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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（195）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�580）+1 車漆薄（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)是它的外觀，夸張的大嘴中網(wǎng)有很高的辨識(shí)度和回頭率，有點(diǎn)不怒自威的感覺。車身線條流暢，比例控制的十分得體。
缺點(diǎn)：空間沒有想象中的那么大，后面也就是正常轎車的空間，但是夠用了。
外觀：凌厲的車燈感覺特別犀利、超級(jí)霸氣，中網(wǎng)裝飾條十分運(yùn)動(dòng)，引擎蓋的高度也比較低矮，從側(cè)面看上去讓線條變得更加修長，還很有力量感。
內(nèi)飾：因?yàn)槲屹I的車，配置還算可以。所以內(nèi)飾方面我是給滿分的，而且很多的功能我都感覺很實(shí)用的，朋友也開過我的車。對(duì)于我的中控可謂是贊不絕口，因?yàn)樗I車的時(shí)候比較早。買的車真的算是老古董了，功能什么的也比較老。所以這也讓他有點(diǎn)想換車的沖動(dòng)。
空間：他不光是把前后排和后備箱的空間設(shè)計(jì)的比較好，關(guān)鍵是講一些狹小空間的設(shè)計(jì)也是蠻到位的。
配置：它的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，大車身，強(qiáng)動(dòng)力，輔助駕駛系統(tǒng)也很多，駕駛它安心便捷。但是它的優(yōu)惠幅度比較小，如果能更優(yōu)惠點(diǎn)，就更開心了。
動(dòng)力：起步挺迅速的，而且輸出也不卡頓，動(dòng)力也很充足。
操控：
方向盤轉(zhuǎn)向手感好，車身對(duì)于方向盤的指令也很迅速。長途駕駛時(shí)，它的自適應(yīng)巡航可以降低駕駛員的疲勞感。
油耗：油耗表現(xiàn)也挺讓我滿意的，因?yàn)榧訚M一次油之后能開挺長時(shí)間的。
舒適：舒適性也是挺好的，減震還可以，過減速帶的時(shí)候車內(nèi)也是挺平靜的，而且座椅設(shè)計(jì)的也很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5710公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說起來對(duì)我的這款亞洲龍感覺最滿意的地方是它的動(dòng)力輸出，車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)排量比較大在驅(qū)動(dòng)這款車的時(shí)候感覺它的動(dòng)力產(chǎn)出特別的有勁兒。不管是哪一種駕駛模式下的動(dòng)力產(chǎn)出都是相當(dāng)給力的。
缺點(diǎn)：還是有點(diǎn)小瑕疵的，我覺得現(xiàn)在的價(jià)格方面，還是有點(diǎn)高。沖著這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓我感覺不優(yōu)惠的落差感不是很大。其實(shí)價(jià)格要是稍微降低點(diǎn)，肯定很多觀望的人都會(huì)去選擇下手去買的。 .
外觀：造型是屬于很酷炫的那種，辨識(shí)度很高，就連那腰身的線條設(shè)計(jì)的都很運(yùn)動(dòng)范兒。
內(nèi)飾：有很多軟質(zhì)材質(zhì)，也有硬質(zhì)塑料，兩種材質(zhì)結(jié)合，總歸是比以前豐田車糟糕的內(nèi)飾好了很多。
空間：空間完全沒有問題，通常也就是三四個(gè)人用車，不過大部分時(shí)間還是我和老婆兩個(gè)人空間完全足夠了，而且特別的寬敞，所以平時(shí)出行也是比較舒服的
配置：服務(wù)比較好，我感覺4s店綜合的服務(wù)還是比較不錯(cuò)的。對(duì)于這點(diǎn)上，我也是比較滿意的。其實(shí)車子雖然是一錘子買賣的事。但是后續(xù)的服務(wù)也是很重要的，像我喜歡比較有耐心的服務(wù)，所以也是我選擇這個(gè)車重要的一點(diǎn)。
動(dòng)力：以前開的是老騏達(dá)，可能是達(dá)開多了，換了這臺(tái)車子后，感覺提速快了很多，起步和上坡都有勁。
操控：
方向盤比較適中，操控什么的自己順手就好，其他的地方真的不重要。
油耗：基本上就是在百公里八點(diǎn)幾個(gè)油,我個(gè)人覺得這種體型的車，在城市正常使用的話，這個(gè)表現(xiàn)也算正常。
舒適：它的座椅材質(zhì)軟硬適中，支撐性也不錯(cuò)，坐著舒服。它的前后排都有USB接口，能很好滿足前后排乘客的充電需求。但是它加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，會(huì)傳到座艙，聽的有點(diǎn)吵。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是外觀，那么大個(gè)大嘴感覺太夸張了，車頭的設(shè)計(jì)非常吸睛，很有層次感，立體感。
缺點(diǎn)：我個(gè)人感覺中控屏的設(shè)計(jì)不是特別喜歡，顯得不夠大氣，本身車內(nèi)比較寬敞，應(yīng)該搭配相對(duì)大氣一點(diǎn)的中控屏。
外觀：車頭的大燈是矩陣式的設(shè)計(jì)造型就很好看而且led的大燈在夜間開車的時(shí)候照明效果也是非常好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很特別，線條什么的都很精致，使用的材質(zhì)也是挺不錯(cuò)的，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間特別實(shí)用。
空間：總體來講的話，這款車它車內(nèi)的空間還是比較大的。就算是1m8左右身高的人坐在后排，他所能夠擁有的活動(dòng)范圍也是比較可觀的。
配置：就這段時(shí)間用車以來，感覺性價(jià)比還算挺高的，而且這段時(shí)間用車也沒有一點(diǎn)問題，并且各種配置上的東西也是比較實(shí)用，在平時(shí)用車也比較方便
動(dòng)力：它的動(dòng)力非常強(qiáng)，加速時(shí)一點(diǎn)也不拖拉，油門一踩，響應(yīng)很快。高速行駛，動(dòng)力也是很充足。
操控：
駕駛起來比較順手，一些輔助的駕駛功能也起到了一些作用，油門和剎車踏板反應(yīng)靈敏，沒有虛位。
油耗：亞洲龍采用的是2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，但是油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，綜合油耗也就在7-8左右，非常的省油，不用為高油耗而擔(dān)心。
舒適：密封性還算好，雖然車速比較快時(shí)，容易聽到風(fēng)噪，但是在市區(qū)內(nèi)行駛車速慢，幾乎聽不到。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格24.83萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車子的一點(diǎn)就是它的油耗，因?yàn)檐囐I到手也基本上就半年的時(shí)間，在這半年的用車過程當(dāng)中，我個(gè)人認(rèn)為自己是沒有什么過于節(jié)制的地方的，但是這款車它的油耗也就百公里7個(gè)油剛剛出頭，看來豐田車省油的口碑是實(shí)打?qū)嵉�，并不是虛假宣傳�?/span>
缺點(diǎn)：最不滿意的是它加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大了，會(huì)傳進(jìn)座艙內(nèi)，有時(shí)挺吵的。還有就是它的優(yōu)惠幅度比較小，如果能多優(yōu)惠點(diǎn)或多送些贈(zèng)品，就更好了。
外觀：我當(dāng)初在買車的時(shí)候，就是先被亞洲龍它酷炫的外觀設(shè)計(jì)給吸引到了，其次才是逐漸了解到車輛的一些性能表現(xiàn)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格，還是比較上檔次的，而且基本上都是軟包，還有質(zhì)感都是挺不錯(cuò)的，摸著都很舒服，并且后排還是帶杯架，平時(shí)出去也是比較舒服
空間：中型車子的空間還是挺不錯(cuò)的，滿載出行并不會(huì)有什么擁擠的感受，后備箱很大了。
配置：雖然會(huì)有一點(diǎn)不足，但是我感覺完全影響不了整個(gè)亞洲龍的性價(jià)比，因?yàn)閷?duì)于我們家來說，這一點(diǎn)確實(shí)是沒有大的影響，關(guān)鍵是它主要的性能好，這些就已經(jīng)足夠了。
動(dòng)力：不可能有比較弱的那種情況。買車就是為了出去玩用的。所以我買車的時(shí)候，也沒少看動(dòng)力，得找個(gè)比較適合長途的動(dòng)力啊，要不然真的在體驗(yàn)上會(huì)低，而且遇到什么比較破的路，動(dòng)力跟不上開起來也比較麻煩。而我的車輕輕踩下，提速的感覺就起來了。
操控：
開車的時(shí)候那種感覺簡直不要讓我太喜歡。在空曠的道路下四周無人的時(shí)候我就喜歡開開快車。
油耗：用了這款車之后，就知道了豐田車省油的口碑都是實(shí)打?qū)嵉谋憩F(xiàn)。
舒適：它的減震效果很不錯(cuò)，大顛簸和細(xì)碎震動(dòng)表現(xiàn)都挺好的。它還有車載空氣凈化器，現(xiàn)在空氣污染嚴(yán)重，這個(gè)系統(tǒng)可以讓車內(nèi)空氣更好。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗方面比較滿意，因?yàn)榧依锞瓦@一輛車，有的時(shí)候要帶老人出去平常也要接送兩個(gè)孩子上下學(xué)所以特地選了輛空間比較大的車，空間小的話兩個(gè)孩子在后排坐著真的蠻憋屈的。
缺點(diǎn)：我看過后排有小桌板的車感覺還不錯(cuò)孩子有的時(shí)候在路上買個(gè)零食什么的也都有地放，這個(gè)車是沒有的。
外觀：我很喜歡這種沉穩(wěn)大氣的車型，車這種東西總不能一年一換的今年流行這種明年流行那種的，還是這種比較大氣比較簡單的車型好，什么時(shí)候都不會(huì)過時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比起來外觀差點(diǎn)意思，但是也還可以了，能接受。
空間：空間還是很不錯(cuò)的，特別是橫向空間，都說空間大。
配置：這個(gè)牌子的車性價(jià)比都是極高的，只能說真的是一分錢一分貨的典型吧。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁！2.5L的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出突破200馬力，達(dá)到峰值209馬力，想怎么開都可以，起步基本是彈射水平，提速能充分感受加速度帶來的激情。
操控：
車子的轉(zhuǎn)向靈活好開，雖然車身大，但是開起來也并不覺得臃腫，轉(zhuǎn)彎時(shí)也干脆利落。
油耗：市里晚高峰開省油模式，十個(gè)油吧，平常九個(gè)來油，過了磨合期以后應(yīng)該會(huì)好些。
舒適：車子整體舒適性特別好，減震很好，但是風(fēng)噪有點(diǎn)大，隔音不怎么好。所以還是有一些小問題的。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意車內(nèi)的空間，相比同門師弟凱美瑞要大的多，尤其是腿部空間，剩余非常充足，可以隨意蹺二郎腿，無論是家用還是生意上談合作，我覺得都完全能夠勝任。
缺點(diǎn)：我覺得這臺(tái)亞洲龍不滿的地方也都是一些小問題，其中車子的噪音我覺得很不舒服，車內(nèi)的隔音不好。外界的噪音與風(fēng)的噪音都能夠很輕易傳播到車內(nèi)感覺很不舒適。
外觀：外觀設(shè)計(jì)雖不圓潤，有的地方設(shè)計(jì)甚至超前，但是正是因?yàn)閭�(gè)性的設(shè)計(jì)理念，我到覺得美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也沒啥要求，自己覺得不丑，不敢說什么高級(jí)感，但是不會(huì)感覺劣質(zhì)。
空間：空間是很寬裕的，即使三個(gè)人坐在后排也不會(huì)感覺到擁擠，后備箱的空間特別的大的放一些出行用的東西非常合適。
配置：性價(jià)比自認(rèn)為還是比較高的，那么多高科技的東西都集中再了這臺(tái)車子上，而且豐田的保值率也是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面還不錯(cuò)，前期會(huì)慢一些，后期就快了。而我對(duì)于動(dòng)力的要求也不高，對(duì)于我這種上班不著急不著慌的人來說足夠用了。
操控：
操控很簡單，基本上一只手就能駕馭（當(dāng)然不提倡這種駕駛方式哈）但的確開起來很輕松。
油耗：剛開始一段時(shí)間放在節(jié)能模式開了一個(gè)月，油耗跑到了7個(gè)油左右，現(xiàn)在入冬了，油耗本來就增加了，我又放在了正常模式現(xiàn)在油耗9個(gè)左右
舒適：我自己覺得挺舒適，家人坐著也沒說其他的，唯一一點(diǎn)就是車味道不舒服，可能天氣冷了車味道散得也慢。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是整個(gè)車的舒適度了，不但從外面來看很帥，而且在內(nèi)部開車的時(shí)候會(huì)感覺到與別的車不一樣的舒適。
缺點(diǎn)：最大的瑕疵就是后排中間的地臺(tái)凸起，有點(diǎn)大，實(shí)用性上倒問題不大，后排中間坐人的幾率不高，主要是不好看，有點(diǎn)煞風(fēng)景。
外觀：這款車的外觀我是很喜歡的，當(dāng)初買這款車就是因?yàn)槲液屠瞎己芟矚g這款車的外觀，看著時(shí)尚又大氣，還有些偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，很適合我和我老公這樣的年輕人開著上下班接送孩子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣的，最開始并不在我的預(yù)算之內(nèi)，但是這輛車無論外觀還是內(nèi)飾都是打動(dòng)了我，內(nèi)飾的用料材質(zhì)很好，并且在配置方面也有豪華車的氣質(zhì)。可是整體的設(shè)計(jì)感覺還是走家用的風(fēng)格，實(shí)用主義的風(fēng)格還是充斥著整個(gè)內(nèi)飾的感覺的，所以還是挺讓人覺得溫馨浪漫的一款車，我才沒忍住買下了這輛車。
空間：空間表現(xiàn)非常好，坐進(jìn)去無論是腿部空間還是頭部空間都非常好，全景天窗打開后里面非常敞亮
配置：在買車之前我就咨詢了好多朋友要買什么車，因?yàn)橛袔讉�(gè)朋友開的就是豐田的車。都推薦我買他們的那一款，在網(wǎng)上瀏覽的時(shí)候看上了這臺(tái)亞洲龍感覺不錯(cuò)，就詢問了一下賣車的朋友說可以去店里先看一下，結(jié)果就對(duì)這臺(tái)車深深的迷上了，也是因?yàn)榕笥训木壒蕛r(jià)格減少了一些，而且還送了我很多東西。感覺這段時(shí)間的駕駛還不錯(cuò)，畢竟是一臺(tái)二十多萬的車子。我覺得這臺(tái)亞洲龍的性價(jià)比還挺高的，非常滿意車子的配置與動(dòng)力系統(tǒng)。
動(dòng)力：2.5排量的車，動(dòng)力十足，不管是起步加速還是開起來，讓你有種隨時(shí)能夠飛起來的錯(cuò)覺，高速路上后勁十足，再高速上也能做到是一個(gè)靈活的紅胖子。
操控：
有懸架調(diào)節(jié)功能我喜歡用運(yùn)動(dòng)加模式這樣開起來操控確實(shí)不錯(cuò)
油耗：這款車買的時(shí)間不長，目前來看的話是6.8個(gè)油，跟我之前開的卡羅拉油耗不差上下，油耗的話不好評(píng)價(jià)，但凡買豐田車的人都知道，豐田車比較省油，耐用。所有油耗后序再看吧，反正現(xiàn)在覺得挺好的。平時(shí)自己跑長途比較多，后續(xù)能把油耗拉一拉，把油耗稍微降一降。自從買下到現(xiàn)在還沒有出過遠(yuǎn)門，現(xiàn)在才跑了幾百公里，開過年基本就要一直跑長途了，到時(shí)候再看吧。
舒適：這款車的舒適性比較不錯(cuò)，在路況比較好的路上行駛就還好，比較舒服，但是在爛路上面行駛的話就比較顛簸。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型是我比較滿意的地方，內(nèi)飾各方面的均衡性很好，整體感偏強(qiáng)。油耗也屬于中型車?yán)锩姹容^低的了。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)其實(shí)說來挺有意思，對(duì)于車來說吧，我都很滿意，但是不滿意的是4S店，當(dāng)然不是出門漏油我坐在車上哭，主要是4S店的態(tài)度其實(shí)我挺不滿意的所以要寫在這里吧。
外觀：我對(duì)這臺(tái)車的外觀還是特別喜歡的，外觀設(shè)計(jì)的太過霸氣尤其是那一張大嘴巴的樣子讓人看著會(huì)有一種威風(fēng)凜凜的感覺。車身的設(shè)計(jì)也很修長非常漂亮，其實(shí)當(dāng)初本來要買卡羅拉的可是看到了這個(gè)亞洲龍的造型甚是喜歡就改變了主意�，F(xiàn)在看來我的選擇挺有眼光的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅舒適，空間大，人體結(jié)構(gòu)舒適度設(shè)計(jì)合理。后排設(shè)計(jì)三人空間，內(nèi)飾設(shè)計(jì)線條舒暢。
空間：車子的空間我感覺很寬敞，本身車子的車身設(shè)計(jì)也特別修長車內(nèi)的空間必然也比較大的，坐在車內(nèi)的感受也挺不錯(cuò)，前后排的空間不會(huì)感覺到拘謹(jǐn)，我是標(biāo)準(zhǔn)身高176，調(diào)整好自己的坐姿后頭部與腿部還留有一些空間，非常不錯(cuò)。車子的后備箱也挺大的，目測(cè)我感覺放兩個(gè)行李箱應(yīng)該不成什么問題。車內(nèi)還很貼心的設(shè)計(jì)了一些放小物品的儲(chǔ)物格子。
配置：這臺(tái)車的整體性價(jià)比對(duì)我來說已經(jīng)超級(jí)不錯(cuò)了，獨(dú)特新穎的外觀滿足了我獵奇的想法，內(nèi)飾米色看著就高檔大氣。配置動(dòng)力這塊也很給力，亞洲龍真是一臺(tái)特別不錯(cuò)的車子。
動(dòng)力：我買的時(shí)候應(yīng)該亞洲龍2.0剛上市，考慮了半天到底是買2.0的還是2.5的，這2款車就是動(dòng)力方面差了點(diǎn)，其他的再無區(qū)別，因?yàn)槠綍r(shí)自己商務(wù)交談比較多，長期在外地跑，高速應(yīng)該開的多，思來想去，還是選擇購買2.5的了，方便高速公路駕駛順暢，朋友開起來也不會(huì)覺得動(dòng)力不足，順便可以給咱的豐田品牌做做廣告，做做宣傳啥的。所以我選擇了2.5的。開著放心舒心。
操控：
對(duì)于再次購車來講，再操控方面我比較注重的是方向盤的操控還有就是剎車方面，因?yàn)橐郧暗能囎觿x車太軟，亞洲龍就很完美的補(bǔ)足了這一點(diǎn)，基本上是輕輕一點(diǎn)就有迅速減速的效果，心里很踏實(shí)。方向盤也很輕盈，方向很穩(wěn)，絕對(duì)是指哪里就打哪里。
油耗：日產(chǎn)的車，其實(shí)都是比較省油的。對(duì)比下來同款車型了亞洲龍屬于相對(duì)省油的那種車型了。
舒適：坐在車子里很舒服，車的防噪音功能很強(qiáng)大，行駛中基本上聽不到外邊的聲音，車?yán)锏囊繇懶Ч芎�，車上聽音樂特別的帶勁。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格23.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我期待的時(shí)間比較長，應(yīng)該是從去年在網(wǎng)上看到的這款車，當(dāng)時(shí)就被它這大氣的外觀給吸引住了，到4S店上市的話應(yīng)該是在今年3-4月份吧，在我印象中。我之前開的是也是豐田卡羅拉，開的沒多長時(shí)間，卡羅拉是我在16年買的，最近做生意買賣，老在外面奔波，交涉的高端客戶也比較多，所以思來想去打算把我的卡羅拉給置換了，也方便與客戶交談，開起來也倍有面。我比較信任豐田車，品牌信賴，開不壞的豐田車，所以我一直在看在考慮，最后還是把我的新卡羅拉給置換了。外觀大氣，內(nèi)飾個(gè)性，最適合做生意交涉使用。所以我選擇了這款車。
缺點(diǎn)：不滿意的在噪音和油耗方面吧，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不好聽，聲音大，聽著不舒服，油耗之前十一點(diǎn)多，后來回老家走高速，降到了九個(gè)多！不過一共跑了才三百公里，以后油耗會(huì)降低的吧！
外觀：這臺(tái)亞洲龍外觀給我的感覺特別漂亮，外形的設(shè)計(jì)很獨(dú)特新穎霸氣好看，車身修長看著就喜歡。
內(nèi)飾：低調(diào)中透露著大氣，耐看。而且一些小的細(xì)節(jié)也做得很是貼心。配置在高一點(diǎn)就非常好了。
空間：買它就是買空間，后排空間大，家里老人小孩都有自己活動(dòng)的區(qū)域，很貼心的設(shè)計(jì)。
配置：無論從用車成本，用車體驗(yàn)以及后期的保值率來說，這款車這個(gè)配置完全對(duì)得起這個(gè)價(jià)位
動(dòng)力：動(dòng)力方面市區(qū)開沒任何問題，起步很靈敏。偶爾上高速加速超車也都能輕松應(yīng)對(duì)，不存在動(dòng)力不足的情況。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎什么的打方向盤會(huì)很輕松，而且車身也挺穩(wěn)的，操作這些就足夠了，又不是賽車。
油耗：可以了，個(gè)人開車比較暴力，市區(qū)表顯8.4-8.5，夠滿意了，我以前mini1.6的市區(qū)油耗還9.5了。
舒適：方向盤的真皮，那手感真是太棒了，很高級(jí)的感覺，就是沒有電加熱，冬天有點(diǎn)涼。座椅很柔軟，讓人坐上去有種坐沙發(fā)的感覺，前排頭枕還可以調(diào)節(jié)，即使開稍微遠(yuǎn)點(diǎn)的路途也不覺得那么累。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格26.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，非常威嚴(yán)，車身非常的長，很有氣勢(shì)，姿勢(shì)非常低趴，很有視覺沖擊力。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也說不出來！這次來4S店只是感覺到主駕駛座椅有點(diǎn)異響，專門開到4S店進(jìn)行維修下，我這車剛買的沒多久，遇到這種事問題不大，師傅一會(huì)功夫的事就把修好了。挺認(rèn)真的一維修小伙。也沒有什么不滿意的地方，后續(xù)開著再看再評(píng)價(jià)吧，我還是比較對(duì)豐田車信任的。
外觀：外觀看個(gè)人喜好吧，我選擇這款車外觀是符合我的喜好的。
內(nèi)飾：對(duì)中控臺(tái)稍稍有一點(diǎn)不滿意，但是沒有十全十美的東西，不能要求太高
空間：空間方面非常的給力，兩個(gè)老人加兩個(gè)孩子都坐在后排都不會(huì)特別的擁擠。而且空間的規(guī)劃很合理，很多的儲(chǔ)物格子可以放一些零零碎碎。
配置：怎么評(píng)價(jià)性價(jià)比呢？折舊率？還是實(shí)用性？折舊率對(duì)豐田車來說還是很油耗的，三年60左右吧，實(shí)用性，經(jīng)常見客戶，來著這款車絲毫不失氣場(chǎng)
動(dòng)力：動(dòng)力上很足，不會(huì)感覺到很肉只要你舍得踩油門。速度飛快的就跟上去了，走在那種山坡的小路很穩(wěn)當(dāng)遇到那種小上坡一個(gè)踩油就會(huì)上去的。
操控：
買車一個(gè)多月的駕駛感覺還挺不錯(cuò)的，首先方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)很輕松靈活，沒有一點(diǎn)沉重的感覺，換擋的感覺也挺舒服一點(diǎn)都沒有頓挫感，剎車油門的反應(yīng)速度也挺快，在路上開車就會(huì)有很多突發(fā)情況剎車的反應(yīng)就決定了安全性。這臺(tái)車還搭配了前后雷達(dá)與360影像我覺得這兩個(gè)常用的功能還挺不錯(cuò)的，在路上倒車或者停車能夠在車內(nèi)的顯示屏幕上實(shí)時(shí)觀看車子的動(dòng)向操作起來特別方便簡單。車子采用了前后獨(dú)立懸架也挺穩(wěn)定的。
油耗：油耗方面，暫時(shí)的油耗是不到8個(gè)油，關(guān)鍵這是冬天。按這個(gè)油耗計(jì)算，夏天和春秋天的油耗甚至更低了。
舒適：這款車的座椅是很舒服的，而且座椅調(diào)節(jié)也比較方便，車內(nèi)的隔音也比較好，車內(nèi)放較大一點(diǎn)的音樂聲車外基本聽不到。車的方向盤設(shè)計(jì)的輕重合理，開長途車時(shí)把著方向盤不會(huì)太累。這款車的減震也是相當(dāng)不錯(cuò)的，經(jīng)過顛簸路段時(shí)，車內(nèi)的顛簸感不是很大。這款車的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也很合理，還有杯架，這些用起來很方便。
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