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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2019年10月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格23.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程43公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的油耗與動力，我只是家用和偶爾的自駕游，已經(jīng)體驗到了這車的省油能力，更令我開心的是，在不怎么耗油的情況下它的動力完全不虛，起步也不肉。
缺點：我覺得沒什么不滿意的。買它就是覺得它非常好，如果非要挑出一個，可能就是后排車窗有一點小吧。
外觀：外觀不用多說，上圖，這犀利得大嘴，哈哈哈，霸氣側(cè)漏啊，沒毛病老鐵，車身流線很喜歡，說實話最喜歡的就是他的外觀
內(nèi)飾：豐田這次一改中庸的內(nèi)飾變得時尚大方，中控大屏。實木的線條，非常完美。唯一美中不足的還是他的中控大屏的分辨率，真的夠夠夠的。換其他的，都還好，，這個是唯一一個要吐槽的。
空間：空間夠大，軸距夠長，不管是前后還是寬度，都是優(yōu)于凱美瑞。也看過A4，價格也不高，但是我還是不太能夠接受自己添加機油的情景，果斷放棄。
配置：性價比我真不知道，不懂啊。反正就是喜歡亞洲龍，所以就買了，我覺得這東西比來比去得喜歡哪個買哪個唄，我反正喜歡它就買它了
動力：動力只能說是相比較之下的結(jié)論，如果和邁騰比，瞬間爆發(fā)力可能遜色很多，但是后程爆發(fā)力我認為亞洲龍也不在下風(fēng)。
操控：
操控性得話個人不太懂啊，反正車很穩(wěn)，一點不像豐田車啊，都說豐田車輕，我覺得挺好的，過彎道啥的也挺穩(wěn)，速度快了不知道
油耗：豐田的車還是挺省油的，基本綜合油耗也就是八個多不到九個，經(jīng)濟性不錯。
舒適：舒適性這個真的沒得說，太棒了啊，我個人喜歡把座椅調(diào)高，視野很好，副駕駛后排這個座椅都很舒服，完美完美
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購買時間2019年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍這款車我最滿意的還是它的外觀，有著激進的中網(wǎng)格柵，眼神犀利的LED大燈，以及流暢的車身線感，仿佛它的外觀無論我從那個角度去看，都非常的帥氣且時尚。
缺點：新車里面味兒太大 按裝全車坐墊的時候把后座座椅整體拆下來了， 用料確實不怎么好 塑料很多 ，很多線密封的也不怎么嚴謹 ，只能說表面看著沒什么毛病，但是細節(jié)還是差強人意 ， 加速時聲音還是有點大 ，開幾年的車聲音大還能接受 ，但新車加速時發(fā)動機聲音有點大還是覺得不足。 但畢竟是2.0的發(fā)動機 可以接受發(fā)動機的噪音。方向盤質(zhì)感差一些。
外觀：還是外貌協(xié)會 20多萬個人覺得轎車首選 本來去看的榮放 家里人第一眼全被他吸引了 外觀很大氣 中控中規(guī)中矩 外觀給滿分家里人也能接受
內(nèi)飾：操作簡單，易懂，按鍵上下設(shè)計合理。在中控位置的高低正好。
空間：亞洲龍的車身設(shè)計的很長，所以空間十分寬敞，我一米八的身高坐在駕駛位上，沒有任何的局促感，仿佛自己處在一個小型的房間內(nèi)，身體上的活動特別自由，左右轉(zhuǎn)身時完全不會受到空間的限制。而且后排的空間完全可以容下四個人的情況下也不會顯得擁擠，平時和家人們?nèi)プ择{游時，開著大空間的亞洲龍，都能讓自己的家人坐的相當(dāng)舒服。
配置：追求實用性才能給出好的性價比，這方面是豪華版的立身之本，不錯！
動力：2.0早就不談動力了，平順性還是不錯的，買動力就不選擇這車了。我也不知大家為何如此糾結(jié)動力，一次短途120公里時速還是很輕松的。我個人感覺自然吸氣發(fā)動機的優(yōu)點可不是渦輪增壓能比得了的，真的是誰用誰知道。
操控：
沒有激烈駕駛，我本人也不會激烈駕駛，本身就是家用，正常開就行，可能到了這個年齡真的會不在意操控了，本來就是個人感覺的問題。我試了和混動就是在起步階段人家電動介入比我這個好，其它為感覺到明顯差異。自己開的時候?qū)儆谡ｑ{駛，給我的體驗也能夠滿足我的預(yù)期，但仍然有進步空間。
油耗：城市道路平均8.5左右，高速上平均6個左右，磨合一段時間油耗會更低。
舒適：舒適性很好，座椅的包裹性很好，坐下去屁股感覺特別舒服，其次座椅調(diào)節(jié)起來也很方便，很容易的就能讓我找到舒適的位置，再有車內(nèi)的空調(diào)制冷效果也很棒，無論外面的溫度有多高，坐進車內(nèi)都會感到特別涼爽。
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購買時間2019年10月
購買地點河北 滄州
裸車價格23.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程235公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是亞洲龍的外形了，在車展上當(dāng)時看的銀色的，大銀龍在那一條邊車里，霸氣側(cè)漏！造型犀利的不要不要的，到4S,看到一輛黑色的，黑色內(nèi)飾，我被征服了，后期把輪轂換成黑色的，黑武士他來了！
缺點：不滿意的就是新車味道有些大，沒有全景天窗，不是很喜歡，如果大點天窗就好了。
外觀：我比較看重的就是這車的外觀，給打滿分，比起之前的皇冠來說，皇冠過于中庸，屬于中老年人開的，但是現(xiàn)在的亞洲龍，外觀設(shè)計更加的年輕化，花瓶式的前臉，嬌羞的臉蛋，開出去特別符合咱的氣質(zhì)。外觀是我比較中意的地方。軸距也長，整體車身長度屬于高端大氣上檔次的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來挺簡潔的，屏幕尺寸正合適，內(nèi)飾布局也合理，內(nèi)飾整體風(fēng)格是我喜歡的那種偏于商務(wù)的感覺
空間：空間很大。一家人出去旅游完全夠用。有次幫朋友搬家，沒想到也能放下不少東西呢，后備箱空間也是很大的。很滿意。
配置：性價比很高，配置豐富價格合理，而且我非常喜歡這臺車，沒有什么優(yōu)惠我也買。
動力：新車沒有猛踩油門 自吸2.0只能說家用足夠 日常加速一點問題也沒用 空調(diào)制冷制熱都不錯還沒上過告訴 等過1000公里上高速試一試 應(yīng)該沒問題
操控：
亞洲龍雖然車身是挺長的，但是出乎意料的好開，連我剛拿駕照不久的老婆都能輕松駕馭這臺車，最喜歡的就是高速跟車系統(tǒng)了
油耗：才開沒多久，不知道油耗是多少，大概7 8 個油吧，具體沒算過，反正覺得還可以吧，這個多點少點得無所謂
舒適：座椅柔軟 舒服 加速的時候發(fā)動機聲音有點大 不過能接受懸架減震舒適性:懸掛韌性足夠 干凈利落 之前雅閣覺得太軟 感覺亞洲龍懸掛挺運動 不知道時間久了懸掛會不會變得不松散
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購買時間2019年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！外觀！還是外觀��！當(dāng)初在網(wǎng)上開到時沒啥感覺，那么大個大嘴感覺太夸張了，后來第一次在4S店看到實車時就被驚艷到了，和圖片的感覺完全不還一樣，很有層次感，立體感，各個角度都不同，那種感覺形容不出來，只有真正看到實車后才能有體會。總之對這車外觀有異議的朋友們推薦你們?nèi)サ昀锟纯磳嵻囋僮鰶Q定，肯定不會讓你失望！
缺點：最不滿意的目前還沒有，就是價格優(yōu)惠基本上沒有，送的東西也聊勝于無的。
外觀：我個人非常喜歡亞洲龍的外觀，這也是我喜歡這個輛車的一個原因。感覺前臉“大嘴”的設(shè)計很帥氣，也有一些成熟的味道，側(cè)面看起來用銷售的話說是高腰線的設(shè)計，流線很棒。而且輪轂也是熏黑的顏色，很潮流感覺。
內(nèi)飾：天窗有異響，4S店改善后消失。其他沒瑕疵，內(nèi)飾很講究，軟包硬包結(jié)合，看著摸著都很棒，配置豐富，安全配置更是一絕紅塵般的存在。
空間：相信很多人選擇亞洲龍也是得益于它的空間，4975mm的車身，2870mm的軸距有追趕C級車的趨勢，乘坐空間非常寬敞，前排調(diào)整好正常的駕駛姿勢，后排可以翹個二郎腿，不信？你看。但是感覺頭部空間相對有些欠缺，應(yīng)該是為了營造整體的流線型，頭部空間做了犧牲，不過身邊親戚朋友沒有太過于龐大的身軀，所以也就夠用了。門板與拍檔處都設(shè)置了很多儲物隔，布局也很合理，用于放些零碎的小東西，用時如探囊取物，伸手即來。后備箱空間也是足夠的大，這樣自駕出游的時候，大大包大包小包小小包就有地可放了，最主要的是后排可以基本放平，后備箱墊一下，再鋪個床墊，就可以美美的睡一覺了。
配置：亞洲龍是我們家的第二輛車了，都是同一家4s店在同一個銷售手里買的，其實是有一點品牌認可度的，第一個車在后續(xù)的保養(yǎng)，維修上，都比較便宜，適合我們這樣的工薪家庭，現(xiàn)在家里條件好一些了，想要升級，自然還是會選擇一個信得過的品牌信得過的品牌去購買，豐田車在質(zhì)量和后續(xù)服務(wù)中還是值得信賴的！
動力：我買的這款2.0版本動力感覺很強勁了，市區(qū)開超車絕對沒問題，而且感覺發(fā)動機聲音也不大，感覺不用太費力就可以把速度提起來，動力完全不用擔(dān)心，而且還有運動模式不過我基本是用不到。
操控：
亞洲龍的操控性也是數(shù)一數(shù)二的，無論車型布局，還是動力輸出，還是CVT無級變速箱的性能，也都是一流的，綜合性能稱得上指哪打哪兒。
油耗：6.9的油耗，初試合格，深得我心，但愿一如既往。
舒適：舒適性很好，座椅很舒服，雖然不是很柔軟的那種，不過我也不是買的沙發(fā)，這樣的舒適度真的很不錯，而且跑了次長途，也沒有感覺很累。買車么。就是為了舒服，不舒服買車干啥。美中不足的就是稍微有點異味，不過用點竹炭包就可以了，沒有特別大的異味。
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購買時間2019年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程170公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是車身尺寸大，整體看起來順眼。另外就是黑色總體大氣，比我看的其他車型更讓家人滿意，使用這幾天我還是比較滿意的。
缺點：油耗比我預(yù)期的要偏高了一下，我大部分都在市區(qū)內(nèi)駕駛，雖然路況比較擁堵，可是每百公里9.7升的耗油量，我是不能夠接受的，因為對比同為B級車的凱美瑞，根本就是一個天一個地，如果后期能降到8升左右，那會比較不錯。
外觀：看這側(cè)面的線條，亮黑的中網(wǎng)，戰(zhàn)斗氣息十足，大黑龍實至名歸，太期待換上黑色的輪轂了，實力轎跑，要是能換個四個排氣的，滿足了，后面的尾燈，凹凸有致，絕對是亮點，等紅綠燈的時候，我相信后面的車會看上一會！
內(nèi)飾：一般情況，沒有驚喜。大家反應(yīng)的內(nèi)飾精致度絕對一般，希望豐田能提升一下吧。特別是屏幕的清晰度，我覺得對豐田絕對不是問題，我相信他們是不是把這個東西放在后期改款升級了，期待啊。
空間：亞洲龍空間是絕對給力的，無論前排還是后排都很寬敞，家里算上老人一共五口人，孩子坐在中間剛好，唯一就是后排的凸起，大人坐上實在是不得勁，只能孩子坐，但是平時滿員的情況不多，一年也不會有幾次，前排的話我本人身高有限，坐上每個方向空間都很富裕。
配置：性價比在不同的使用人群有不一樣的反饋，我到覺得亞洲龍的名字最起碼接地氣，再有就是在北美的銷量和品質(zhì)作支撐，因為有良好的口碑和耐用性，想要擁有它的消費者也是很多。
動力：動力我果斷選擇了2.0汽油版的，動力很強，主要是家用，2.0的完全夠用，當(dāng)時我也考慮過混動版本的，價格方面和綜合考慮我選擇了2.0版本的。
操控：
操控性很好，底盤前后都裝有獨立式的懸掛，走減速帶的時候就算沒放慢車速。直接開過去，車內(nèi)的震動感都不會很強烈，其次亞洲龍的方向盤很輕巧，指向也精準(zhǔn)，在一些比較狹窄的位置過彎道時，也不會覺得很困難。
油耗：油耗大家眾所周知，豐田以油耗著稱，畢竟我的小白龍剛剛提車，沒有有個特別準(zhǔn)確的測試，我想后期油耗應(yīng)該也不會太高。
舒適：輪轂是17寸的.跑起來輪胎噪音很小，過減速帶感覺軟軟的。
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購買時間2019年10月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格24.43萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當(dāng)屬亞洲龍大氣的外觀。鈦灰色的運動輪轂給人一種動力強勁的感覺，再加上側(cè)面的肌肉線條搭配前后LED大燈，這樣的設(shè)計將美學(xué)設(shè)計在這款車上體現(xiàn)的淋漓盡致！
缺點：車的味道有點大，有可能是因為新車的原因吧，多通通風(fēng)可能會改善一些，相信在開上一段時間之后，也會好很多。
外觀：首先我看上的就是外觀，從路人的眼光中我更是看到了這款車的魅力，大嘴時尚霸氣，車身流線型很好，天窗很大，今天我還讓我朋友伸出頭去拍照了，很棒外觀感受:外觀很有運動氣息，而且很大氣，大臉有面，符合年輕帥氣的我車身及車輪:輪轂用我不專業(yè)的話語說就是一看就很耐實，走農(nóng)村那種不是很平整的路應(yīng)該沒問題，老家是農(nóng)村的，下次正好回去，拉上爸媽體驗一把
內(nèi)飾：內(nèi)飾如果增加其他多樣化的選擇就更棒了，比如顏色和款式給予更多樣化的設(shè)計風(fēng)格。
空間：空間很大，坐過朋友的邁騰，以前總覺得他的車空間特別大，亞洲龍和他的車一比，空間也是有優(yōu)勢的。
配置：性價比算是還可以，因為這個價位的車基本沒有什么對手，新車上市不久就有優(yōu)惠，而且還送了一些大禮包，還有4年10萬公里的免費基礎(chǔ)保養(yǎng)，也算是良心了。吃92粗糧，買著不貴，用著還省，超值之選。
動力：一句話形容，只要你敢踩油門，動力隨叫隨到，提速很快，而且在坡道上都不會出現(xiàn)溜坡的現(xiàn)象，很安全
操控：
方向盤沒有虛位，很精準(zhǔn)，力度反饋舒服，波箱CVT無級變速，很平順。
油耗：油耗的話其實看是什么道路上開得多，如果城里開的多走走停停的，肯定要考慮油耗，目前新車的油耗表現(xiàn)自己是滿意的，因為市區(qū)居多，綜合油耗在7.5左右，畢竟這么大的車，表現(xiàn)還是可以的。當(dāng)然希望后期還能降低一些就更完美了。
舒適：空間超大，坐起來不擁擠，并且真皮座椅坐起來非常的舒服。底盤設(shè)計的也是非常的棒。
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購買時間2019年10月
購買地點河北 唐山
裸車價格21.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：一直想要個2.0的我感覺2.5的有點太大了。而且還有優(yōu)惠，從沒上市一直等，終于等到了它。而且還是第一臺，棒棒噠白色穩(wěn)重，大氣，我一直就喜歡白色，白色的忠實愛好者
缺點：沒有駕駛模式能選，好賴給整一個運動模式啊，真摳門，我哥們剛買個卡羅拉還帶運動模式呢，這車居然沒有，想換個心情激進點開車都沒有模式能選一選
外觀：外觀是最滿意的選項，20多萬的車開出了50萬豪車的感覺，車身的線條是非常流暢的，貫穿式的尾燈很吸引人。
內(nèi)飾：畢竟是個新車，感覺檔次感很好，屏幕的角度看著剛剛好，很舒服，有高檔車的豪華感，尤其是實木內(nèi)飾感覺檔次剛瞬間就上去了
空間：乘坐空間非常寬敞，這是中型轎車，尺寸不會說謊。當(dāng)初也是聽到不少關(guān)于亞洲龍空間表現(xiàn)的聲音，自己去試駕的2.5版本，只要試過，疑慮全消。
配置：說到性價比，在開始的時候特別講過。選擇這款車其實也是無意中的選擇。對比高端雷系來講，該有的都有了，動力和操控一樣，內(nèi)飾也不輸高端。品牌評價:家里的第一臺車是輛老花冠，開了接近10年，后來在13年底置換了皇冠3.0。一直非常省心的品牌，不管低端車還是高端車，都可以保證用戶的感受。購車:新車預(yù)訂的時候送了大禮包，和4年10萬公里保養(yǎng)。做為家里用過豐田的來講，車子的質(zhì)量以及品牌的服務(wù)還是讓我非常認可的。而且買這輛車的時候銷售還幫我介紹了置換補貼，讓我節(jié)省了幾千塊，讓我非常的感動。誰家的錢也不是大風(fēng)刮來的對吧？
動力：動力171的馬力。很澎湃。試駕的時候急加速超車一點問題都沒。只要你敢踩油門。動力隨叫隨到
操控：
操控性很好，畢竟是b級別的車，方向盤很好用，而且穩(wěn)定性也很好，不側(cè)傾，也不飄，關(guān)鍵自己的車，也不舍的使勁造。不過試駕的時候試了下，操控真的不錯，不過費胎。哈哈。
油耗：由于剛剛提車，還沒有怎么開，隨后在給大家通告油耗，不過豐田車省油的特點我是提前了解過的
舒適：實木中控臺感覺很高檔，散發(fā)出淡淡的香味，座椅舒適度挺高包裹性蠻不錯的
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購買時間2019年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程179公里
綜合評分
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優(yōu)點：它來了，它來了，它帶著曼妙的身姿走來了，它來了，它來了，它身懷黑科技走來了。它就是我的摯愛-大白龍。人們說：“愛美之心，人皆有之�！比藢γ利惖淖非笫桥c生俱來的本能，就像蝴蝶追隨花朵的芬芳，溪流向往海洋的壯闊，向日葵偏愛溫暖的陽光。人愛美，也應(yīng)該美。就譬如亞洲龍，最讓人滿意的就是它犀利的外觀，顏值高想不喜歡也難，整體線條非常豐富，車身飽滿動感十足，看著就招人喜歡，動力輸出給力，起步舒暢，底盤足夠扎實，省心省力，跑在路上回頭率還高，誰能不喜歡？
缺點：噪音，因為我買的是2.0的，因為變速箱是CVT的，比較平順，可是發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過3000的時候噪音有點大。也倒是可以接受，畢竟自然吸氣，不能追逐激烈駕駛。不過話說回來，動力比我想象的要好的多，我以為這么大的車用2.0自吸發(fā)動機，動力不行呢，開著還不錯，50以后后勁也挺足的。
外觀：為亞洲龍的顏值而來，5米的車長，腰身很流暢，18寸的輪轂，精煉、骨干、前衛(wèi)、時尚。
內(nèi)飾：提2.0L就是想要內(nèi)飾，真皮座椅，電動調(diào)節(jié)等功能都給配置上了，前后雷達、影響、車側(cè)預(yù)警，也是全套的，安全方面所有版本都是頂配。
空間：空間足夠大，尤其后排座椅，伸長腿都沒有問題，而且后排座椅在我看來簡直就像是一個沙發(fā)，可坐可躺；還有就是后備箱，非常滿足家庭日常需求☆ 空間設(shè)計亮點:超大的空間設(shè)計，腿在下邊彎伸自如，頭部空間也是足足的家人乘坐評價:家人反映以后后排座位可以躺著睡個覺，趁著美好的下午，曬會陽光也是很好的
配置：本來想買217800那個配置，可是輪轂太小，還不帶360，還得等兩個月，直接加7000買個高配，還是很合算的，畢竟一套輪轂就不便宜了。購車:優(yōu)惠力度還是可以的，優(yōu)惠6000送全險，還是比較滿意滴。說實在的，這款車的動力超出我的想象啊，2.0起步不行，開起來好很多的
動力：本來想給4星，因為動力確實不如邁騰，不過比我想象的要好太多了。因為我試駕過2.5的，動力也沒有很好，本以為2.0的會很弱，沒想到，動力不錯，關(guān)鍵后勁比較足，發(fā)動機轉(zhuǎn)速別超過4000，不然噪音有點大啊？？
操控：
全新TNGA架構(gòu)的旗艦車型，TNGA具體是什么鬼，沒研究，也研究不透，但就是很厲害的樣子，方向盤很輕便，指向精準(zhǔn)，感覺近5米的龐然大物身輕如燕，方向盤按鍵布局也很合理，操控起來很方便，轉(zhuǎn)彎半徑小，附帶車身穩(wěn)定系統(tǒng)，路口掉頭一把過，剎車很線性，身體不會出現(xiàn)大幅度的前傾。
油耗：油耗整體還可以接受，剛買了不久，有待測試
舒適：這款車的舒適性毋庸置疑，首先超大的空間，即使后排坐滿人的情況下也不會覺得擁擠，很大程度上舒適性就提升了，但是我覺得車還是坐四個人時候是最舒服的。座椅的軟硬也比較適中，坐久了也不會覺得難受�？傊菍儆谑娣模驗檫@個車就是主打舒適，是家庭用車的不錯之選。
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購買時間2019年10月
購買地點山西 晉城
裸車價格23.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意亞洲的外觀造型，青春時尚，不失體面，作為一個年輕的生意人，這樣的顏值定位正是我所追求的。必要時可以當(dāng)商務(wù)車用，休閑時開著釣魚也不顯得刻板。
缺點：最不滿意的地方就是車的內(nèi)飾沒有更多選擇，除了黑色和米色這兩種內(nèi)飾建議增加雙拼內(nèi)飾和運動風(fēng)格座椅內(nèi)飾！
外觀：有人不喜歡他它的大嘴，有人不喜歡它的屁股，恰巧都是我喜歡的!我覺得他的大嘴很霸氣，就像是可以容納一切，真的很喜歡。其實屁股貫穿式的尾燈更加能凸顯出他的運動感，總之外觀我很喜歡。
內(nèi)飾：實木的內(nèi)飾非常的上檔次，座椅的皮質(zhì)量上乘，匠心打孔設(shè)計，通透舒適，長時間坐也不貴難受。多媒體:藍牙啟動后自動鏈接，非常方便，音質(zhì)也不錯，聽著音樂唱著歌，開著白龍不飆車。
空間：空間是亞洲龍重點打造的對象，內(nèi)部寬廣遼闊，空間充裕，十分舒服。
配置：這款車的車輛配置真的出乎意料高，全部配備了十個安全氣囊而且?guī)ё詣玉{駛系列一些功能，車身長度也是這個價位少有的，我是感覺挺直的。
動力：178馬力的動力輸出，提速非常優(yōu)秀，無論是在數(shù)據(jù)上，還是在實際表現(xiàn)上，都很堪稱優(yōu)秀，給人完美的動力體驗。
操控：
方向盤指向性很好，感覺不到什么虛位，動力能跟得上，給油就能有，買這么大的車主要是求穩(wěn)重，完全能滿足自己，不過沒有駕駛模式有點美中不足，如果有時候心情好或者不太好的時候想激情駕駛一下怕是不能行了
油耗：7.8的油耗，你信嗎？大大超出預(yù)期，很低呀！
舒適：作為旗艦車型，亞洲龍的舒適性是非常棒的，真皮座椅很舒服，摸著很有質(zhì)感，而且包裹性也不錯，轉(zhuǎn)彎掉頭的時候身體不會有大的傾斜，駕駛席座椅還有腰部支撐，很適合我這種腰部不適的車主，掐指一算，整體的設(shè)計符合人體工程學(xué)。后排地板有些凸起，對后排乘客的舒適性略有影響，但是后排基本不會坐滿三個人。靜謐性也不錯，只要不急劇加速或者超速行駛，就不會有很大的噪音，完全在接受范圍之內(nèi)。懸架減震很優(yōu)秀，過減速帶或者坑洼地帶時，不會有強烈的顛簸感。
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購買時間2019年10月
購買地點山西 太原
裸車價格24.43萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程15公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速穩(wěn)，不像現(xiàn)在市面上別的車一給油門就一竄一竄的，這臺車不管加油多深，都是持續(xù)加速，不竄，開著也舒服，家人坐車也舒服
缺點：其實沒啥不滿意的，如果有就是優(yōu)惠太少了吧，幾千塊的優(yōu)惠確實有點不開心。
外觀：買的時候在低配跟高配中間糾結(jié)過，但是18寸大腳確實相當(dāng)有誘惑性，果斷高配，大嘴配大腳，回頭率杠杠的
內(nèi)飾：各種真皮包裹，還有軟質(zhì)材質(zhì)，還有實木的裝飾，是真實木，銷售說是雅馬哈樂器的實木，反正很有質(zhì)感，很不錯。
空間：空間方面真的是非常的給力，不管是前排后排，坐上去都是一點都不擁擠的，尤其是后排很寬敞，后備箱寬度和深度都很滿意。
配置：性價比相對同級別車型來說是相對較高的，建議買20萬左右車的朋友可以著重考慮這款車，無論顏值還是配置都是有很高競爭力的車型。
動力：動力方面真的是杠杠的，別看我買的是排量是2.0的自然吸氣發(fā)動機，只要稍微一踩油門，推背感隨時體現(xiàn)，掉頭超車轉(zhuǎn)彎爬坡方面都是非常輕松的。
操控：
因為買亞洲龍才特別去研究了一下豐田的TNGA，發(fā)現(xiàn)還真是挺厲害的，解決了很多矛盾問題。女王大人說方向盤輕巧好開，那就是操控沒問題啦！
油耗：目前油表顯示的油耗是8.3L的水平（剛提回來的時候顯示20+多個，跑了幾天下來了），作為一臺中型轎車而言這個水平的油耗表現(xiàn)還是非常滿意的，當(dāng)然目前我也只行駛了不到1000公里的樣子，據(jù)說新車5000公里之內(nèi)油耗會偏高一些，加上剛提回來也沒跑高速，相信首次保養(yǎng)以后，再開一段時間的話油耗能夠控制到8L以內(nèi)吧。
舒適：今天我就開著自己的車出來兜了一圈，感覺車身很輕盈，座椅是真皮的，我稱他為“老板座駕”，想一下，老板坐的車能不舒服了么，而且車內(nèi)也沒有什么噪音，車上我放了廣播，非常享受，而且后排還有USB接口，很方便座椅舒適性:座椅全是真皮的，而且座椅足夠?qū)挸�，后排座椅躺下都沒有問題的空調(diào):今天天氣不錯，沒有用上空調(diào)，隨后天氣冷一點用到空調(diào)的時候再給大家展示
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