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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子最滿意的是車子的空間，特別是車子后排的空間，家人出去游玩，后排坐2大1小，一點(diǎn)也不擠，后排腳步空間還有很多。
缺點(diǎn)：這次最不滿意的就是這款車的價(jià)格，太昂貴了，優(yōu)惠不多。
外觀：外觀非常的貴氣，這一點(diǎn)真的是挺吸引我的，他在這個(gè)前臉設(shè)計(jì)的，我覺(jué)得非常的上檔次，然后它的整個(gè)車身流線也非常的流暢
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常的大氣，但這個(gè)內(nèi)飾是屬于那種簡(jiǎn)單低調(diào)，但是比較有內(nèi)涵的這一種。材質(zhì)也都比較良心
空間：在車內(nèi)的空間表現(xiàn)力上感覺(jué)比較明顯的應(yīng)該就是后排的腿部空間和前排的頭部空間比較的充足了。后備箱的容積也很深，平常由于工作需要我都會(huì)帶很多東西，它也是幫了我很多忙。
配置：買車時(shí)4s店還贈(zèng)了我?guī)状伪ｐB(yǎng)，服務(wù)做的確實(shí)很到位，都說(shuō)豐田車的保值率很高，品質(zhì)也很不錯(cuò)，通過(guò)這段時(shí)間的相處，我發(fā)現(xiàn)它的油耗真的很低，幾乎沒(méi)有一點(diǎn)小毛病，看起來(lái)還是很放心的。
動(dòng)力：動(dòng)力我比較滿意，當(dāng)初試駕的時(shí)候就能感覺(jué)出來(lái)，它的這種強(qiáng)勁的動(dòng)力也是讓我選擇買它的一個(gè)原因。
操控：
操控感一般般，但是不會(huì)差勁，方向盤的精準(zhǔn)還算可以。亞洲龍的車身給我的感覺(jué)就是比較長(zhǎng)的，所以會(huì)相對(duì)較短的車來(lái)說(shuō)會(huì)難開(kāi)一點(diǎn)點(diǎn)，因?yàn)檗D(zhuǎn)向的角度肯定是要更大的，不過(guò)它的方向盤卻非常的靈活，算是彌補(bǔ)它的車身長(zhǎng)度帶來(lái)的小難度一樣，這樣一加一減就成正數(shù)了。
油耗：基本就在市區(qū)開(kāi)，走走停停的，現(xiàn)在油耗平均在6.8，我覺(jué)得已經(jīng)是很優(yōu)秀的水平了。
舒適：車內(nèi)座椅軟硬適中，不會(huì)深陷進(jìn)去，會(huì)給你足夠的支撐，也不會(huì)像帕薩特那樣跟硬板凳似的坐一段時(shí)間就腰酸腿疼，底盤有了低扁平比的薄胎加成后異常舒適，坐過(guò)的人都說(shuō)車很穩(wěn)☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:出風(fēng)口和電源對(duì)后排乘客非常友好車內(nèi)噪音:市區(qū)駕駛車內(nèi)隔音降噪效果明顯，低扁平比的薄胎噪音很小懸架減震舒適性:懸架軟硬適中，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身傾斜幅度不大，可以有效的過(guò)濾掉微小的震動(dòng)，同時(shí)路感反饋清晰，過(guò)減速帶時(shí)會(huì)抵消掉一部分晃動(dòng)
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