一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
|
購買時間2020年03月
購買地點陜西 榆林
裸車價格24.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的當然還是它的外觀設計，從側面到尾部，過渡很自然，線條感很強，優(yōu)雅中有幾分美感；尾部則立體感很強，很喜歡尾燈設計，夜晚下格外美麗。
缺點：車子比較大接近5米長的車身，在市區(qū)里面要找個停車位都比較困難，所以如果開這臺車去商場的時候，要兜很多地方才能找到適合停車的車位，這是最不滿意的一個地方。
外觀：因為我歲數(shù)也大了，所以買車還是希望要買一個，就是商務氣息比較重的，以后做生意談客戶的話開出去也有面子
內飾：內飾馬馬虎虎吧。中控確實是槽點比較多。墓碑設計。但是我還是比較在意外觀。 中控看久了還可以接受
空間：坐進車里感覺很寬松，父母坐后面也說很寬敞舒服
配置：中級車里，亞洲龍定位B+級，大氣得外觀，寬敞的尺寸，在同級別里配置最高。4S店還給了4年10萬公里的免費保養(yǎng)，這下保養(yǎng)費還能省出不少錢。
動力：動力也完全夠用，十速雙傳動變速箱配合2.0178馬力的車提速完全可以，最主要是平順性好
操控：
方向盤握著十分舒適，轉動十分適中，不會太沉也不會太輕。剎車不像之前偏軟，很靈敏。有個車道偏離那個特別好用，高速上面行駛讓人特別放心。
油耗：現(xiàn)在開了3000公里了，平均油耗8.5個油，我加的是92號汽油算下來一公里6毛這個油耗確實不錯。
舒適：舒適性咱也沒有具體的概念，我感覺這款車還是很好開的，當然在后排和副駕駛坐著也是很舒服的。這是不是就可以說明它的舒適性還是可以的呢，反正我媳婦也是這么說的。
|
|
購買時間2020年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是顏值很高，特別是前臉，大面積的進氣格柵看起來很霸氣，兩個大燈造型也很有科技感，點亮了以后非常有辨識度。
缺點：最不滿意就是新車味道有點刺鼻，都這個價位的車了，能不能用點好的材料，新車太味了，同級別的估計是最味的車了，比10來萬的車還要味，希望廠家能夠改進，挺好個車，不要毀到劣質材料上。
外觀：外觀上來看前臉比較大氣，前中網大嘴設計的霸氣十足，側面看上去亞洲龍是又寬又長，我覺得他和奔馳E，寶馬5系擺在一起絲毫不丟面兒。唯一美中不足的是尾部設計，貫穿的長尾燈好評，但是兩邊凹進去的設計我覺得一般般，看起來不飽滿。車燈設計:特別有型，后面看起來也很有科技感，上下分層，這個設計比較新穎，但顯得不太飽滿外觀感受:第一眼看到你，當時眼睛都直了，心里想著，這是我的車！
內飾：內飾的話怎么說呢，喜歡簡約風的人可以，我自己比較傾向于簡約大氣的黑色內飾，而且超控臺和兩側門上沿都采用了實木材質，還是挺上檔次的
空間：空間足夠。2870的軸距滿足了一家三口的日常用車。就算了帶上爸媽 出去自駕游也是沒問題。 后備箱的空間也很大。放3-4個24寸行李箱沒什么問題乘坐空間:我身高184 前排感覺沒什么問題。調整到舒適角度剛剛好
配置：這個價位的中級車所使用的配置絕對是這個級別當中最性價比高的，而且內飾用料絕對是更加舒適。
動力：我覺得表現(xiàn)優(yōu)秀的動力，肯定是選擇亞洲龍的一方面，我就想著車子的重量肯定會對動力產生比較大的影響的。，后來聽銷售員介紹了一下，還是決定先試一下，沒想到這么驚喜呢。起步加速超車都是非常好的，我特滿意。換擋的時候會有一點不順的感覺，但是對駕駛沒什么影響。
操控：
車身雖大，但方向盤在手里那種超車時車身和輪子傳給你的感覺還是很牛叉的，大家試駕時選擇車少時可以嘗試一下，雖然車身長，但靈活性還是不錯的。
油耗：現(xiàn)在的油耗顯示是7-8個之間，我一個月加兩次油就足夠跑了
舒適：亞洲龍的底盤整體感，和過濾震動都做的非常不錯，能很好的適應各種路況，而且懸掛支撐性不錯，晃動感也不會那么強。座椅材質看起來不是很好，但是在硬度方面還是比較契合我的胃口的，還是比較舒服。
|
|
購買時間2020年03月
購買地點湖南 株洲
裸車價格23.63萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的當然是外觀啦。當初選擇它的第一原則就是外觀。不過也是因人而異。我覺得還是比較帥的。另外一點就是車的空間也夠大。個頭也夠
缺點：最不滿意就是亞洲龍的噪音很大，可能我自己比較挑剔，我就覺得亞洲龍的隔音沒有同級別的凱美瑞好。尤其是開著亞洲龍跑高速的時候，風噪比較大。
外觀：外觀流線型很漂亮，尤其是我選的銀色，整個發(fā)光一樣，輪轂造型我也特別喜歡，特別運動。
內飾：我個人認為亞洲龍這臺車的中控設計非常典雅，整個內飾的布局顯得很豪華�？催^去簡約不簡單。在用料做工方面都很到位細膩。
空間：現(xiàn)在我是一個人上下班開，如果以后家用的話，這么大個車也是沒有問題的，后排的空間非常的寬敞，后備箱開口也大，后備箱也很深。
配置：亞洲龍使用了豐田的TNGA架構這款車有很多配置都是很實用的 一鍵啟動，還有車窗都是一鍵升降的這款車的安全系數(shù)也是很高的，全車搭載十個安全氣囊。倘若發(fā)生重大交通事故對人的生命安全也有了很大的保障。在同級別中這款車性價比非常高，不管是外形還是配置表現(xiàn)的很突出。
動力：動力一般，太一般了，和2,5比起來要差很多，在乎動力的千萬要選2.5汽油或者混動。跑高速:當然現(xiàn)在跑高速最快也就120，這一點沒問題，動力平順性:變速箱的平順性，我給豎起大拇指，換擋基本上感覺不到變化的，這個應該是豐田的強項吧，發(fā)動機變速箱一項是它的優(yōu)點，這個不用多解釋。
操控：
方向盤轉向的是電子助力的，回饋的力度輕重適合，底盤的懸掛支撐足夠
油耗：亞洲龍這款車油耗表現(xiàn)還行吧，平均油耗這個車基本上保持在9個左右，多數(shù)情況下我還是在市區(qū)開的比較多，能有這樣的油耗表現(xiàn)感覺還是可以的，另外這個車在高速上是非常省油的，高速行駛的過程中平均油耗大約8個出頭就夠了，比起朋友差不多，同排量的車型來說這個車的油耗表現(xiàn)算是比較低的了，這點感覺是相當給力的。
舒適：亞洲龍跑起來發(fā)動機聲音非常的小，整個車的隔音很不錯，所以開亞洲龍是個非常舒服的感覺
|
|
購買時間2019年12月
購買地點山西 朔州
裸車價格22.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5875公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對亞洲龍這臺車最滿意的地方是車子看過去非常豪華，明顯的一臺大型商務車，開起來確實很有面子，而且他比較夸張的大嘴讓人感覺到他的霸氣所在。
缺點：異響異響異響，重要的事情說三遍，我提車時是冬天，開回去不到一個月就開始有異響，汽修人員說是由于氣溫太低，導致，但是這20多萬的車不應該吧再說我這是新車，這以后可怎么辦，不過現(xiàn)在氣溫暖和了這異響自己就好了 真是讓我無言以為啊。
外觀：外觀樣式非常好這個也是決定讓我買它的一個方面，車身尺寸蠻霸氣我感覺我就是一個喜歡少出錢買大東西的喜好，剛好符合我的想法。車身整體流線型很有棱角，尤其車燈前臉那塊，3個LED大燈形狀超級喜歡，旁邊減風阻的棱角漂亮。
內飾：真皮的方向盤很舒服， 中控下面設計了亮點，水杯杯架設計了兩個，適用于放手機，放水杯，還加大了杯架的尺寸，不管是放大杯子還是小杯子也都沒有問題。 儲物盒也是隱藏性的，隱蔽性非常好。還有就是點煙器口好多車已經都取消掉了，這個車竟然也可以插點煙器。充電也很方便，扶手箱會留小口用來放充電的線，這個設計很良心。內飾里面手可以摸到的地方都是軟包裹，做工還是很精致看起來是蠻高級的，裝配工藝也不錯，整體感覺這個級別的車和這個價格的車，有這種工藝水平，也真算是不錯的了
空間：空間方面沒的說，亞洲龍的一大特點之一，反正車子駕駛位的空間是非常寬敞的，之前我開過一些小車，總是覺得腿部空間一點都不寬裕，很不舒服，現(xiàn)在這一款車子駕駛位都不用調節(jié)座椅還是很舒服的。后排的空間也比較寬敞，腿部以及頭部的空間都是很寬裕的。后備箱也是比較大的，我對后備箱也沒有很大的執(zhí)念。整體空間方面是很完美的。
配置：我覺得亞洲龍這臺車和皇冠、雷克薩斯ES車型比較起來，無論在價格還是在品質方面，我覺得三者之間亞洲龍是最有優(yōu)勢的。
動力：動力：我本人對車子的動力其實沒有什么太多的要求，而且平時也就上下班和家用居多，等紅燈，走走停停，基本踩下油門，車子就會有反應，感覺動力還不錯。
操控：
操控：操控感蠻不錯。方向盤質感很好，握著很舒服，指向也精準，油門剎車都很靈敏，轉彎停車都不費勁兒；懸架有韌性，急轉彎側傾小。
油耗：現(xiàn)在對我來說油耗是我對它最滿意的地方了，真的沒有想到啊。它竟然真的能到這個油耗，說實話有點讓我吃驚的，原來在我的印象里這個油耗的車也就是QQ之類這么小的車，沒想到這么大的車油能這么的低，再加上它只需要加92號汽油就可以，現(xiàn)在汽油有這么的便宜，讓我出門買菜300米開著它都不會心疼了。
舒適：車內的空調速度快，打開空調基本上不到幾分鐘就能感覺到，座椅寬大厚實，對于腰部和肩部的支撐明顯。
|
|
購買時間2019年11月
購買地點山西 朔州
裸車價格23.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：亞洲龍作為一汽豐田第一款TNGA架構引進的車，在安全，操控，甚至動力上面都做了非常大的改變，進行了全面升級。我作為一個老豐田車主（我本人開的老款卡羅拉）對這三方面很滿意，了解車的人都說豐田車除了省油，沒啥特點，確實是啊，我開的老款卡羅拉就是。但今天我要和大家說的就是亞洲龍打破了我以往的認知。首先，是安全方面:亞洲龍配備了10個安全氣囊，主動安全更有防碰撞套裝，自適應巡航，車道偏離警示等，而且都是標配，實用性很高，尤其是跑高速的時候，就不多說了。其次，就是操控方面:亞洲龍用的懸架是前麥弗遜后雙叉臂，舒適性也相當不錯，底盤據(jù)說是和雷克薩斯ES同樣的，再主動轉向輔助，車子回頭轉彎真的非常靈活，因為我開的老款卡羅拉知道，亞洲龍的轉彎半徑大概就是個緊湊型車的轉彎半徑大小，非常方便省心。最后，就是說一說大家一直詬病的“豐田肉”。我很負責的告訴兄弟們，這樣的說法不存在亞洲龍身上，亞洲龍新款2.0l發(fā)動機功率126kw，馬力最大178匹，而我自己開的尊享版比2.0t的330帕沙特也小不了多少，真的我開的一點都沒覺得肉，相反提速挺快而且很穩(wěn)。
缺點：不太滿意的就是它的百度carlife的人機的一個交互，有時候有些卡頓不是特別的靈敏
外觀：時尚的大燈，是一個亮點，特別是和同事的車放在一起，呵呵絕對是一個氣派�？傆信笥芽溥@個車外觀漂亮，這是我很滿足的，
內飾：內飾我也是很滿意得，畢竟我選的這款內飾顏色和大部分車的顏色不一樣的，我是個喜歡干凈的人，選擇這樣一款內飾總感覺車內很干凈有沒有，其實一開始是想選擇黑內飾的，但是我還是比較喜歡現(xiàn)在的這款，或許這個也是我等車的一個原因吧。
空間：空間巨大，尤其是后排腿部空間、非常寬敞，輕輕松松可以翹二郎腿，雖然說后排中間地板有突起，但是一般人用車也很少滿載坐5人，所以并不構成影響。
配置：買了就不后悔。 當時優(yōu)惠了1.2w。白色加了2000。 不過還是白色。我覺得換中網帥些。 如果能再優(yōu)惠大一點肯定更好啊
動力：動力十分不錯，開空調完全不影響任何加速，后續(xù)動力也比較足。顛簸路面，平穩(wěn)性好，動力輸出平順。
操控：
操控方面非常理想，在急加速和急剎車的時候車身非常穩(wěn)健，尤其是高速行駛，車輛一點兒都不飄。
油耗：油耗暫時還是8個左右，對于這個排量來說已經是比較省油了，省油技術很到位。
舒適：一個字 ：大。空間就是爽啊。老婆坐在副駕 推到很后的位置。后排還是能輕松坐下。座椅舒適性:座椅包裹性很好 坐在里面感覺身體被支撐著。很舒服。腰部支撐感覺可以幅度再大點
|
|
購買時間2019年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是操控了，最近女兒在駕校練車，回來總在抱怨說，太難了，不想學了，自從這個新車買回來，她練了練手都開始有信心了，說可以在努力一把。
缺點：最不滿意的一點可能就是說到2.0發(fā)動機在急加速過程中還是有點肉。不過好在隔音降噪比較好。在日常駕駛過程中，靜謐性尤為重要。
外觀：亞洲龍的外觀從來沒有讓人失望過，它的設計有很感覺，越來越向年輕人那邊追求，造型特別有運動感，有一種活力的感覺。
內飾：中控是皮質加上深色木頭，加上貫穿式出風口，平直的線條，看上去大氣優(yōu)雅，而且空間利用率也很高，中央扶手像水流一樣延長下來，而且中控都是實體按鍵，內飾設計的非常美觀實用。
空間：乘坐空間非常大，后排坐起來很是享受，加上后排老板鍵，確實很有氛圍。后備箱空間也是非常大，放一個大箱子綽綽有余，底下是備胎以及換胎工具，非常的實用。接送朋友時也被稱贊，坐起來舒服，空間大，行李完全不用擔心。
配置：性價比還是很高的，在這個價位有這個外觀內飾和可靠性和安全性，個人比較推崇。
動力：只能說市區(qū)夠用，高速疲乏。和es200一個樣。佛系車主可以接受。
操控：
雖然車長快5米了，但是操控上感覺很輕便方向盤也比較輕。
油耗：對于一臺日產豐田車來說，油耗已經不那么重要了，因為豐田的油耗一直在同級別的車型中占有一定的優(yōu)勢，提供了一定的燃油經濟性。也只能作為最基礎的加分項吧。
舒適：座椅很軟很軟，舒服，開長途也不怕，因為真的很軟，很很不錯的呦。
|
|
購買時間2020年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.78萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3568公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意就是配置安全和外觀，作為合資車型這個配置我覺得可以了，10氣囊，中保研碰撞測試最佳，TSS自動駕駛高速有點用哈哈，車型也夠大，后排和后備箱空間很大，家人坐也說舒服，外觀穩(wěn)重，我自己改了中網之后也不老氣橫秋了，加上熏黑輪轂特別運動，外觀內飾各有所愛，看久了我覺得內飾挺好看的，實用方便
缺點：要是說這款車沒有問題，也是不現(xiàn)實的！我覺得這款車我最不滿意的一個方面就是它的空間了，因為我覺得后排的空間特別的拘束，我家人口多，一旦是人一多的時候，后排的空間根本就不能夠容下我們一家人，而且它的穩(wěn)定性也不怎么樣，一遇到路況不好的時候，整個車子都在顛簸啊！
外觀：外觀很時尚，個性，非常的有氣勢，坐在車里油然而生的自信滿滿。開出去有面子。
內飾：內飾做工也是非常滿意，很多地方都用到了咱們實木的工藝。而且真皮帶打孔的座椅加上真皮方向盤，所有的摸得到的地方都是軟的。真的能體現(xiàn)出來全新旗艦的用心。而且白色的車身，黑色的內飾，坐進來能感受到非常的大氣，非常的穩(wěn)重，特別符合我的要求。
空間：B級車就這樣吧，比起邁騰差點，比其他車略優(yōu)。
配置：在我短暫而充實的幾個月的接觸中，能看出來它的性價比還是很不錯的，一個二十幾萬的小汽車能做到這樣的一個動力、操控，我覺得已經很不錯了，外觀也很吸引我們年輕人的吹捧。
動力：動力雖然都評價弱，我感覺還是可以的，畢竟車重比奕澤也沒差多少，油門響應快，動力平順就夠了，但是冬季cvt冷保護，開始都是高轉低速，開不快。齒輪加上鋼帶，起步還是很有力的，市內開沒什么問題，高速還是沒試過。
操控：
這個新架構咱也不懂，好開就完了，方向盤省力而且飛常準，上手快。速度快了過彎很穩(wěn)，側傾不厲害。變速箱平順，動力輸出穩(wěn)定，有一點小激情。
油耗：現(xiàn)在還是7.7L100KM的顯示，感覺有點費油，畢竟是放在家用上面有點浪費了。
舒適：舒適性滿分吧，座椅挺軟的，比我原來的強很多，畢竟也貴了車內消毒方式:車內有PM2.5凈化，出風就會過濾，自動的比較省心，
|
|
購買時間2020年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4532公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意是車子的外觀以及內部乘坐的舒適性，駕駛感受也很好，雖說沒有特別突出的動力，但是正常上下班超車一點也不費勁，只要舍得給油，轉速上2000，速度一下就提上來了。座椅都是真皮的，內飾也很好看；后排空間相當大，1米85身高在后排照樣可以翹著二郎腿；另一方面，車子的油耗也算是可接受范圍，因為目前只跑了幾百公里，油耗高一些很正常，但是也徘徊在9個左右，相信過段時間就可以達到8個以內的的水平，也還是非�？梢越邮艿�。最后一個就是車子的這套輔助駕駛系統(tǒng)真的很實用，盲區(qū)監(jiān)測、自適應巡航、autohold、后視鏡自動鎖車折疊......都很實用。
缺點：總體還行，不滿意也就是140左右以上的時候胎噪大，準備以后換胎，車機屏幕系統(tǒng)功能太簡單，沒有CarPlay只有百度carplay，新車有點味道銷售說是地產車型新出廠的有點味道，不過現(xiàn)在味道確實小多了
外觀：外觀前臉很霸氣，特別是他的大嘴設計，我感覺非常的時尚。
內飾：大氣，但是中控屏幕不是很靈敏，分辨率低，carlife也不好用
空間：作為B級車，后排的空間還是很寬敞的，平常我坐到后排的時候翹個二郎腿也沒問題。
配置：這車綜合起來性價比還是挺不錯的。畢竟車無完車，亞洲龍從外觀，空間，安全，還是油耗方面來說都是比較領先同級別的車型的，內飾雖然稍微差點，但是我感覺安全是我要首先考慮到的�，F(xiàn)在社會家家戶戶都有車。車多了。意外相對應也就多了，所以安全是我第一要考慮的，在加上這車外觀，品牌都不差。就決定選擇它了，所以我感覺它性價比還挺高的。
動力：亞洲龍2.0L 兼具了AT變速箱和CVT變速箱的優(yōu)勢，使傳動效率更高，動力不是嘴上說說的問題，只有開起來更能體現(xiàn)，日常行駛根本不用擔心動力問題，輕輕一踩油門車輛馬上就能反饋出來，平時不管是市區(qū)開車還是跑高速，提速超車根本不是問題。
操控：
個人感覺亞洲龍的操控性還是不錯的，前后都是獨立的懸架，方向盤也有電子助力轉向系統(tǒng)，轉起來特別的輕。轉彎的時候側傾也沒那么大
油耗：本人女司機，性子也比較急，開起來油門一深一淺的油耗有點高，在加在市區(qū)開的比較多，平均油耗將近9個油了，也可能是新車在冬天開的原因吧，希望開開油耗能低點。
舒適：真皮座椅很舒服，包裹性還不錯，腰部的電動調節(jié)我很喜歡，后排空間很大。車內消毒方式:基本每個周清洗內飾一洗，一般用濕巾擦拭一邊，我這個比較愛干凈�！� PM2.5過濾裝:這個還沒試過，不知道2.0尊享版這個功能有沒有，還沒時間仔細研究呢☆ 空調溫度分區(qū)控制:我覺得都在一個乘車環(huán)境里，分區(qū)空調用處不大�！� 后座空調出風口:這個功能還是很好的，會照顧到后排的家人，買車的時候考慮這個問題了，有這個功能還是很棒的。
|
|
購買時間2020年01月
購買地點河北 保定
裸車價格23.68萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我不否認我是個顏值控，開始選這款車就是看上了它的外觀，可以說一見鐘情。修長而寬大的車身，線條豐富而飽滿，外加大嘴前臉又不失大氣。熏黑色的輪轂運動感十足，后尾部設計上下分明的立體感于車頭相呼應，凸顯整車運動豪華氣質。
缺點：最不滿意的一點是這個車型的等車時間較長，以及優(yōu)惠力度不大。當時購車的時候是11月份出訂的車，提車的時候已經是11月底了，足足等了一個月的時間。當時提車優(yōu)惠也很少，現(xiàn)在好像再優(yōu)惠的基礎上還能送禮包了，這一點有點讓我擔心，不知道后期的保值率是怎么樣的。
外觀：我是個顏控，第一次看到亞洲龍？？就被它的外觀和尺寸吸引住了 個人特別滿意。上圖……
內飾：內飾方面亞洲龍不是所有車中最突出的，但是該有的都有，這方面我也要求不多。
空間：我比較瘦178身高，坐著覺得頭部富裕量不是特別大，但是夠用，開車時候習慣后仰一點就顯得很大了。車上儲物空間挺多的，我比較不拘小節(jié)，好多東西都亂扔。后備箱空間夠大，我已經放了一堆東西了。
配置：看著保養(yǎng)方面已經決定了它的性價比地位，當時還特意攻略過發(fā)動機如何判斷進口與否，我的這個是進口的，我很滿意。店里設了什么車管家，定期有人聯(lián)絡，整體還是比較讓人滿意。
動力：動力非常好，平常有人著急去個地方啥的，找我就對了，車子加速非常好，也很平穩(wěn)，還快。而且起步的時候也很好。
操控：
方向盤手感不錯，不會特別硬，駕駛很輕松。剎車也比較靈敏，不像豐田之前風格那么綿。
油耗：開滴滴是出去要賺錢的，不是賠錢的，這輛車的油耗要是高的話，那就是賠錢，所以我覺得這輛車他的油耗真的不高，很合適。
舒適：座椅真皮質感不錯，而且座椅整體包裹比較強，加速前沖的時候，有點固定的感覺！噪音比較小，估計是隔音材質還不錯。
|
|
購買時間2019年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：老婆大人最滿意是亞洲龍的外觀，女人都是顏值控嘛，從不考慮發(fā)動機什么的，修長的車身和富有沖擊力的車頭。而我最喜歡的的是它的三眼大燈，不管是白天還是晚上，越看越好看（每天看一眼心情格外好）。4S店的小哥送了好多的贈品，蠟刷，玻璃水，鹿皮和收納箱都很使用（滅火器說是沒有貨了，等有了給我郵寄過去，我聽了甚是感動�。�，在4S店里選的3M膜和鍍晶，貼完效果真不錯，很滿意。鍍晶師傅干活很仔細。從提車到現(xiàn)在一共來了不到200公里，雖然開的不多，也就平時上下班和接送孩子的路上，但是這輛亞洲龍給我不少驚喜，各種行車安全輔助功能真是多，時時刻刻提醒你安全駕駛，操作按鍵也很合理，操作起來很順手，動力沒的說，2.0的排量已經足夠應付日常使用。另外說說這車的座椅，真是舒服，電動調節(jié)很方便，對我這腰不是很好的人來說腰部支撐很是實用，hold功能很棒，特別是等信號燈的時候，稍微一踩剎車，功能啟動，走的時候踩一下油門行了，很簡單，省了不少事。這車開在路上回頭率蠻高的，在車里坐著明顯能感覺到，心里美滋滋啊。雖然現(xiàn)在開的不多，但是我還是很期待這輛亞洲龍能帶給我跟棒的駕駛體驗。
缺點：應該選擇黑色的，畢竟有時候有一些商務用途，但是當時買車的時候，因為沒有黑色的現(xiàn)車，所以就買了白色。倒是也挺好看的，但是就是沒有黑色那么商務。
外觀：外觀確實感覺到日系車真的越做越好看了，比以前那輛帕薩特是真的好看多了，所以才會因為顏值就第一眼相中。
內飾：很喜歡這款車的內飾，時尚又大氣，媳婦給弄了好多小裝飾，看著更溫馨了。
空間：對于一個4.9米將近5米的車來說，我想空間是最不需要擔心的，不管是前排的座椅空間還是后排的乘坐空間都是非常的優(yōu)秀，而且廠商還非常貼心的給我的副駕駛提供了老板按鍵，這樣在后排乘坐的過程中我就會有更充足的乘坐空間。后備廂容積:因為一提的是這款旗艦轎車。它的后備箱空間也非常的大。而且還支持咱們后排座椅的放倒，所以說在滿足日常工作的需求的同時，還滿足了咱們家用的一個需求。非常滿意。
配置：優(yōu)惠了也是我選擇的原因，現(xiàn)在價入手感覺還是比較不錯的，品牌可靠，寫這么多有點累了都，給個精品吧
動力：動力上比較平順，急加速的話，感覺也還可以。
操控：
駕駛感受非常舒適，真皮方向盤，駕駛輔助系統(tǒng)，自適應巡航，盲區(qū)監(jiān)測...各項功能都很實用。畢竟，只有舒適才是駕駛感受的評價基準，沒了舒適性，再強的動力又有什么用呢
油耗：油耗剛提車10.5，比較高，現(xiàn)在也9個多，問了車友最低8個多的，估計也就這意思了吧
舒適：一說到這一方面，我就來氣，因為它的舒適度方面其他都還好，就是在穩(wěn)定性這一方面做的不走心，懸架結構可能處理的不是很好，我老家在村里去，一到冬天或者下雨天，路上坑坑洼洼的，每次過去的時候，整個車內的顛簸感特別嚴重，就想在玩過山車一樣的。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
