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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格24.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4557公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):作為商用的話,亞洲龍的氣質(zhì)很不錯(cuò),非常的有派頭,用來接待客戶,也不會(huì)顯得太掉價(jià),還有就是我非常喜歡這款車內(nèi)的安全配置。
缺點(diǎn):新車開沒多久,目前還沒有找到什么不滿意的地方。
外觀:我朋友說這個(gè)車最好看的地方就是正面跟側(cè)面證明大氣磅礴,側(cè)面就很有那種流行時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)感。這樣的車子看起來就十分的有感覺了。而且特別的有氣魄。我買的這個(gè)顏色,我覺得是最大眾,也是最百搭的一個(gè)顏色了。而且選擇這個(gè)色的話,就顯得很大氣,很時(shí)尚的感覺,我覺得算是我的菜了。亞洲龍的外觀看起來真的是特別帥了,從側(cè)面看上去修長的車身配合硬朗的腰線會(huì)顯得特別具有運(yùn)動(dòng)氣息,排氣設(shè)計(jì)更加能夠體現(xiàn)出整臺(tái)車的氣勢,所以整體看上去真的是運(yùn)動(dòng)氣息滿滿。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)看起來真的是非常精細(xì),而且這輛車內(nèi)飾的用料也很好,所以這也讓這輛車子的內(nèi)飾看起來非常的高檔。
空間:空間這一塊,其實(shí)我還是相當(dāng)滿意的。畢竟這輛車這條空間其實(shí)還挺大的。
配置:性價(jià)比還是很高的一款家用B級轎車,真是超級的滿意,看來自己的選擇還是很正確的。
動(dòng)力:這輛車子的動(dòng)力其實(shí)也是有一些地方讓我不太滿意,就是它在爬坡的時(shí)候,感覺動(dòng)力有些肉。
操控:
在操控方面的表現(xiàn)也是不錯(cuò)的,基本的配置都特別的靈敏,方向盤剎車反應(yīng)速度都特別快,而且它的輔助駕駛功能也特別多,像主動(dòng)剎車功能,車道偏離預(yù)警,跑高速特別的舒服
油耗:平均油耗基本上就能穩(wěn)定在9個(gè)左右,對于這臺(tái)車來講,對于這個(gè)級別的車子來講真的是很省了。
舒適:其實(shí)我覺得唯一影響舒適度的一點(diǎn),就是空調(diào)的風(fēng)力一般般嘛,我感覺小風(fēng)沒有比我想象中的要快,其實(shí)這點(diǎn)我感覺還是有點(diǎn)弱。這個(gè)還好,因?yàn)槲移綍r(shí)用空調(diào)的地方也不是很多了,所以沒有太大的影響。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于這款車其實(shí)我還是非常喜歡的。因?yàn)檫@款車的空間還挺大的,內(nèi)飾裝飾的也比較好看,所以每次開車的時(shí)候,心情還挺愉悅的。
缺點(diǎn):隔音不是很好,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,沒有特別安靜,還有那個(gè)中控屏的清晰度有點(diǎn)低,稍微調(diào)整下,感覺檔次就上去了。
外觀:對于外觀,每個(gè)人看法都不同,我是覺得這款車非常的大氣、穩(wěn)重、硬朗,也有點(diǎn)霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)相對來說比較簡約,但是簡約卻不簡單,在細(xì)節(jié)之處下的功夫也不少,看著就很有質(zhì)感。
空間:亞洲龍這輛車空間挺大的,我平時(shí)都用不完的那種。車子空間分布的比較合理,每個(gè)位置都留有足夠的空間,但又不會(huì)太空曠。后備箱空間可以用來裝一些大箱子,容納量還是可以的。
配置:車子價(jià)位比較低,也能辦免息的貸款,還是蠻劃算的。
動(dòng)力:而且主要是郊區(qū)開起來最有那種開車的速度感,也是比較讓我感覺很棒的。當(dāng)然在市區(qū)的話,那也更不用說了,市區(qū)的動(dòng)力隨時(shí)隨地的等著我的指令。所以這樣棒的動(dòng)力,我也比較愛開。不過平時(shí)在開車過程中它的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),動(dòng)力輸出還挺強(qiáng)勁的,而且動(dòng)力響應(yīng)也特別積極,所以開在走走停停的市區(qū)路段每次起步都特別給力。
操控:
對于新手真的算是比較友好的了。鍵位都比較簡單緊湊,沒有多余無用的鍵位,剎車和油門非常靈敏,換擋的時(shí)候沒有那種一頓一頓的感覺。
油耗:這輛車子的油耗真的是非常低的,我一開始也不知道這輛車子的油耗這么低。所以也是真的給了我一個(gè)驚喜!
舒適:我覺得這輛車子的隔音效果不是太好,平時(shí)開車的時(shí)候感覺外面的噪音聲還是挺大的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1820公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這款亞洲龍的操控感還是很不錯(cuò)的,每次我開著這輛車子的時(shí)候,總會(huì)帶給我一種非常愉悅的操控感。
缺點(diǎn):我覺得這輛車子的后排空間有一些小,方向盤的握感不是很好,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不是我喜歡的類型。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)看起來是比較時(shí)尚大方的那種,整輛車的車身的線條看起來非常的流暢優(yōu)美,也極其具有運(yùn)動(dòng)性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里的配置是真的挺多的,幾乎可以說是應(yīng)有盡有。除了配置之外,內(nèi)飾的裝飾看起來也比較優(yōu)雅精致。
空間:我身高168,坐駕駛座完全沒有問題,視線沒有任何的遮擋,后排平時(shí)就是父母抱著小孩,反正我是沒有聽到他們抱怨說后面很擠的。
配置:性價(jià)比還差不多吧,底盤扎實(shí),功能還行,特別是這款車的空間感,我和家里人都很滿意,其他方面給我的體驗(yàn)感也不錯(cuò)。
動(dòng)力:說到這輛車子的動(dòng)力的話,我覺得就是在剛剛起步的時(shí)候,動(dòng)力有些無力。
操控:
操控也挺好控制的,手感挺好,非常靈活,而且現(xiàn)在的車越來越智能化,多功能方向盤,但還是開久了,游刃有余。
油耗:談到這輛車子的油耗的話,其實(shí)也是有一些讓我不太滿意的,就是我覺得這輛車子的油耗還挺高的。
舒適:本身車寬,穩(wěn)定性強(qiáng),舒適感不錯(cuò)。天氣特別熱的時(shí)候,在車?yán)镩_著空調(diào),很舒服,當(dāng)車門打開時(shí)對比就特別明顯了。冷熱風(fēng)進(jìn)入狀態(tài)的速度很快。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5270公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗很低了,這車是我的第一臺(tái)車,也是自己工作幾年攢錢買的,雖然不是多好的車,但是對于我來說意義不同,我之前都是在外租房工作,很少回家,現(xiàn)在有車了還是方便了很多,哪怕它只是一個(gè)低配的亞洲龍。每天開車的路程比較遠(yuǎn),但是這車的油耗很低,讓我的每個(gè)月的油費(fèi)開銷不會(huì)很大,這就是我最滿意的了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是車內(nèi)的語音操控功能了,感覺識(shí)別度不是很高,反應(yīng)也比較的慢,除此之外的話其他的感受都還不錯(cuò)的
外觀:亞洲龍的設(shè)計(jì)都是比較時(shí)尚化的,給人的直觀感受也是比較好的,基本上就沒有太大的問題出現(xiàn),顏值在線哦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,座椅還不錯(cuò),坐墊很長,能有很好的支撐性,坐車很舒服的。
空間:空間挺大的,小孩可以坐在后面,用一個(gè)兒童安全座椅就行,軸距大車身長,車內(nèi)的空間很充足。
配置:這款車的性價(jià)比來看的話非常適合我們家了,車子油耗低,而且不容易發(fā)生什么小故障的,我覺得我的選擇沒有錯(cuò)
動(dòng)力:只是覺得這動(dòng)力和配置夠用了,車子加速也蠻快的,頓挫感也不大。
操控:
好車就是好開啊,我最喜歡的就是亞洲龍的駕駛感,配置高輔助功能就多,使用便利,操控簡單。
油耗:亞洲龍真的是很省油了,平均油耗基本上也就在8.3個(gè)左右,這對于一臺(tái)近兩噸重的車子來講,已經(jīng)是相當(dāng)厲害了。
舒適:說到這輛車子的舒適度的話,我覺得它的座椅稍微有一些不太舒服,但其它方面也還可以。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1246公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這輛車操控很容易,車子的舒適度很高,坐著很舒服,無論是前排還是后排位置,對身體的支撐部位很到位,減震效果也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):說到最不滿意的那肯定也是有的,沒有十全十美的車,最不滿意的那就是車內(nèi)的配置了。
外觀:外觀還是可以的,車身很大,車子的造型也是我很喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料極其的講究,手能摸到的地方基本上都是軟性皮質(zhì)包裹的,手感非常不錯(cuò)。
空間:它的后排空間真的還是需要再加強(qiáng)一些的,因?yàn)樽顬樽屛也粷M意的一點(diǎn)就是它的后排的腿部距離比較拘束些。
配置:總體來說,這輛車我是覺得性價(jià)比很高。既能滿足面子也能滿足里子,雖然它并不是一輛完美的車,但是他是同級別車中或者說是這個(gè)價(jià)位的車中性價(jià)比最高的。
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺足的,本身這個(gè)車子實(shí)在是太大,盡管如此,動(dòng)力卻從不示弱,起步的時(shí)候是非常輕松的,而且后期的加速動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足,有種越跑越猛,不歇?dú)獾母杏X。
操控:
這款車的油門還有剎車操作都是非常靈敏的存在,而且一些輔助駕駛功能也特別的好用阿
油耗:百公里不到7個(gè)油的燃油量,沒有太多的后期支出,這算是一款省油的神車了。
舒適:舒適度我感覺很不錯(cuò),在同價(jià)位的車型里面這款車的舒適度絕對非常優(yōu)秀,座椅的舒適度我非常喜歡,后排坐著也很享受。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10040公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的無疑是豐田最牛的口碑,世界第一的品牌,開出去特別有面子,而且20w左右的車能有40W的質(zhì)感,也只有亞洲龍可以做到了。第二個(gè)滿意的地方就是這輛車在配置上相當(dāng)豐富,無論是安全配置還是科技配置在同等價(jià)位都做到了同級別最強(qiáng),ACC自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、360度全車影像,這輛車開著就是真舒服。第三個(gè)就是這輛車真心省油。這么大的一輛車把油耗控制在了10個(gè)油以下,豐田技術(shù)真的是牛。
缺點(diǎn):車子的后排空間在我看來是存在一些問題的,坐三個(gè)人的話就很顯得很局促了
外觀:外觀很漂亮,豐田車系的實(shí)際理念一向都是比較大眾化的,但是亞洲龍的外觀設(shè)計(jì)就屬于非常犀利的造型,很時(shí)尚,也很有風(fēng)格。
內(nèi)飾:在剛剛把這輛車買回來的時(shí)候,內(nèi)飾里沒有異味,這點(diǎn)還是讓我非常滿意的。
空間:本身車型就不小,內(nèi)部的空間自然也不會(huì)小,前排座椅空間很寬敞,后排就比較舒服了,做個(gè)人完全可以說非常的商務(wù),空間一點(diǎn)也不小,后備箱的空間也足夠用。
配置:全款買車優(yōu)惠力度也可以,沒有強(qiáng)制賣什么套餐,都是隨緣,購車比較輕松。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,雖然是自動(dòng)擋很好開,但是這個(gè)變速箱不夠順滑,加速的時(shí)候有頓挫感。
操控:
這款車的操作還是比較好操作的,方向盤的指向狠精準(zhǔn)的,而且油門還有剎車的反應(yīng)也特別的靈敏
油耗:這輛車子的油耗大概是百公里8.9L左右,這樣的一個(gè)油耗對于我來說是有些偏高的。
舒適:舒適性方面,還是可以的,座椅的包裹性很強(qiáng),支撐性也不錯(cuò),不論是長期駕駛還是短期駕駛,都不會(huì)很累。但是這款車的噪音還是有一點(diǎn)的,還需要改進(jìn)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15146公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這款車最讓我心動(dòng)的一點(diǎn)就是它的外觀設(shè)計(jì)了,整個(gè)的層次感比較立體些,關(guān)鍵是它的各性能也是很不錯(cuò)的!
缺點(diǎn):沒有最不滿意,這款車型讓我覺得非常不錯(cuò)。
外觀:高顏值的車子就是年輕人追求的標(biāo)準(zhǔn),車子有外觀才能有銷量,口碑和質(zhì)量是并存的。外觀很帥氣,是那種非常年輕時(shí)尚的感覺,整體的設(shè)計(jì)偏向年輕化。
內(nèi)飾:空調(diào)效果不錯(cuò),新車的異響沒發(fā)現(xiàn),座椅還是蠻舒服的。
空間:空間很大了,我每天上班一個(gè)人用車的,這么久了后排就坐了幾次同事,后備箱的空間也很大。
配置:按這個(gè)價(jià)格來說,車子的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的,而且很省油。
動(dòng)力:對于家用車來說,這樣的動(dòng)力其實(shí)是夠用了。平時(shí)行駛的時(shí)候,不管是在爬坡還是超車,只要踩下油門,便能感覺到強(qiáng)勁有力的動(dòng)力,所以我覺得是夠用了。
操控:
開著很輕輕松松,如果技術(shù)還不好的,車子就需要慢慢的熟練了。
油耗:油耗上面來看的話,百公里的油耗才只有8個(gè)油這樣,簡直就是我的省油小能手阿
舒適:舒適度很高,我駕駛的時(shí)候幾乎就是半躺著駕駛的,要說到最好的駕駛坐姿應(yīng)該就是這樣的感覺的,座椅的舒適度非常高。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):無疑是亞洲龍的外觀造型,設(shè)計(jì)感真的是非常好,不僅是輪轂,燈型設(shè)計(jì)也讓人眼前一亮。內(nèi)飾看起來非常的高級,搭配超級大的屏幕。整體的科技感是非常到位的。
缺點(diǎn):價(jià)格有點(diǎn)高,其實(shí)能考慮的車型很多,不僅是轎車。而且日系車的優(yōu)惠力度都不是很高啊。
外觀:外觀讓人感覺真的是很尊貴,很上檔次,真的是有一種大氣穩(wěn)重,豪華的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾高級,看著就是一種豪華感和科技感,很喜歡亞洲龍的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
空間:亞洲龍的空間前排就不用多說了是十分寬敞的,但是后排坐三個(gè)人的話就真的太小了點(diǎn)吧
配置:總體來說亞洲龍的優(yōu)點(diǎn)多多大于缺點(diǎn)的,而且價(jià)位上也不錯(cuò)了,買它算是狠正確的選擇阿
動(dòng)力:2.5L的加速度還是可以的,而且8AT 的變速箱也很順暢,加速很快,提速也比較輕松。
操控:
操控還是很可以的,很多的功能非常實(shí)用,很多的高科技功能很香,自適應(yīng)巡航簡直不要太舒服啦,底盤相對也比較穩(wěn)定。
油耗:畢竟還是豐田車,省油還是出了名的,我現(xiàn)在的油耗是百公里9個(gè)油,完全打消掉了我的顧慮。
舒適:安全配置非常的齊全,人坐在里面非常的安心,而且空間也特別大,讓人特別的舒展,實(shí)際的乘坐體驗(yàn)特別好。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀肯定是最吸引我的地方,整個(gè)車身的尺寸比較大,并且車身的設(shè)計(jì)也是具有流線型,看上去比較的自然流暢,而且它的平均油耗比較低,適合家用代步。
缺點(diǎn):如果要挑不滿意其實(shí)也是有的,畢竟人無完人車無完車,就是感覺新車的味道大了一點(diǎn),皮革味還是挺濃的,還有輪轂的造型我不是很喜歡,頂配的輪轂感覺更加好看,沒那么運(yùn)動(dòng)吧這一款。
外觀:雖然說亞洲龍的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)沒有什么大的變化,在之前的設(shè)計(jì)風(fēng)格放在現(xiàn)在,也依舊是會(huì)給人一種眼前一亮的感覺,外觀設(shè)計(jì)個(gè)性十足。
內(nèi)飾:亞洲龍的內(nèi)飾的用料很是豪華,做工精致感十足,細(xì)節(jié)處理很到位。
空間:這輛車子的空間自然是沒什么問題,無論是哪里的空間都是比較充足的,尤其是它主駕駛的位置非常寬大。
配置:同價(jià)位的車型里面我相信也會(huì)有人喜歡別的車型,但是我喜歡亞洲龍的性價(jià)比,因?yàn)槭∮,各方面也不賴,相比之下這款車給我的感覺就是優(yōu)秀。
動(dòng)力:動(dòng)力很給力,剛起車的時(shí)候是電動(dòng)輸出的,很大勁的那種,推背感也比較明顯,后期加速發(fā)動(dòng)起也很給力,在城市中行駛動(dòng)力非常夠用。
操控:
挺好開的,每天的路都很好走,懸架支撐性也不錯(cuò),側(cè)傾是很小的。
油耗:不知道是不是新車的緣故,表顯油耗挺高的,也不怎么穩(wěn)定,有時(shí)候高達(dá)9個(gè)多油耗,看不透了。
舒適:它的隔音和懸架系統(tǒng)方面的設(shè)計(jì)還是蠻不錯(cuò)的,關(guān)鍵就是它的座椅設(shè)計(jì)也是很精致,坐上去之后的柔軟程度還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2657公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這款豐田亞洲龍的外觀和性價(jià)比了,是我們工薪階層代步的首選,時(shí)尚的外觀還不貴,誰都能買的起。
缺點(diǎn):首先亞洲龍的空間設(shè)計(jì)子啊某些部分是有些拘束的,給人的視覺感受也不一般般,而且它的后期花銷比較高,經(jīng)濟(jì)化程度不高。
外觀:車身比較大,CS75看著也是很高大的,車身比例很協(xié)調(diào)。這車是很大的,接近5米的長度,看著就很有氣勢,而且車子的底盤也比較高,一般的路況不擔(dān)心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我非常喜歡,尤其是中控的設(shè)計(jì),很有科技感,簡單的基礎(chǔ)上全都是金屬質(zhì)感和靜態(tài)玻璃的感覺,豪華質(zhì)感非常豐富。
空間:空間對駕駛員來說真的很重要,前排無壓力,但是這款后排設(shè)計(jì)的有點(diǎn)倉促,感覺滿載出行的時(shí)候后面三人很擠的慌,容易讓心情變的憋囊。
配置:關(guān)鍵是這個(gè)價(jià)位沒有多大的優(yōu)惠,而且也有一些缺點(diǎn)。這個(gè)價(jià)位選擇的比較多。買車的過程還是可以的。
動(dòng)力:是我想要的那個(gè)速度,開車就怕力不從心,但是城市里面開不會(huì)讓你覺得動(dòng)力有缺陷,高速飛馳更是動(dòng)力充沛。
操控:
操控也很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向清晰好用,女司機(jī)也能輕松駕駛。
油耗:有好久不用說了吧,簡直就是太省油了,最起碼也是油電混動(dòng),堵車的時(shí)候就是電動(dòng),只有跑起來的時(shí)候才用到燃油,所以省油這一塊絕對是天花板的存在。
舒適:車子的隔音很不錯(cuò),聽歌看電影或者講電話都沒有人任何的噪音,座椅很柔軟,坐著很舒服。
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