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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 珠海
裸車價格23.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1369公里
綜合評分
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優(yōu)點：既然是亞洲龍，自然要說說他的寬敞空間。這是我人生中的第2輛車，空間確實足夠?qū)挸�，一家人使用完全夠用。平時開車出去旅行，整個過程都會覺得比較舒服
缺點：提車時間不長，暫時還沒有什么不滿意的，以后有了我再補充
外觀：前臉造型方正大氣，車頭和車身上并沒有過多的修飾，看起來非常的簡潔干練，沒有一點庸腫的感覺。看著雖低調(diào)，卻自帶氣場！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還好，看上去還可以，很多面積都是軟皮包裹的，設(shè)計的風(fēng)格我還是挺喜歡的。簡單大方，如果中控區(qū)域能更簡潔就好了。
空間：空間當然要點贊，或許很多買這款車的人和我一樣，正是看中了這款車的空間。尤其是后排座椅，幾乎能平躺一個成年人
配置：性價比很高,中庸之道很適合用做家用車。能買這輛車除了顏值就是性價比了。
動力：我以前開1.5l的，換完感覺動力十足啊啊
操控：
我覺得這款車的操控感還不錯，我開起車來挺舒服的。
油耗：基本上都是市區(qū)上下班使用，油耗方面還可以接受，但是在高速上面確實表現(xiàn)不錯，還挺省油的，綜合油耗還是可以的。
舒適：舒適型還不錯呀，座椅的舒適度也很好，家里老人也說坐下來很舒服都想打瞌睡哈哈哈哈，柔軟度舒適度都沒得說，還有就是亞洲龍的地盤很穩(wěn)走坑坑洼洼的路的時候在車內(nèi)也沒什么太大的感覺，完全不會有沖擊感，感覺坐在車內(nèi)非常安全，還有一個是亞洲龍發(fā)動機有時候會有噪音
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是亞洲龍的空間很大，比較充足寬敞，然后車子的配置也挺吩咐的，帶有的電子輔助功能很多，像倒車影像等等，以及造型設(shè)計的很到位，時尚又有運動風(fēng)，適合我的用車需求，開車出門很有面子的
缺點：最不滿意的地方就是車子內(nèi)飾在材質(zhì)方面使用的不是很高級，雖然說有些地方都是軟材，但是用料真的是比較一般，也可能是因為它的價格原因吧，沒法在內(nèi)飾這方面做的更優(yōu)秀。
外觀：顏值還是挺高的，尤其是車前臉那種時尚運動風(fēng)的設(shè)計理念，既有時尚流行的元素，又有十足的運動感，側(cè)身的線條也很流暢，盡顯高端大氣。
內(nèi)飾：它內(nèi)飾的設(shè)計還是挺簡單的，沒有什么花里胡哨的累贅的東西，在使用的過程中也覺得比較實用，比較適合日常家用。不過在材質(zhì)這方面用的并不是特別好，看起來不上檔次，如果能夠更加高級一些，用料更好一些就好了。
空間：家里的老人小孩全部一起出門一點都不擠，后備箱也夠放，過年過節(jié)回家?guī)|西都完全夠放，小朋友在車里活動都有足夠的空間。對于我來說這輛車家用是完全夠的，后備箱的空間也很大，都沒裝滿過，平時也用不了這么大的空間。今年過年準備帶全家去自駕游，這個空間想著也是完全夠了
配置：性價比還是挺滿意的，外觀大氣，乘坐舒適，最近幾年之內(nèi)唯一一款讓我覺得性價比很高的車。
動力：亞洲龍配的是一款2.5L發(fā)動機，但是實際的動力表現(xiàn)絲毫不遜色于渦輪增壓的，在前期啟動時，可以很輕松的將同排的車輛甩在身后。
操控：
這車子的操控很不錯了，有上坡輔助功能，還有倒車影像，哪怕是個新司機也能很容易的掌控，特別是等紅綠燈的時候不怕來來回回總是停頓了，方向盤操控感很到位，開車蠻輕松的。
油耗：目前8個油，我市區(qū)跑的多上下班，很滿意，不愧是豐田，看來我要變成豐田粉絲了，我之前的1.5l自吸油耗11個，雖然沒感覺，但是自己知道是自然吸氣的啊，有點不對。
舒適：舒適性做得很不錯，特別是柔軟的內(nèi)飾，坐上去感覺很放松
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購買時間2021年06月
購買地點吉林 四平
裸車價格22.73萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是亞洲龍的外觀，看上去比較的時尚帥氣，車身選的黑色也比較成熟穩(wěn)重，造型線條流暢，車身飽滿，挺有運動范的。
缺點：在我的日常使用過程中，我發(fā)現(xiàn)亞洲龍的隔音還是有點問題的，走亂路時有些咯咯響，跑高速時呼呼的風(fēng)聲真往車里跑，還是有些吵人的。
外觀：外觀就不用多說了，真的是特別帥氣，有很好的觀賞性
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還是比較高檔的，質(zhì)感都非常的好，做工也非常的精細，方向盤握上去感覺真的很棒。
空間：除了頭部空間有點小 其他的都很滿意車內(nèi)小的儲物空間也很多很貼心后背箱也很大。
配置：性價比是大多數(shù)人的追求，或者說只要選擇代步車就一定會考慮性價比，亞洲龍算是代步車里外觀好看，動力強大的存在了，比較不錯
動力：動力我感覺是足夠了，完全夠我用的，一腳油門下去起步也可以，很快超車都沒問題。
操控：
操控性感覺比較一般，因為車身比較長，有時候開出去感覺不是特別好駕馭，停車更會讓我覺得有點費勁
油耗：油耗方面是我最滿意的，誰買車子都希望車子省油，但是有的人不會把油耗放在首位，我卻不一樣，我是因為有了原來車子的教訓(xùn)，所以我首先考慮的是車子的油耗，這輛車子給了我很大的驚喜，剛開始沒磨合好的時候油耗會高一點，但是隨著時間的推移，油耗慢慢就降了下來，尤其是在跑完幾次高速以后，油耗低的讓我吃驚，所以說我還是很滿意的。
舒適：空間和底盤都提升了很多，家里人做后排晃動減少了很多
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 亳州
裸車價格22.93萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：那肯定是空間啦，要不是老婆坐在后排感受到了大空間帶來的乘坐舒適感，她可能就不會同意我買這么貴的車了。
缺點：車子本身挺好的。就是優(yōu)惠不多，感覺價格偏貴。便宜個幾萬，估計很多人就搶破頭的買了。畢竟豐田是大品牌，價格再優(yōu)惠一些，就太行了。
外觀：車子的外觀非常的潮流化，整個車型也比較的正點。前臉的長相非常的帥氣，而且特別經(jīng)得起細琢磨，屬于那種耐看的樣子。立體感十足的尾部設(shè)計，挺性感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微的有一點點關(guān)于新車的一個異味問題，不過內(nèi)飾確實是挺好用的。
空間：你一坐到的亞洲龍車內(nèi)，就能感覺到車里的空間非常大。儲物空間方面也是十分的實用，儲物格的位置和大小設(shè)計的非常的人性化，讓人感覺到非常的方便。后備箱很大，而且足夠深，不管是日常使用，還是一家人外出自駕游，大的小的用品都能輕松地裝進去。
配置：在同級別的合資車中，亞洲龍的價位可是真不便宜，同時買車的時候也沒有給出太大的優(yōu)惠力度，對比其他車的優(yōu)惠力度，我還是有些傷心的。。
動力：動力不是不夠用，但就是沒有想像中的猛，這么大的一個排量，卻并沒有多強的沖力，我在高速上想跟人較下勁，卻發(fā)現(xiàn)并沒有多在的優(yōu)勢。
操控：
車頭長車身穩(wěn)，這樣的好處就是抓地力度足夠，所以我就會很大膽地去開車了，超車尤其是彎道超車之類的，十拿九穩(wěn)。
油耗：油耗我覺得還行，因為油耗這個整體的表現(xiàn)還可以，確實是比較穩(wěn)定的，只要路段穩(wěn)定，其實都還可以，也不是什么特別會讓你注意的地方。
舒適：在舒適性方面，我感覺他應(yīng)該是比較讓我稱贊的地方，后排的座椅比較平坦，像一張小床一樣，整體來說他在舒適度方面確實是下了功夫，在駕駛的感受上特別的舒適，而且在乘坐感受上也真的是比較的有高級感。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 湛江
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍最滿意的就是外觀了，前臉的進氣格柵實在是大氣的很，在一個就是車身的長度夠長，看起來就很修長有力量感。車身長了空間也自然很大，這就是我最滿意的地方
缺點：經(jīng)常要在市區(qū)里面跑，有時碰到不規(guī)范的車位，幾把都倒不進去，再說這車也不便宜了，360全景影像怎么能省呢？
外觀：這個外觀很受我們一家人的喜愛，大氣的樣子，修長的身子，怎么看都好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾色調(diào)偏沉穩(wěn)，造型也是走的大氣的風(fēng)格。細節(jié)做工很用心，手摸著很平整。異味異響:異味還好吧，有還是有，但比同事們那些A級車輕多了。
空間：無論是前排還是后排，空間都挺大的，累的時候，伸伸腿松松肩，都可以找到合適的位置。后排座椅特別的平坦工整，做三個人的話會比較寬裕。像我身高1.8厘米坐在后排的話，腿部還有老大一塊呢，我感覺這個后排的空間真的是非常的大呀。
配置：首先，這輛車給出的優(yōu)惠力度比較大，優(yōu)惠之后的價格真挺親民的，全款買這輛車不會有太大的壓力。在日常生活中對我們一家五口而言肯定是沒什么問題的，主要是也能給我的工作帶來很大的幫助，每次需要出差開一臺車就OK了，關(guān)鍵就是新車的價格還是比較低的，而且的這個保養(yǎng)維修也不是很貴，所以綜合來講，我覺得這個車子就已經(jīng)很不錯了。
動力：我感覺它的動力還挺跟腳的，油門踩下之后動力輸出一點都不遲疑，就算跑長途高速的情況下也是一樣。
操控：
現(xiàn)在豐田的這套TNGA系統(tǒng)，真的沒話說了，車真的很好開。以前覺得皇冠很好開，但是開過亞洲龍就覺得，這個才叫舒適操控。方向盤很有質(zhì)感也不會很重，慢速行駛都很輕松駕馭，亞洲龍很靜音底盤隔音都不錯，過減速帶就感受到他的平穩(wěn)，緊急避讓車身也不會大幅傾斜，完美過彎，操控得體之余也不影響整車舒適，完全不輸老皇冠。
油耗：綜合油耗也就8.9L，對于這款2.5排量五米長的亞洲龍還是挺省油的，平時開車我也沒有省著油來開，況且它還在磨合階段，有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。
舒適：車子的座椅很有彈性，坐上去很舒服，去旅游坐4.5個小時都不會很累，車輛靜謐性也很好，整車空間很大，開起來不錯，面對不同路況都能輕松應(yīng)對，平穩(wěn)過度。用車友的一句話來說：皇冠過后再無皇冠，但是有亞洲龍
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍這個大進氣格柵就是不一樣，俗話說的好，男兒口大吃四方，車子口大可以吸財氣，所以我買車就要買嘴大的，剛好亞洲龍適合了。哈哈，說笑了。當然是我也喜歡上了這個品牌的車，比較舒適省心，不用三天兩頭的往修理店跑。
缺點：第一，中控。相信這是每個亞洲龍車主都會吐槽的，像是上個世紀的產(chǎn)物。 第二，沒有雷達。這點我不是很能理解，這個價位的車，這是我看過的唯一一款前后雷達都沒有的車。 第三，內(nèi)飾顏色過于單調(diào)。只有米色和黑色，應(yīng)該有很多人喜歡他的棕色內(nèi)飾，但是只有混動高配才有。
外觀：外觀的風(fēng)格確實還不錯，就是整體給人的感覺也挺帥氣的，看起來也是非常的好看。
內(nèi)飾：車內(nèi)看著簡潔，用料良心，車內(nèi)的座椅是皮質(zhì)的，質(zhì)感細膩，也耐臟，但就是中控臺的設(shè)計一般般，9英寸的觸控液晶屏那里不僅老氣，而且還容易留下指紋，影響美觀。
空間：駕駛位空間夠用，其他位置空間比較大。畢竟是個B+級別的車。試駕的天籟，雅閣，我覺得空間最大的就是個亞洲龍，其次雅閣，然后天籟。
配置：我沒想要買這么貴的車的，說實話他亞洲龍的駕乘感受超過了我的預(yù)期，一分錢一分貨，他值得我給個贊的。
動力：這個車子不僅有十足的加速能力，同時還有比較穩(wěn)定的超車表現(xiàn)，尤其是跑高速的時候，在120邁以內(nèi)非常的輕松。
操控：
開著挺穩(wěn)的，就是左側(cè)A柱盲區(qū)有點大，比較擋視線，左轉(zhuǎn)有點影響。
油耗：實話實說，這個油耗有些超出我期望了，本指望他油耗低點，我好出去炫耀炫耀，但現(xiàn)在的油耗基本在9個左右，可能是高速跑的少吧。
舒適：坐著很舒服，這個沒什么挑剔的。但沒有天籟的沙發(fā)軟，比較人家是日產(chǎn)大沙發(fā)。
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購買時間2020年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格23.18萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這款亞洲龍的動力吧，自吸的機子比起渦輪來說，平順絲滑感要好的多，沒有渦輪起壓突然而來的動力感，線性，平順，而且排量還有2.5，確實沒辦法讓我不喜歡。起步加速不慢，沒有以前開豐田車低速扭矩不足的感覺，挺輕快的，用多少踩多少油門，沒絲毫拖泥帶水的感覺，深踩油門加速的話還是聽到來自2.5L自吸發(fā)動機的聲浪，挺美妙的。這款亞洲龍的外觀霸氣，前臉的進氣格柵足夠大氣，視覺上的沖擊感還是非常棒的，車身的線條流暢，車尾燈的造型很有識別度，兩邊的車尾燈是連在一起的，中間還有“AVALON”LOGO，辨識度高，整體的造型運動感足。
缺點：不滿意的地方，我覺得異味還是有一些的，所以我覺得還是不太好的一個地方。
外觀：外觀的設(shè)計我非常的喜歡，整體的造型非常的年輕有活力，但也不過分張揚。車燈的設(shè)計也是非常實用又美觀的，為這個車的整體顏值加了很多分。車尾的設(shè)計也很獨特，線條很柔和，還有就是我非常喜歡它的顏色，低調(diào)又不失內(nèi)涵。
內(nèi)飾：優(yōu)良的內(nèi)飾做工看起來挺高檔，整個天窗也是全景式的，開放了以后簡直讓我心情很哇塞。
空間：空間來說，還是非�？梢缘�，軸距夠大，車內(nèi)的空間也夠大
配置：亞洲龍己經(jīng)上市有段時間了吧，新車的價格還是那么高，優(yōu)惠還是那么的少，相對于其他優(yōu)惠大的車，可能很多人都覺得有點不劃算吧？總之我是覺得如此。
動力：之前本來看的是2.0L的，然后身邊的朋友都說上了高速2.0不夠用，那么大的車，又試駕比對2.0和2.5，動力確實好太多了，價格只差幾千，并且發(fā)動機和變速箱純原裝進口（2.0L的發(fā)動機貌似M20A是進口的，M20E是國產(chǎn)組裝的），所以果斷選了2.5L的。跑了一下高速，動力還是很強的，不像渦輪那種推背感，加速比較平滑，沒多少感覺就130了。超車什么的，沒問題，動力很足。不過起步的時候確實有點肉，都是被超越的對象。不過這樣也比較安全，不會一下竄出去。
操控：
我覺得它的操控性還是非常簡單的，這是我人生中的第二輛車，我一開始還以為會不習(xí)慣這輛車的布局，后來我才發(fā)現(xiàn)是我多慮了，說實話我和它的磨合期是不長的，很快就能知道它的整體布局，主要還是因為它的設(shè)計非常的簡單易懂，再加上我的適應(yīng)能力也很強，這就讓我們配合的非常好，它的各個地方都非常的靈敏，駕駛起來也覺得非常輕松，我覺得最讓我滿意的是它的安全系數(shù)很高，畢竟出門在外安全是最重要的，也是最基本的。總得來說我是非常滿意的。
油耗：我覺得油耗還是比較低的，而且我也經(jīng)常走城區(qū)。
舒適：它讓我覺得舒適性不是很滿意，但也不能說不好，各個地方都有各自的優(yōu)點吧，它在我放搖滾音樂的時候帶給我很不好的體驗，讓我覺得有點煩躁。但是它的座椅舒適感很強，還有它的空間大小也很適合我，結(jié)合總體來看我還是可以接受的。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格22.63萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為豐田旗下的一臺B+級轎車，亞洲龍真的是自帶實力的，最主要的就是擁有著非常強的安全配置，這套2.5L+8AT的動力總成也確實夠成熟，動力強，油耗低，整個車子的底盤水平也非常高，車子內(nèi)部的空間也是比較大的，包括本身的空間也很大，在實用性方面做的很全面。
缺點：最不滿意，最不滿意的就是優(yōu)惠太少贈品太少。
外觀：顏值太高了，顏值太高了，顏值太高了！��！比較喜歡這種大氣商務(wù)風(fēng)格的，一眼就愛了。尤其是流光銀，有點銀灰色的感覺，我覺得比純銀好看的多了，比較上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工非常的精致，給人一種簡潔而大氣感覺，實際的體驗也很好，用料也非常的厚道。
空間：亞洲龍的車身尺寸在B級車中都很占優(yōu)勢，乘坐空間自然是不用多加強調(diào)了，車內(nèi)的儲物空間也是非常豐富的。
配置：豐田亞洲龍是B級車中排名比較靠前，可靠性價比最高的一款。這次置換亞洲龍對比了很多同級別的車型，亞洲龍上市不久，但是有一定口碑，新車贈送4年10萬公里的免費保養(yǎng)，保養(yǎng)養(yǎng)護不用愁了，加上豐田的品質(zhì)，入手亞洲龍值了！
動力：動力強勁且充沛，2.5L的自吸發(fā)動機，在城區(qū)、高速跑都沒有任何的壓力，超車也是挺輕松的。
操控：
現(xiàn)在路上的車太多了，有些人路邊停車太隨意，不留充足的空間給你，再加上亞洲龍的車身太長，經(jīng)常要倒幾把才倒進去。
油耗：油耗其實差不多，8個油對于這個車型來說不算多，但是有點郁悶的是別人好像都比我低，大概是開車的習(xí)慣所知的
舒適：車子的舒適真沒話說，特別是后排，座椅寬大，空間寬敞，再加上非常平穩(wěn)的行駛感受，說是行走的沙發(fā)也不為過。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 荊門
裸車價格21.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子挺能提高人的身份的。車子一看就挺有檔次的，無論是外觀也好還是內(nèi)飾也罷，都沒有任何的廉價感。要不說還是一分錢一分貨呢，這個錢花在哪兒哪兒好啊。20多萬的車和十幾萬的車就是不一樣，包括做工方面還有各種手感都特別的細膩。
缺點：比較大的尺寸的確不太容易駕馭，同時這臺車子的內(nèi)飾看上去也沒有太強的檔次感。
外觀：亞洲龍給我的第一眼感覺就是非常的霸氣，車頭部分有讓人眼前一亮的感覺。修長的車身造型，再配合流暢的線條設(shè)計，非常的大氣，整個車顛覆了我以前豐田車的印象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也挺高級的，主要是空間很大，座椅很寬大。
空間：空間是真的大，有時候我也會開著它去接待重要的客戶，后排坐兩個人也能保持合適的距離，超大的后備箱還能放他們的行李，簡直太完美了�！� 空間設(shè)計亮點:后排空間絕對是亮點，像老婆那樣的小個子，能在里面舒服地伸起二朗腿。
配置：其實這輛車開出去還挺有面子的，也很適合出入一些商務(wù)場合，還有就是它的安全性配置也很豐富，讓我這種經(jīng)常跑長途高速的人就很安心了。
動力：因為我經(jīng)常去一些遠地方，所以我對動力的要求也挺高的，動力的爆發(fā)力還是挺強的，平時在路上一點也不比其他車差，這個車子在起步的時候也是很平順的，油門的反應(yīng)也很靈敏，超車的時候也是非常輕松的。就目前來說，動力還是完全足夠的。
操控：
方向盤虛位比較小，車輛的底盤和懸掛都是比較有韌勁，平時在路上變道或者拐彎什么的都是讓你充滿信心，跑高速也是十分的穩(wěn)，而且剎車有力，給人足夠的信心。
油耗：現(xiàn)在的平均油耗在8.5個左右，對于這么臺大車，又主要是在市區(qū)跑的情況下，我認為是能接受的。
舒適：舒適性還真的是挺不錯的，座椅的包裹性好，配置也非常全面，最主要的是空間也特別大，實際的乘坐體驗特別好。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 唐山
裸車價格22.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3034公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐在亞洲龍的后排，真的是一種奢華的享受呀。開出去特別有面子，那個氣派也是沒誰了。動力完全夠用，而且油耗非常的低，優(yōu)勢是非常多的，在這臺車身上很難找到主觀的缺點，這也是這個車的價格為什么堅挺的原因，因為自身確實有很強的實力的。
缺點：這么商務(wù)氣息濃重的車，怎么底盤的減震調(diào)樣的這么有硬，軟硬調(diào)節(jié)也不好用，經(jīng)常出入于一些爛泥路面的我是深深地感受到了這些來自地面的顫抖，這個震感真的是撕心裂肺了，或許我形容的有點夸張，但是確實是比較顛簸的國。
外觀：外觀設(shè)計的特別大氣，感覺真的是很尊貴，很上檔次，有氣勢，真的是有一種讓人望而生畏的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料方面是比較用心的 ，基本上你在車內(nèi)能摸到的地方都是由軟性材料包裹的，做工也是比較的細致均勻。就是顏色比較老氣，新車時也有些氣味。
空間：能有這樣的空間表現(xiàn)我特別滿意，車內(nèi)的乘坐空間都是十分寬敞的，我的身高是1.72米，坐在后排膝蓋距離前排靠背至少都有兩拳，讓人坐上去沒有絲毫的束縛感。
配置：性價比我覺得還可以，因為整個車子我覺得還不錯吧。
動力：我生性謹慎，開車以穩(wěn)為主，感覺亞洲龍的動力輸出比我還穩(wěn)啊，加速非常的線性均勻，當然勁頭也是很足的。
操控：
這臺8AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度還挺快的，急加速急減速都能自如的應(yīng)對，底盤也非常扎實細膩，車子開著也很有安全感。
油耗：7升左右的油耗，表顯一箱油能跑700公里吧，我個人感覺真的是不算費油的。當然最佳油耗跑到6升算是我自己的最低記錄，真的已經(jīng)進入了省油的行列。
舒適：空間大，角度好，吹著空調(diào)聽下歌，坐在后排真是種享受
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