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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（192）+1 性價(jià)比高（85）+1 空間夠用（58）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�573）+1 車漆�。�183）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.13萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3852公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是他的空間和長相！乍一看，它看起來很強(qiáng)大，我非常喜歡。當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候，第一眼看到車就被低調(diào)的外觀吸引了。沒有地方了。B級(jí)以上的車真的很寬敞。平時(shí)我的兩個(gè)孩子坐在后排玩，既安全又舒服。足夠他們展示。
缺點(diǎn)：車內(nèi)隔音一般，噪聲源為輪胎噪聲。其實(shí)低速也不差。車速一達(dá)到80h，輪胎噪音明顯，車內(nèi)異味依然很重。內(nèi)飾風(fēng)格比較傳統(tǒng)，沒有任何新鮮感和突出感。
外觀：這輛車說可以當(dāng)商務(wù)用車。主要是有商業(yè)氣息，商業(yè)模式相當(dāng)明顯，但也有運(yùn)動(dòng)元素，時(shí)尚感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是屬于那種比較簡單的實(shí)用性為主吧，所以按鈕的手感什么的都比較好，所以對于內(nèi)飾的使用上是沒有什么意見。
空間：這輛車上有很多儲(chǔ)物的地方，比如杯子、手機(jī)，還有看不見的放紙巾的地方。紙巾不一定要放在上面才能擋住視線。后備箱容積：看這個(gè)大后備箱。平時(shí)我老婆開車少，大部分都是我照顧。平時(shí)我?guī)蓚�(gè)孩子和一家人出去玩，他們的玩具和食物放在后面綽綽有余。
配置：這輛車的價(jià)格相當(dāng)合適。畢竟它空間大，顏值，高，動(dòng)力和配置各方面都不差，可以說是你應(yīng)得的。
動(dòng)力：我覺得這只亞洲龍的力量還不錯(cuò)。搭載2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，120Ps電機(jī)，起步快，加速感和換擋平順性好，無挫折，行駛平穩(wěn)，市區(qū)超車輕松，可以滿足日常代步交通需求。變速箱的換擋邏輯非常智能，開起來非常輕快。有時(shí)候踩油門，會(huì)有一種意想不到的推背感，人車完美融合。
操控：
在操控這一方面我感覺方向盤的輕重非常的合適，而且剎車跟油門這些在使用當(dāng)中也挺靈敏的。
油耗：這輛車的油耗大約是每100公里7個(gè)油。感覺這個(gè)排量能有這樣的油耗真的很省油。
舒適：舒適性的感受還可以，我覺得基本上都是非常舒適的座椅啊，空調(diào)啊，開車的感受啊，都是非常好的一些地方。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格22.53萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)充滿了大氣和商務(wù)氣息，但也不是不食人間煙火。相反，他在日常用車和實(shí)用性的細(xì)節(jié)上做得相當(dāng)好。它實(shí)現(xiàn)了油耗與動(dòng)力、外觀與空間的完美平衡。
缺點(diǎn)：總之，感覺這款車的優(yōu)惠真的有點(diǎn)寒酸。雖然說是定位很高的B 級(jí)車，但是這個(gè)價(jià)格和這些同級(jí)別的車相比真的不便宜，所以我覺得這款車的性價(jià)比真的很低。最不滿意的地方是這款車的減震過濾比較差。當(dāng)經(jīng)過一些坑洼和減速帶時(shí)，我感覺。
外觀：曾幾何時(shí)，臉上寫滿了靈性。在這個(gè)系列中，我感覺亞洲龍的商業(yè)氛圍沒有那么濃厚，但如果去正式場合就不會(huì)有違和感。
內(nèi)飾：整體感覺這款車的內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，中控臺(tái)的層次感非常強(qiáng)，中控大屏操作簡單，顯示非常清晰，非常實(shí)用。座椅的用料看起來很有高級(jí)感，做工 也很好。
空間：空間大，完全都可以做到不用去理會(huì)你的身材和身高，就是這么的任性，沒辦法確實(shí)有這個(gè)實(shí)力。
配置：我覺得關(guān)鍵是看你自己。只要你喜歡，它就是最好的�；旧希@種級(jí)別的配置應(yīng)該有一些。就說每款車型關(guān)注的細(xì)節(jié)都不一樣。我最關(guān)心的是2.5自然吸氣。
動(dòng)力：在我的概念中，日系車注重節(jié)能和舒適。畢竟亞洲龍不是跑車。權(quán)力只能說權(quán)力剛剛好。在市區(qū)超車沒有壓力。2.5排量的車適合輕裝上陣的人。如果他們喜歡激烈駕駛，這輛車不能滿足他們。
操控：
它不是那種在操控方面做的特別死板沉重的車，整個(gè)輸出還是會(huì)更加平穩(wěn)靈活一些，我覺得很好。
油耗：平均油耗基本可以穩(wěn)定在9左右。對于這款車來說，對于這種級(jí)別的車來說確實(shí)很經(jīng)濟(jì)。
舒適：舒適性上的話，我認(rèn)為座椅是最重要的，也坐過其他的車子，有一些靠背看抖，頭枕還前凸，這樣長時(shí)間坐著頸椎難受，這車的座椅靠背和頭枕設(shè)計(jì)就很合理，不容易累。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的是它的外觀。我覺得它的外觀很好看，辨識(shí)度高，線條感強(qiáng)。
缺點(diǎn)：最不滿意就是這款車的隔音效果不是特別好，在高速行駛的時(shí)候能夠很清楚的感覺到風(fēng)噪聲以及胎噪聲，如果這點(diǎn)再做一些改進(jìn)，這款車就非常完美了。
外觀：車子的外觀彰顯出大國風(fēng)范，非常的具有象征性，就是這么的出眾。
內(nèi)飾：車內(nèi)配置相當(dāng)先進(jìn)豐富，看起來一點(diǎn)也不像這個(gè)價(jià)位的車。用于工作的材料是獨(dú)特的、精致的和高質(zhì)量的，或者是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的。
空間：空間這塊兒大小相對來說的，像我1米8的個(gè)子坐進(jìn)去前排可以調(diào)整，總能找到一個(gè)非常適合的狀態(tài)，前排調(diào)整后后排坐進(jìn)去，膝蓋前端還有一拳三指的距離，頂部不會(huì)感覺到壓抑，后備箱空間也很大。
配置：我覺得性價(jià)比不高。雖然汽車本身確實(shí)很強(qiáng)大，但在價(jià)格方面并不占優(yōu)勢，折扣也相對較低。因此，高性價(jià)比不僅有非常穩(wěn)定的質(zhì)量支撐，還有更合理的價(jià)格。
動(dòng)力：它的動(dòng)力性能當(dāng)然讓我非常滿意。這款2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備特別充沛，起步速度非常給力
操控：
所以操控性相對不太好。個(gè)人感覺方向盤挺空的，圈也多。遇到那些一次停不下的車位，來回轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，手還是有點(diǎn)累。不過這款亞洲龍的底盤挺重的，駕駛質(zhì)感很高級(jí)，開起來很穩(wěn)。
油耗：這款車好像一直挺省油的，油耗特別穩(wěn)定。不同路況下的差距并不離譜，平均油耗基本在8左右，真的很省油。
舒適：前排座椅的腿部支撐相當(dāng)不錯(cuò)，主駕駛座也有腰部支撐的功能，底盤的懸掛也不是很硬，確實(shí)是商務(wù)化、舒適化的訓(xùn)練。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子讓我比較滿意的地方，首先就是顏值挺高的，再一個(gè)就是操控手感很不錯(cuò)，這倆方面我還是比較看中的，也是他表現(xiàn)的不錯(cuò)的地方。
缺點(diǎn)：那我最不滿意這個(gè)車子的地方，我感覺還是車子剛回來的時(shí)候味道還是挺大的，感覺不是特別的好。
外觀：只聽平凡的外表。沒有什么特別亮眼的，但是很吸引人，需要慢慢去發(fā)現(xiàn)美。這種設(shè)計(jì)很好，不容易過時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話算是合資和國產(chǎn)最大的劣勢了，皮的料用的少，屏幕也沒啥特色，倒車影像的清晰度也就湊合能用的水準(zhǔn)。
空間：亞洲龍的空間可以說是同級(jí)別當(dāng)中非常好的，絲毫不會(huì)覺得有擁擠的感覺，它這方面表現(xiàn)的真不錯(cuò)。
配置：我一直想買輛車，但我更喜歡那輛酷的。我選擇去。我選擇了這輛豐田亞洲龍。我覺得看著他出門絕對是這條街上最亮眼的車。而且這輛車的外形非常酷。最重要的是它的價(jià)格完全在我的承受范圍之內(nèi)，而且這款車的性價(jià)比非常高。車內(nèi)配置非常豐富，不亞于30萬或40萬的車。所以綜合選擇之下，我果斷買了下來。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺給力.的起步挺快，加速階段動(dòng)力傳遞很穩(wěn)定。偶爾想刺激一只手的時(shí)候，深踩油門往后推的感覺會(huì)立刻上來。
操控：
方向盤的手感非常好，比較容易上手操作，能夠體會(huì)到非常輕松的駕馭感。
油耗：高速5油，平均7.2，純都市8多城市路段表現(xiàn)：安靜、溫暖、視野好、有C級(jí)車的感覺。家人很滿意。
舒適：座椅柔軟舒適有彈性，包裹性很強(qiáng)，長期間開車和坐車都不會(huì)感覺到非常的勞累座椅的材質(zhì)和用工都很地道。隔音效果不是特別好，在高速行駛的時(shí)候能夠很清楚的感覺到風(fēng)噪聲以及胎噪聲，如果這點(diǎn)再做一些改進(jìn)，這款車就非常完美了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車就是它的舒適性了，車子很寬大，所以。坐在里面感覺也很舒服，視野開闊。再有就是坐墊的填充物很厚實(shí)，支撐性非常好，同時(shí)座椅的包裹性也很棒。
缺點(diǎn)：讓我最不滿意的是這輛車的內(nèi)飾。新車內(nèi)飾的味道會(huì)有點(diǎn)重。整體設(shè)計(jì)也很傳統(tǒng)，缺乏科技感。
外觀：從顏值方面來說這個(gè)車子確實(shí)他的顏值也不是特別的出眾，但是外觀整體給我感覺還是挺理想的，有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感，然后又有一點(diǎn)精致秀氣的那種感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料非常高檔，科技感十足。中控面板的調(diào)節(jié)系統(tǒng)也很方便，內(nèi)飾感覺相當(dāng)時(shí)尚。
空間：乘坐空間寬敞，頭部不凹陷，但車頂?shù)�，后排寬松，后備箱和車�?nèi)儲(chǔ)物能力中高。870的軸距也是中長軸的表現(xiàn)。
配置：買車的時(shí)候店里給了一些優(yōu)惠，雖然不多，但是讓我心里很平衡，更為重要的是這款車經(jīng)過這一段時(shí)間的駕駛，它的綜合性能非常出色，我很欣慰選對了一款車子。
動(dòng)力：前幾天帶著家人去附近的山上旅行，一路跑到高速，真的完美體現(xiàn)了這款車懸掛系統(tǒng)的超級(jí)給力。找一匹穩(wěn)定的馬！爬山路毫不費(fèi)力。你真的選對車了！
操控：
剎車的剎車距離很短，剎車非常靈敏，能及時(shí)輕松剎車，底盤設(shè)計(jì)比較扎實(shí)，車身不容易浮起。方向盤也很好。現(xiàn)在我能用一只手掌舵，沒有問題。
油耗：2.5排量，動(dòng)力就不說了，油耗通常在8到9之間，如果買得起，就一定買得起。你總是要為自己喜歡的東西而奮斗。
舒適：座椅非常舒適，靠背調(diào)節(jié)支撐良好，對緩解長途駕駛疲勞有很大作用。隔音效果好，開車時(shí)聽不到外面的噪音，輪胎噪音控制也很好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格22.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是亞洲龍的乘坐空間了，從外面看它不是特別的大，但是車內(nèi)的空間還是比較夠用的，每一寸的空間都設(shè)計(jì)的剛剛好，后排我坐著腿部還有半拳多的距離，不會(huì)頂腳，頭部空間一拳，很寬敞了。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車的外觀很普通。我一點(diǎn)也不驚訝。不知道是不是對它期望過高的原因，不過也不錯(cuò)。畢竟人靠力氣吃飯。
外觀：外觀真的很美，這也是我最喜歡的一點(diǎn)。前臉的設(shè)計(jì)，大燈的造型和線條設(shè)計(jì)都很霸氣，尾部的設(shè)計(jì)也很符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也相較有些普通，摸上去的手感也比較一般。9英寸的液晶觸摸屏的分辨率也不是特別的高，使用的過程中偶爾還會(huì)出現(xiàn)一些卡頓現(xiàn)象。
空間：這車也借給我哥當(dāng)婚車了。三個(gè)人坐后排很容易，也不擁擠，頭也不容易碰到車頂。高一點(diǎn)的人坐著都沒事，日常家用也沒問題。
配置：性價(jià)比我的感覺是挺高的，售價(jià)很親民，油耗也很低，國產(chǎn)大品牌，品質(zhì)也很有保障。而且作為家用車，它無論是空間還是動(dòng)力都能滿足我的日常使用需要。
動(dòng)力：加速能力強(qiáng)，而且也有那種持續(xù)穩(wěn)定的加速感受，讓我覺得這個(gè)車子還是蠻值得的，而且我也特別欣賞這種有力量感的車。
操控：
駕駛模式簡單易操作，即使女性輕松駕駛，剎車轉(zhuǎn)向靈敏，底盤平穩(wěn)扎實(shí)。高速行駛，平穩(wěn)扎實(shí)。
油耗：到目前為止，百公里綜合油耗在7.5L左右，這款車動(dòng)力非常充沛，還處于磨合階段，后期還有下降空間，還是可以接受的。
舒適：第一次提到新車的時(shí)候，我并沒有覺得它聞起來很難聞，挺好的。座位真的很舒服。出差幾個(gè)小時(shí)了，腰也不難受。真的是散步的小沙發(fā)！
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意亞洲龍堅(jiān)固進(jìn)取的造型風(fēng)格，硬派與自然的結(jié)合，現(xiàn)實(shí)與美好的結(jié)合。不夸張的前臉設(shè)計(jì)是這款車的搶眼之處。
缺點(diǎn)：行駛過程當(dāng)中會(huì)有一些風(fēng)噪聲音，這一點(diǎn)可能在所難免，也是讓我覺得它其實(shí)可以再加強(qiáng)的地方。
外觀：這款車接近5米長，整個(gè)車側(cè)的線條特別完美，霸氣側(cè)漏。外觀：你覺得大黑龍的外觀怎么樣！大氣、高貴、樞紐也給人一種強(qiáng)烈的動(dòng)感。
內(nèi)飾：這輛車的中控臺(tái)真的是我最喜歡的地方。我不記得實(shí)木裝飾條是什么了�？傊@種實(shí)木特別高檔。人家沒辦法，哈哈哈！內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格：整體內(nèi)飾給人簡約大方的感覺。關(guān)鍵功能是明確規(guī)則的分布，簡單明了。
空間：乘坐空間和儲(chǔ)物空間都相當(dāng)豐富寬敞，車內(nèi)空間布局合理，整體利用率也很高。坐在后排，輕松翹起二郎腿。
配置：我覺得這款車在很多同價(jià)位的車?yán)锩娑己懿诲e(cuò)，從配置到外觀。我覺得這輛車更保值，我個(gè)人很喜歡。開起來運(yùn)動(dòng)性，配置和科技感也是十足，手感一級(jí)。
動(dòng)力：動(dòng)力的話我認(rèn)為還可以，雖然說看馬力數(shù)據(jù)不高，但是平時(shí)開也就用個(gè)動(dòng)力的三分之二吧！全力加速我還沒試過呢。
操控：
這款車的操作需要適應(yīng)。剛開始倒車一些狹窄的地方需要靠倒車影像，但是習(xí)慣了之后還是很好的。這款車在路上行駛的時(shí)候非常穩(wěn)定，沒有漂移的感覺，方向盤也控制的非常好，安全技術(shù)配置相當(dāng)全面。主動(dòng)剎車：這款車的主動(dòng)剎車在一定程度上幫助我緩解了在市區(qū)行駛時(shí)的一些疲勞。
油耗：油耗我挺滿意的，不用擔(dān)心豐田的油耗控制。非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用，上下班也很方便。
舒適：這車開起來很舒服。座椅的柔軟度非常合適。我對座位的舒適性非常滿意。開車的時(shí)候，視野也不錯(cuò)，開闊，就是剛買來時(shí)候有些刺鼻性的塑料皮子味道。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間表現(xiàn)是我最滿意的地方。我176的身高和座椅舒適度調(diào)整到最佳狀態(tài)后，頭上還有一拳半，腿也能自由伸展了。后備箱的空間也非常豐富實(shí)用。
缺點(diǎn)：說到最不滿意想想確實(shí)是沒有什么大的方面，唯一一點(diǎn)那就是一個(gè)小小的要求，那就是車子的配置上邊還可以在豐富齊全一點(diǎn)就更好了。
外觀：前臉品字形的中網(wǎng)搭配著鍍鉻金屬飾條，很有高級(jí)感。再有就是后尾貫穿式尾燈搭配著亞洲龍的字母也為整車外觀增彩不少。
內(nèi)飾：整個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)特別有層次感，車內(nèi)的材料也相當(dāng)扎實(shí)，所以內(nèi)飾的視覺效果特別好，9英寸中控車的尺寸剛剛好，看起來非常協(xié)調(diào)。
空間：畢竟這也是一輛中型車，也能滿足我對空間的需求，所以我對它的空間很滿意。
配置：我第一次選這款車的時(shí)候，第一個(gè)直觀感受就是看外形氣勢很大，威武霸氣的前臉設(shè)計(jì)感覺特別漂亮，豐田的車好開，口碑一直不錯(cuò)。
動(dòng)力：開著的動(dòng)力感受還挺不錯(cuò)，能夠滿足日常代步的一個(gè)需要，2.5l的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠帶給我不同凡響的駕駛樂趣。自適應(yīng)巡航功能的配備也讓我在開高速的時(shí)候，可以緩解長時(shí)間開車踩油門腳的疲勞，同時(shí)也能避免超速。
操控：
操控可以說也是挺簡單的一個(gè)地方了，只要你夠用心的去熟悉，其實(shí)掌握它還是比較容易的。
油耗：我對這輛車的油耗感到非常滿意�，F(xiàn)在百公里油耗只有7.3。我已經(jīng)對油耗感到驚訝了。即使現(xiàn)在開著空調(diào)車，雖然油耗會(huì)增加一點(diǎn)，但也不會(huì)太多。這都在我的承受范圍之內(nèi)。此外，如果你買汽油，你必須付錢。
舒適：坐著開車很舒服。坐久了有點(diǎn)累，但是可以接受�？照{(diào)：自動(dòng)空調(diào)好像不太好。我在10月中旬提到過。稍微涼一點(diǎn)的時(shí)候，你怎么感覺到熱氣在吹？懸掛很舒服，很舒服，類似我朋友奧迪a6！我覺得比他的舒服。扔掉它！也許這是我的車。我不能讓自己認(rèn)為車內(nèi)的噪音比別人差：好像沒有噪音，關(guān)窗的時(shí)候感覺很舒服！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1060公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來運(yùn)動(dòng)性也是十足，手感一級(jí)。主動(dòng)安全駕駛一大堆，什么ACC、車道保持，反正很多，一句話開起很輕松。剎車比以前的豐田要靈敏，方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，比我伙計(jì)的寶馬三系轉(zhuǎn)彎半徑小，我能掉過頭的地方，他還要倒一把。座椅比較舒適，可以叫其沙發(fā)也不為過。同級(jí)別算比較舒適了，也沒有試駕過所有的同級(jí)別車。這個(gè)車獨(dú)有一個(gè)功能就是空調(diào)的溫控系統(tǒng)，哪個(gè)座椅有人哪個(gè)區(qū)域的空調(diào)自己開大，特比方便。藍(lán)色的氛圍燈帶給我的科技感十足。這個(gè)級(jí)別的車加92的油非常難得，還是高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)。高速6個(gè)，城市8個(gè)，綜合7.5左右，還沒出磨合，磨合后可能更低。
缺點(diǎn)：但是真的沒想到會(huì)打亂豐田最出名的油耗表現(xiàn)，接近9的油耗，真的有點(diǎn)出乎我的意料。雖然價(jià)格在同級(jí)車中不高，但是他的優(yōu)惠比較少，其實(shí)我們在車主已經(jīng)花了更多的錢去支持豐田了。
外觀：運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚的結(jié)合，只有這句話才能表達(dá)亞洲龍的設(shè)計(jì)。別的不說，我們可以通過沖壓它的前臉和橫向腰線來展現(xiàn)這款車的設(shè)計(jì)意圖。尾部的字幕標(biāo)識(shí)是跟隨時(shí)尚的進(jìn)步，比如大眾系列，不怕大眾，就怕大眾帶字母。
內(nèi)飾：我特別喜歡中控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)布局，層次分明，大部分都是軟性材質(zhì)。看起來特別高級(jí)大氣。最讓我開心的是車內(nèi)沒有太濃的異味。
空間：軸距2870MM，后排空間充裕。三個(gè)成年人蹺二郎腿或坐后座就夠了。
配置：性價(jià)比方面我覺得還是挺高的，配置也比較豐富，各方面的性能表現(xiàn)都還挺不錯(cuò)的，所以我覺得品質(zhì)上讓我非常放心，就很值得。
動(dòng)力：所以我很享受亞洲龍自吸帶來的平順感、平穩(wěn)起步和直線加速，讓我可以舒服的開回家好好休息高速跑：其實(shí)在高速的時(shí)候，亞洲龍跑得越來越快，再多踩兩腳油門之后，發(fā)力還是挺猛的，到了他快的時(shí)候也很快。
操控：
說起這款車的操控，首先我必須要表揚(yáng)一下這款8AT變速箱，因?yàn)檫@款變速箱的平順性真的很棒，換擋速度也很快，換擋邏輯也很清晰，底盤穩(wěn)而精致，給我?guī)淼鸟{駛體驗(yàn)真的很棒。
油耗：說亞洲龍耗油真的有點(diǎn)不對。畢竟車那么大，但說他省油也不是真的。9左右的油耗只能算是中距離。
舒適：棒極了，舒適，大氣！奢侈！空調(diào)：空調(diào)效果太好了！很酷，自動(dòng)又方便，豐田不一般。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一定是顏值，顏值和顏值，重要的事情當(dāng)然要說三遍。亞洲龍的顏值絕對是爆棚的，無論你什么時(shí)候上街，它絕對是最美的孩子。然后就是亞洲龍的巨大空間。坐在軸距2870MM的后排，絕對可以架起無處安放的長腿。還有，這臺(tái)2.5L的自吸機(jī)，100公里實(shí)際消耗7.7L。這絕對是我妻子的驚喜。本來買車的時(shí)候以為百公里10左右油就可以接受了，沒想到不到8。真是個(gè)驚喜！
缺點(diǎn)：當(dāng)車在50碼以下，或者紅綠燈一、二擋起步時(shí)，車很重，油門踏板有很強(qiáng)的阻尼感。如果不是因?yàn)橐惠v新車，我想好好踢它一腳。
外觀：這輛車的外觀對我來說是最有吸引力的。這款車的外觀很符合我們年輕人的審美，這款車的線條設(shè)計(jì)也很符合我的美感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用的材料還可以，所以看起來相當(dāng)豪華。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很有科技感。它不僅關(guān)注我們?nèi)庋勰芸吹降牡胤�，還在我們看不到的地方下了很大功夫。能用手摸的地方基本都是軟性材料，感覺很好。多功能方向盤的整體感覺真的很獨(dú)特，充滿了科技感和智能化。
空間：大空間，駕駛座、副駕駛座、后排、后排中間位置、頭部空間、腿部空間都不錯(cuò)，后排1.82米的人也沒問題。后備箱容積還不錯(cuò)。
配置：自從入手亞洲龍之后就一點(diǎn)都不會(huì)覺得后悔，我感覺入手這樣一輛車子對我來說更多的是實(shí)用性。
動(dòng)力：我覺得在這個(gè)日常使用當(dāng)中，不管是上高速還是平時(shí)在上下班的一個(gè)路程當(dāng)中，這個(gè)車子的動(dòng)力還是挺充沛的，提速效果也是非常的快，所以我覺得夠用。
操控：
操控感受還挺滿意的，車身尺寸不中規(guī)中矩，開起來特別的輕巧。無論是轉(zhuǎn)彎還是掉頭，它都可以輕松的一把完成，身材小巧可以自由的在擁擠的城市中穿行。同時(shí)配備了倒車影像，停車也能在這些功能的加持下輕松完成。
油耗：因?yàn)楣ぷ髟谑袇^(qū)，上下班時(shí)間剛好趕上高峰期，油耗基本在7-8之間，還行。畢竟身邊的朋友都有10多的油耗。
舒適：除了快速加速時(shí)偶爾有發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶嘶聲，其余時(shí)間感覺車輛的靜音效果真的很棒。座椅的設(shè)計(jì)比較寬松，使用的材料軟硬適中。同時(shí)車內(nèi)的空調(diào)效果真的很好，不到兩分鐘就打開空調(diào)，整個(gè)車就已經(jīng)涼了。
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