間都非常不錯，后備箱不能說特別大，但是放一些日常的東西是絕對夠用的。
配置：如果你的預算不是很多，那么選擇這臺車用來代步還是挺不錯的。車子也還算漂亮，開出去比較有面子。
動力：起步平穩(wěn)，不是秒提速，屬于循序漸進，不能說是動力不足吧，開慣了還好。
操控：
操控很舒服。開了十幾年，再開這個CVT太簡單了，雖然對司機沒有壓力。
油耗：我上下班，接送小孩，周末和家人一起出去玩都會開車，紅綠燈也比較多，不過油耗在8個左右，我覺得在接受范圍之內，畢竟走走停停的路確實耗油。
舒適：車子的減震效果有點差，但是這個價位的車子可以接受這個小缺點。畢竟，一輛價值數(shù)十萬美元的汽車要花費數(shù)十萬美元。請比較。盡管有這個缺點，它也有很多優(yōu)點。比如這款車的座椅包裹性很好，坐上去很舒服，不會僵硬。車內噪音：車內噪音處理非常好。在正常速度下，車內沒有噪音，行駛到80碼后有一點噪音，但這不是問題，也不大。好的。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格23.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程421公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的外觀看起來實在是舒服，炫酷的前臉造型十分犀利，兩側的大燈看起來也炯炯有神。
缺點：內飾挺簡單的，儲物格可以用來放很多小東西。放進去也不需要費勁。但是當我得到這輛車時，它的內部聞起來有點奇怪。不過放了一段時間，就沒有味道了。
外觀：外觀設計仁者見仁，智者見智吧，反正我對他真的是失去了抵抗力。車身看起來相當漂亮，兩側的大燈晚上打開的時候，特別的耀眼，亮度也特別高。
內飾：內飾一般般，塑料用得比較多，而且有異味，中控不好看，分辨率有點低，不過唯一讓我比較喜歡的就是小面積的木紋材質，看上去提升了一些質感。
空間：這輛車的一個優(yōu)點就是空間非常寬敞，這輛車的軸距和空間可以和中大型的轎車相媲美了。
配置：希望今后不要有什么問題就好，有了這輛車，大概的想法也都跟他們一樣，綜合感受挺不錯的。
動力：馬力還是相當?shù)淖愕模瑒恿υ谝粔K兒來說，完全是足夠用了。切換檔位的過程中很平順，起步的話，特別的輕盈，或者推背感也是比較舒服的。
操控：
操控簡單，方向盤有電子助力，上手輕盈，油門剎車好踩，底盤穩(wěn)當，車身開起來平穩(wěn)，開高速自適應巡航、車道保持、主動剎車這些功能都很便利，讓人安心。
油耗：它的油耗大約在7.5升左右，在這個級別車型里面來說，它的表現(xiàn)還算是比較不錯的。
舒適：關上車門后感覺比較安靜，幾乎聽不多車外嘈雜的聲音。減震設計得比較不錯，駕駛起來經(jīng)過顛簸路面也都比較舒適。
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購買時間2021年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格23.68萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2540公里
綜合評分
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優(yōu)點：不滿意的就是他那個外觀讓我非常的滿意，第一眼看到他的時候，就感覺這個外觀非常的時尚。家族史設計風格也是很有辨識度的。查看了很多資料做的還是挺不錯的，特意到4s店試駕了一番，空間和動力都能夠滿足我的需求。最終和老婆決定了她。
缺點：內飾異味挺大的，一開始我以為這個異味在后面就會散掉的，但是從提車到今天了，現(xiàn)在的車子異味還是挺大的，都是那種刺鼻的異味感。另外一點就是操控問題了，車子操控手感一般般了點。
外觀：買車那會兒，我是跟朋友一塊去的，我朋友說亞洲龍挺好看的，我當時并沒有注意亞洲龍，后面自己選擇的時候也是留意過亞洲龍的設計感，確實很好看。
內飾：內飾做工確實很一般，可能是日系車通病啊，有點簡單了。
空間：為什么要選擇他呢？第一個是性價比比較高的，因為預算也不是很足，主要想買一款要代步車，恰好能滿足我的需求。還有就是它的顏值，很不錯，很符合我們兩個小夫妻的審美，看起來還是相當漂亮的一款車子了。
配置：這個價格能買到亞洲龍這樣配置的確讓我很滿意的，再加上后期的保值率高，油耗量低，也不會有太大的經(jīng)濟負擔。
動力：日常市區(qū)駕駛的時候，動力表現(xiàn)的還算夠用。但當出了市區(qū)，高速行駛的時候，超車會有些疲軟。
操控：
這款車的安全配置很實用，目前還沒有高速駕駛過，就正常上下班開，非常的靈活，沒有長軸距的那種笨拙。
油耗：目前油耗就在八個點左右感覺還不錯，空調長時間開，再加上上下班日常堵車，差不多這個油耗。
舒適：全車座椅十分貼合身體，而且軟硬適中，包裹性舒適性都很棒，全車隔音也很好，時速低的時候靜謐性很棒，時速高的時候風噪和發(fā)動機噪音也都很小。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格21.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的外觀，外觀滿時尚的，也是我的菜，看起來很有范，很有個性，前臉造型也好看，看起來很有質感。
缺點：這款車我最不滿意的，就是他的方向盤有點沉了，不過不影響使用，車身十分的靈活，實際操控起來也十分的輕便。
外觀：前臉非常的英俊大氣，前中網(wǎng)看起來非常的年輕化，車身修長有型，非常有層次感，車身的線條輪廓也看起來很自然大氣，三只輪廓的前大燈以及凹凸有致的后尾燈非常的個性，車屁股又非常的圓潤飽滿，還有點微微上翹，怎么看都十分好看，老婆都說我開這臺車年輕了好幾歲呢。
內飾：內飾在設計上加分，路線簡潔，中控部分設計精良，集成度高，線條流暢。內飾輕盈奢華，質感十足，沒有過度奢華。如前所述，車機系統(tǒng)有些過時。
空間：亞洲龍這款中級車的空間非常大，無論是頭部空間還是腿部空間都非常寬敞。我一般您的個兒，坐在車里面。完全感覺不到壓抑，坐在車里頭部和腿部都還有一拳的距離。尤其是后排的空間很大，坐三個成年人都不會出現(xiàn)腿挨腿的情況。
配置：蘿卜青菜各有所愛，我感覺性價比很高，別人的想法不用管，選了他絕對是沒有錯的，體驗還是相當優(yōu)秀了。
動力：動力表現(xiàn)還可以，起步不算慢，給起油來速度也沒問題，變速箱跟發(fā)動機反應都很積極。
操控：
車子不管是開起來還是坐起來都是很舒適的，底盤調校的非常棒，過減速帶或者是顛簸路面，顛簸感也不會很強。
油耗：油耗我覺得現(xiàn)在評價是不準確的，我也只是提車沒幾天
舒適：舒適性我是比較滿意的，動力很平順，隔音要比我之前的車好很多，的確貴的車有貴的道理呀。懸架我感覺也是屬于偏舒適類型的。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是當時買這輛車的時候，全家人還有親戚一塊兒幫忙選的車子開回家以后一直被稱贊這個車好，這一點讓心情上還是很舒暢的。
缺點：動力方面感覺稍微普通一些，說不上有多強勁，頂多算是夠用吧。剛提車那會兒，車內有一定的新車味，不過通風幾天后就消失了。
外觀：這輛車的外觀對我來說是最有吸引力的，這款車的外觀很符合我們年輕人的審美。線條設計也很符合我的美感。所以當時在選的時候，很中意這款。
內飾：車子里面的做工還可以，很多地方摸上去都軟軟的。不過剛提車那幾天，感覺車內有一定的新車味，需要通風幾天才能消失。
空間：空間的話真挺大的，特別是后排，所以家用商用其實都可以，當然了我也沒什么時間是坐后排的，萬年司機。
配置：首先這輛車子的使用感受是非常不錯的，很多性能都很過關，對于車子的安全保證也很全面。在我心里，亞洲龍就屬于比較高性價比的車子了。
動力：動力非常的充足，市區(qū)開也要不了多大的排量，我對這個動力方面沒有太大的要求，加速超車多少都會有點推背感，響應很及時，變速箱也不會有卡頓的現(xiàn)象。
操控：
操控也是很棒的，找不出什么毛病，特別在拐彎的時候都很好操控，可別看他車大。
油耗：這個在市區(qū)大概耗油八個油左右吧。一般來說不算是特別費油，不是特別貴，這幾乎是我所期望的，我個人覺得還是挺滿意的。
舒適：由于它的空間很大，然后坐在車里面也不會感到壓抑，所以說舒適性還不錯。坐在前排的話，可以調節(jié)到自己最舒適的姿勢，然后座椅的支撐性和包裹性都很強。
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