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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格23.63萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的內(nèi)飾，用料地道講究，做工都很不錯，碾壓同等價位其他品牌的車的內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：沒什么不滿意的地方，如果非要挑一個的話，那就是方向盤有點(diǎn)沉吧，不過不影響，習(xí)慣習(xí)慣就好了。
外觀：外觀的前臉設(shè)計(jì)很大氣，并不像其他有些品牌，菱角分明或者圓圓的，我個人感覺中規(guī)中矩的，簡單而又不失大方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還算可以吧！中控臺有點(diǎn)太死板了感覺，當(dāng)然仁者見仁智者見智。就像我喜歡外觀一樣，就是感覺下午背對陽光可能會有看不清晃眼的感覺
空間：亞洲龍2.0嗯作為一款高端轎車來說，空間沒的說，非常的大，而且很實(shí)用，我180的個頭絕對沒問題。買了車就拉著父母去旅游了下，我父母喜歡在后排坐著，倆人絕對沒問題，而且回來的時候后備箱裝了一堆的東西，后備箱真的超級大，七大姑八大姨的禮物都放下了，
配置：最終選擇亞洲龍我也是經(jīng)過綜合考量了的，也就是說的性價比吧，我粗略的看了一下同級別的車亞洲龍已經(jīng)很好很好了，就比如全系的十點(diǎn)安全氣囊了，還有主被動安全，預(yù)碰撞系統(tǒng)，車道保持系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航，自適應(yīng)遠(yuǎn)光大燈，我買的這款全是次低配，我個人感覺很合適，所有的東西都已經(jīng)配備了。 最后希望我的發(fā)表能幫助大家��！
動力：回家的路上超車，試過猛的踩下油門，超車無壓力，等紅綠燈的時候，發(fā)動機(jī)還是很安靜的，自然吸氣的加油提速，一氣呵成，城市里開的話，輕松自如，等開了個把星期我再來評論動力。
操控：
方向盤很輕。指哪打哪，而且很順手。媽媽再也不用擔(dān)心我不會開車了。哈哈。我很喜歡，剎車的話，真的很不錯，很靈敏，很適合我這種車場小白，棒棒噠
油耗：2.0油耗目前500公里才開到8.0升的百公里油耗。不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，因?yàn)楫吘构飻?shù)太少，在跑跑看吧，現(xiàn)在畢竟還沒有很充分的發(fā)言權(quán)，等5000公里后，會持續(xù)給大家更新一下。
舒適：座椅是皮質(zhì)，質(zhì)感不錯，支撐和包裹也都挺好，懸架基本是偏舒服的這點(diǎn)適合家用和商務(wù)
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價格21.73萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：等了好久，終于等到它。還好沒放棄，不容易啊，告訴大家一個好消息，有優(yōu)惠，哈哈，也是我最喜歡的白色，顯得干凈還顯得大，非常完美，終于提到自己喜歡的車了，這幾天抿這點(diǎn)。不能有啥事，不然車估計(jì)得沒收。和2.5外觀沒什么區(qū)別，比2.5的便宜好多，完美。
缺點(diǎn)：其實(shí)可以增配自適應(yīng)可變懸架，買的時候沒注意。盡管后來知道自己也不可能買2.5和雙擎。盡管在試駕的時候我也沒感覺出來，看來豐田對自己的車輛調(diào)教很有信心。
外觀：燈光是LED的，夜晚看上去很涼，而且因?yàn)橛型哥R的原因，燈光也不散。在晚上看上去外觀還是很炫酷的。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)和用料上基本沒有可詬病的地方，只感覺中控的布置在友好度上有些欠缺。
空間：亞洲龍應(yīng)該屬于B加級別的體型了，對追求空間舒適度的用戶來說非常合適，超長的車長和軸距，在空間方面的表現(xiàn)應(yīng)該是優(yōu)秀加級別的。
配置：還是我之前說的，同等的品質(zhì)，同等級空間，同等的性能，2.0配置的足足夠開，同等價位的車型里還屬亞洲龍性價比高，關(guān)注的人也多，我很中意你呀！哈哈。
動力：動力方面定位明確，輸出恰當(dāng)，雖然追求以滿足實(shí)用為主，但2.0的排量，功率扭矩以及動力方面的輸出還是很突出的，甚至比有些SUV都強(qiáng)勁，比如三項(xiàng)數(shù)據(jù)全面壓倒剛上市的新版榮放，動力上絕對能對標(biāo)上其B加的定位。
操控：
操控呢，比較不錯。方向盤上的多功能按鍵很方便。沒的說。指哪打哪。操作精準(zhǔn)。新手上路沒壓力。
油耗：整體油耗挺優(yōu)秀，整備質(zhì)量偏重，接近1.6噸，總質(zhì)量都超出了2噸，初步試開了170公里，7.0L，小有驚喜。
舒適：這個級別的車，說起舒適度來說，肯定比不上人家的豪車，但在同級別車?yán)锩�，舒適度性價比是最好的了，自我感覺。再搭配上高級JBL音響，開在高速上，是何等的放松。剛試手時間不長，后續(xù)有啥反應(yīng)我再追加給大家點(diǎn)評吧。
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格21.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是空間和油耗了，目前才開了不到300來公里，油耗已經(jīng)達(dá)到7個來油了，如果說這輛車磨合期結(jié)束，將會是非常的省油了，對于這么重的車，真的是很了不起了，對于空間也是非常的大，后排空間非常足夠用，還有就是這輛車的后備箱也是非常的出色，家里人都非常喜歡，而且坐在車內(nèi)是非常的舒服了，選擇這輛車是真的選擇對了，哈哈哈。
缺點(diǎn)：剛提車，還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的，提車時說過發(fā)動機(jī)艙不像一個旗艦車的樣子，不像老皇冠那樣整齊劃一，看上去就跟舒服，難道是為了散熱？
外觀：這輛車的外觀是真的好看，這輛車也是因?yàn)樗耐庥^選擇的它，外觀大氣給人一種厚實(shí)的感覺，車身線條也是很流暢，開出去的回頭率也是非常之高了，真的是很喜歡它。
內(nèi)飾：中控用我們揚(yáng)州話講，真萊斯，大氣，用料也是很良心的，尤其是這個布局，有點(diǎn)捷豹的感覺，檔桿那邊的空間，很實(shí)用，有獨(dú)立的空間放重要的證件，上面可以放手機(jī)，中間的扶手的高度也剛剛好，兩個放水杯的地方靠著副駕駛座，不影響檔桿，拿手機(jī)。
空間：空間說大不大，但一家人出游肯定是足夠的，我183的個子，不管在前排還是后排蹺二郎腿都沒有問題。
配置：性價比來說還算了吧，對于剛剛上市的2.0來說，優(yōu)惠是挺少的，主要是亞洲龍的外觀好看，空間大，動力也還不錯，我覺得我自己的選擇還是很棒的。
動力：無論是起步還是超車，動力足夠用，原先擔(dān)心2.0的動力問題現(xiàn)在來看這種擔(dān)心是多余的。
操控：
之所以說重心低，是因?yàn)榭粗辛肆己玫牟倏�，在高速行駛的時候，能夠更好的駕馭車輛，在低速的時候很輕松的操控車輛。
油耗：買這車還不到十天，開的公里數(shù)也不多，油耗的話現(xiàn)在沒啥參考性，還是在市區(qū)里面開的比較多吧，油耗下來可能在12個油左右，后續(xù)出差的話我把開到高速上拉一拉，把車的性能全部摸清楚，油耗也就自然而然下來了。
舒適：日系車的舒適度總是優(yōu)于德系，座椅的包裹性好，車內(nèi)的儲物空間多，隨手可以拿取。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格22.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方首先就是車身非常的長，看上去非常大氣并且空間表現(xiàn)也很給力，前排駕駛舒適后排乘坐也一點(diǎn)都感覺不到擁擠的感覺，后備箱的實(shí)用性也超級給力。并且2.0L的燃油經(jīng)濟(jì)性也表現(xiàn)不俗，百公里油耗大概可以控制在8L左右。
缺點(diǎn)：天窗有異響，我也中招了，小毛病挺煩人，去4S店處理了一下，完美消失。
外觀：外觀是我一開始就說了的，超級滿意，超大嘴的前臉設(shè)計(jì)，一個詞，霸氣！流線型車身，動感還很酷！大尺寸的輪胎，輪轂也很炫酷。車燈設(shè)計(jì):車燈很炫酷，夜里形式超級亮，照射面積比我之前的車發(fā)太多了，我經(jīng)常以為我來的是遠(yuǎn)光燈。
內(nèi)飾：全車真皮座椅，手能摸到的地方都是軟的，高端大氣上檔次，超大顯示屏，就是有點(diǎn)稍微的不清晰內(nèi)飾材質(zhì):全車用黑色真皮，感覺很是高端大氣，符合我的氣質(zhì)多媒體:一路上全程開著廣播感覺音響音質(zhì)不錯，中控臺大屏大小剛剛好
空間：我身高185cm，前后乘坐空間非常充足了，調(diào)整好座椅后駕駛空間足夠，視野非常棒，很明顯機(jī)蓋高度降低了，A柱遮擋的盲區(qū)也很小。坐在后排翹個二郎腿還是沒問題的。后備廂容積:平時主要是女王開著，帶著培訓(xùn)資料和禮品非常多，基本天天后備箱是滿載狀態(tài)，大概能裝200多個毛絨玩具和一堆資料家人乘坐評價:帶著爸媽和寶貝去公園，說比我的皇冠空間好。因?yàn)楹笈胖虚g的高度比皇冠低多了。
配置：亞洲龍最優(yōu)版本，首推2.0L尊享版。
動力：2.0L的動力，對于轎車來說已經(jīng)足夠了，2.5L我覺得就超出實(shí)用的意義了。亞洲龍2.0L的動力輸出高達(dá)178馬力，遠(yuǎn)甩隔壁阿特茲2.0L的158馬力。
操控：
變速箱換擋流暢，轉(zhuǎn)彎車身穩(wěn)定，看來TNGA架構(gòu)上生產(chǎn)的車，確實(shí)不賴！方向盤操控感:方向盤觸感很好，大小合適，手握觸感很好，也很精準(zhǔn)，剎車表現(xiàn):剎車穩(wěn)當(dāng)，及時，另外車身得低重心設(shè)計(jì)導(dǎo)致座椅也有所降低，行駛中腿可以伸得直一些，在剎車時會省力不少。
油耗：目前開的是6.9油耗。這么大的車。跑在8個油以下很滿意了。省油才是王道。錢也是越來越不好賺了
舒適：單說座椅，我感覺我還是比較喜歡日產(chǎn)的座椅，不過也還行。噪音也很��！
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格21.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程111公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡他的外形，設(shè)計(jì)大膽前衛(wèi)，打破了以往人們對豐田車的印象，散發(fā)著濃郁的“后現(xiàn)代主義”皮質(zhì)。
缺點(diǎn)：等了那么久，不過有點(diǎn)價位高，還好有優(yōu)惠，不然我怎么能買呢。中控屏不太喜歡，分辨率有點(diǎn)低。如果這個有點(diǎn)改變的話，那就完美了
外觀：外觀看起來很大氣，車身修長，前臉看起來相當(dāng)?shù)陌詺�，商�?wù)人士的不二之選，開出去辨識度高，也有點(diǎn)雷克薩斯影子
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些豐田家族的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，但是又區(qū)別于其他車子，我個人覺得亞洲龍是豐田系列里面內(nèi)飾做的最整齊和最科學(xué)的車子。
空間：買它就是因?yàn)榭臻g大，將近5米的車長，空間方面必定讓人滿意。后備箱空間讓人驚訝，毫不客氣的說，放個小孩都沒有任何問題。
配置：之所以最終選擇這個亞洲龍最主要的是性價比，當(dāng)時看的A4，也是沒相中它的油耗，95號的油，后期維護(hù)成本高，豐田的話都說開不壞省油，品質(zhì)也高，再加上一萬公里保養(yǎng)的周期。 最后說一句，亞洲龍值得你擁有。
動力：動力的話也是可以的。在市區(qū)完全沒有問題，在高速上也能承受的住，坐滿人也不會覺得開起來費(fèi)力�？傊x他就是很實(shí)惠！
操控：
行駛的品質(zhì)還是不錯的，畢竟是全新的平臺設(shè)計(jì)，重心更低，穩(wěn)定性更好。
油耗：6個多油給個好評吧，如果還降表揚(yáng)你，如果漲回來跟大家說。豐田省油可靠的口碑我還是給打9分的，少一分真的是怕你驕傲。另外我加了一個群，里面有混動車主在里面秀油耗，我建議如果你每個月能跑，1500公里你還是買混動吧，為了那種省油的感覺我就覺得很值了。
舒適：前排的桌椅，配上中控的包圍，駕駛員最喜歡的座艙了，有安全感，在開車的過程中更加自信自如，對于我一個老駕駛員來說，座椅也比之前的雪佛蘭好太多，后排的座位，中間可以放下來放水杯，還有后出風(fēng)口，瞬間變成老板位，車子的隔音效果也是棒棒的，安靜，輪胎的噪音也小。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格23.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍的外觀足夠打動每個人的內(nèi)心，不是因?yàn)樗卸嗥�，而是立體感的設(shè)計(jì)，和大臉時尚的大嘴。其實(shí)關(guān)注豐田車的粉絲可能跟我有同樣的感受。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的也只有的內(nèi)飾了，沒有想象中的豪華感，而且也有不少硬塑料，總體說就是內(nèi)飾的材質(zhì)和整體布局感覺不太好。
外觀：最喜歡的就是外觀了。因?yàn)椴砰_始就是因?yàn)橥庥^而相中的此車。外觀實(shí)在不知道用什么語言去描述了，上圖吧
內(nèi)飾：豪華的木質(zhì)條紋，細(xì)膩的皮質(zhì)縫合，可以靈活調(diào)整的座椅，無不提現(xiàn)該車的高貴品質(zhì)和人性化設(shè)計(jì)。
空間：這車的空間在同級別里面算是舒適，后排做4個人是綽綽有余，但是千萬不可超載哦，我只是做個打比方，哈哈。后備箱空間也大，平時商務(wù)時，拿點(diǎn)大點(diǎn)的特產(chǎn)蘋果放上個5箱都差不多。咱這人應(yīng)酬多，開這車各種空間大，就連這名字都這么霸氣，倍有面！
配置：通過近一個的駕駛來看，油耗不高，城市道路在8.5左右，高速道路在6左右。提速也是比較快，超個車很輕松，動力沒有一點(diǎn)問題，這也讓我久久懸著的心落了地。21.78萬買一臺B+轎車，性價比是非常高的。感謝亞洲龍，感謝我們的相遇！購車:銷售非常熱情，領(lǐng)著我試駕，介紹這款車的各方面配置，非常有耐心，還贈送有大禮包4S店售后服務(wù):三個月后到店車檢，整車4年10萬公里保養(yǎng)
動力：動力的話我給五分吧。選2.0的排量，就是因?yàn)樗容^親民，2.5排量的就有點(diǎn)小題大做了，所有2.0排量的足足夠了，同等的品質(zhì)，同等級空間，同等的性能，為何不選擇2.0排量的呢？！
操控：
大黑龍雖然大了點(diǎn)，駕駛起來還是隨心平穩(wěn)，方向盤有點(diǎn)像賽車的，大小剛剛好，行駛的感覺還是很贊的，過隧道減速的，減震效果沒的說，懸架的彈簧粗大，要是液壓的可以調(diào)節(jié)就好了，改個黑色輪轂，底趴！
油耗：新車已經(jīng)9個油了 磨合期之后肯定還會更低 開了十一年的雅閣確實(shí)油耗有點(diǎn)大 但發(fā)動機(jī)動力還是不錯的
舒適：亞洲龍的座椅真的是非常舒服了，座椅調(diào)節(jié)很方便，自己喜歡什么樣的開車姿勢一調(diào)節(jié)就好，皮質(zhì)座椅看的就舒服，朋友做我車都說它的舒適性非常棒。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格21.13萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程570公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是就是小白龍的外觀了，我特別中意前臉的造型設(shè)計(jì)，一看就很心動的樣子，其實(shí)買車跟相親一樣，外觀有占很大的比例。
缺點(diǎn)：加上這款車的話，目前家里共有2臺豐田車了，一臺越野一臺轎車。沒有什么不滿意的地方，豐田車給人的感覺就是省心，別的也沒啥了。
外觀：亞洲龍的外觀線條充滿了運(yùn)動元素，前臉也特別的精致，激進(jìn)的進(jìn)氣格柵，迷人的鷹式LED大燈，尾部的車身曲線菱角分明，非常的突出了亞洲龍的個性化。
內(nèi)飾：其實(shí)都一直都說豐田的內(nèi)飾很差，內(nèi)飾簡單，但我并不這樣想的，我是一個喜歡簡簡單單的性格，其實(shí)我們仔細(xì)用手觸摸，都是采用軟質(zhì)包裹材質(zhì)，車門上還有一些實(shí)木裝飾，我感覺很不錯也很上檔次，再加上一些鍍鉻裝飾條，其實(shí)很不錯的了。 就是那個倒車影像的分辨率有點(diǎn)低，確實(shí)讓我尷尬了一番。
空間：空間很不錯，我186的個子，座椅調(diào)到最低，開起來不覺得壓抑。后備箱也挺大的。
配置：我個人覺得20萬出頭的這個價位里，亞洲龍的定位，包括很多配置上的硬貨，如果去對比其他車子，確實(shí)有很大的優(yōu)勢。還是一個不錯的選擇，希望今后可以有個好的表現(xiàn)，不要辜負(fù)我的期望呦。
動力：動力對于我們普通家庭來說足夠了，畢竟不塞車，高速飆車沒試過。畢竟自己的車么。得愛惜這點(diǎn)。試駕的時候試了下，感覺真的不錯。就是自己車就不舍的了，沒辦法，人都這樣呢，哈哈
操控：
有個自動啟停我就覺得很方便，不管什么道路反正我都是啟用這個。我覺得真的很實(shí)用。更適合年輕人。
油耗：油耗的話好說多了，一般六七個左右吧，是一般在市區(qū)上下班開，偶爾上個快速路，油耗這個就不用多說了，很多人也是蹦著省油去買的豐田。
舒適：座椅很舒服。加上自己買的墊子更軟乎了。長時間開車也不在話下。絲毫不覺得疲憊呀。老人坐在后面也覺得跟舒服。不會覺得很硬。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格21.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍的外觀造型在同級別當(dāng)中也算是佼佼者，尤其是修長的機(jī)蓋搭配超大的大嘴，在路上行駛有種不一樣的感覺。低趴的設(shè)計(jì)感來源于運(yùn)動氣息，雖然是B 級轎車，偏商務(wù)風(fēng)，但是運(yùn)動感也不能缺少，這正是我選擇它的原因。
缺點(diǎn)：最不滿意的可能是價格和離地間隙了，價格方面因?yàn)樾鲁龅?.0排量，新車型優(yōu)惠幅度小，離地間隙就更不用說了，真的下車還要用腿使勁蹬一下才能起來。好吧，不再雞蛋里挑骨頭了。
外觀：外觀大氣，修長的車身，霸氣的前臉，靈動的車燈，兼具科技感，豪華感和運(yùn)動氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我目前發(fā)現(xiàn)的唯一一個缺點(diǎn)吧，就是沒有這個價位應(yīng)有的豪華感，可能在設(shè)計(jì)這款車時注重其他方面，而忽視了些內(nèi)飾。
空間：之前是八代雅閣 空間寬敞 亞洲龍跟八代雅閣差不多 選車還是要空間大點(diǎn) 空間太小家用不合適
配置：剛上市的車能有部分優(yōu)惠我相信還不錯，畢竟其他的型號亞洲龍上市半年也沒啥優(yōu)惠。這點(diǎn)挺滿意的。以后建議大家在車型上市發(fā)布的時候買豐田車，價格真挺合適。。
動力：動力我很滿意，模擬10的變速箱，加速也沒有頓挫感，起步加速都很有感覺，比較也是家用，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠為主吧！只是在起步加速時候有感覺老有動力被壓制的感覺。
操控：
車輛起步非常平順，沒有頓挫感，顯示了變速箱技術(shù)之高。
油耗：跑了一趟高速，加上市區(qū)里也跑了一百多公里，現(xiàn)在平均下來就是6.6升的油耗，我覺得還是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
舒適：舒適性方面能感覺到亞洲龍很在意這個方面，無論空間、內(nèi)飾，還是座椅的打造，以及空調(diào)、音響、降噪、懸架等，都非常的在意，對追求一定乘坐品質(zhì)的用戶非常有吸引力。
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格23.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程43公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的油耗與動力，我只是家用和偶爾的自駕游，已經(jīng)體驗(yàn)到了這車的省油能力，更令我開心的是，在不怎么耗油的情況下它的動力完全不虛，起步也不肉。
缺點(diǎn)：我覺得沒什么不滿意的。買它就是覺得它非常好，如果非要挑出一個，可能就是后排車窗有一點(diǎn)小吧。
外觀：外觀不用多說，上圖，這犀利得大嘴，哈哈哈，霸氣側(cè)漏啊，沒毛病老鐵，車身流線很喜歡，說實(shí)話最喜歡的就是他的外觀
內(nèi)飾：豐田這次一改中庸的內(nèi)飾變得時尚大方，中控大屏。實(shí)木的線條，非常完美。唯一美中不足的還是他的中控大屏的分辨率，真的夠夠夠的。換其他的，都還好，，這個是唯一一個要吐槽的。
空間：空間夠大，軸距夠長，不管是前后還是寬度，都是優(yōu)于凱美瑞。也看過A4，價格也不高，但是我還是不太能夠接受自己添加機(jī)油的情景，果斷放棄。
配置：性價比我真不知道，不懂啊。反正就是喜歡亞洲龍，所以就買了，我覺得這東西比來比去得喜歡哪個買哪個唄，我反正喜歡它就買它了
動力：動力只能說是相比較之下的結(jié)論，如果和邁騰比，瞬間爆發(fā)力可能遜色很多，但是后程爆發(fā)力我認(rèn)為亞洲龍也不在下風(fēng)。
操控：
操控性得話個人不太懂啊，反正車很穩(wěn)，一點(diǎn)不像豐田車啊，都說豐田車輕，我覺得挺好的，過彎道啥的也挺穩(wěn)，速度快了不知道
油耗：豐田的車還是挺省油的，基本綜合油耗也就是八個多不到九個，經(jīng)濟(jì)性不錯。
舒適：舒適性這個真的沒得說，太棒了啊，我個人喜歡把座椅調(diào)高，視野很好，副駕駛后排這個座椅都很舒服，完美完美
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購買時間2019年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格22.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍這款車我最滿意的還是它的外觀，有著激進(jìn)的中網(wǎng)格柵，眼神犀利的LED大燈，以及流暢的車身線感，仿佛它的外觀無論我從那個角度去看，都非常的帥氣且時尚。
缺點(diǎn)：新車?yán)锩嫖秲禾?按裝全車坐墊的時候把后座座椅整體拆下來了， 用料確實(shí)不怎么好 塑料很多 ，很多線密封的也不怎么嚴(yán)謹(jǐn) ，只能說表面看著沒什么毛病，但是細(xì)節(jié)還是差強(qiáng)人意 ， 加速時聲音還是有點(diǎn)大 ，開幾年的車聲音大還能接受 ，但新車加速時發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大還是覺得不足。 但畢竟是2.0的發(fā)動機(jī) 可以接受發(fā)動機(jī)的噪音。方向盤質(zhì)感差一些。
外觀：還是外貌協(xié)會 20多萬個人覺得轎車首選 本來去看的榮放 家里人第一眼全被他吸引了 外觀很大氣 中控中規(guī)中矩 外觀給滿分家里人也能接受
內(nèi)飾：操作簡單，易懂，按鍵上下設(shè)計(jì)合理。在中控位置的高低正好。
空間：亞洲龍的車身設(shè)計(jì)的很長，所以空間十分寬敞，我一米八的身高坐在駕駛位上，沒有任何的局促感，仿佛自己處在一個小型的房間內(nèi)，身體上的活動特別自由，左右轉(zhuǎn)身時完全不會受到空間的限制。而且后排的空間完全可以容下四個人的情況下也不會顯得擁擠，平時和家人們?nèi)プ择{游時，開著大空間的亞洲龍，都能讓自己的家人坐的相當(dāng)舒服。
配置：追求實(shí)用性才能給出好的性價比，這方面是豪華版的立身之本，不錯！
動力：2.0早就不談動力了，平順性還是不錯的，買動力就不選擇這車了。我也不知大家為何如此糾結(jié)動力，一次短途120公里時速還是很輕松的。我個人感覺自然吸氣發(fā)動機(jī)的優(yōu)點(diǎn)可不是渦輪增壓能比得了的，真的是誰用誰知道。
操控：
沒有激烈駕駛，我本人也不會激烈駕駛，本身就是家用，正常開就行，可能到了這個年齡真的會不在意操控了，本來就是個人感覺的問題。我試了和混動就是在起步階段人家電動介入比我這個好，其它為感覺到明顯差異。自己開的時候?qū)儆谡ｑ{駛，給我的體驗(yàn)也能夠滿足我的預(yù)期，但仍然有進(jìn)步空間。
油耗：城市道路平均8.5左右，高速上平均6個左右，磨合一段時間油耗會更低。
舒適：舒適性很好，座椅的包裹性很好，坐下去屁股感覺特別舒服，其次座椅調(diào)節(jié)起來也很方便，很容易的就能讓我找到舒適的位置，再有車內(nèi)的空調(diào)制冷效果也很棒，無論外面的溫度有多高，坐進(jìn)車內(nèi)都會感到特別涼爽。
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