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購買時間2019年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：烏騅龍之俊采星馳的龍馬精神，深深的打動了我，它那闊口鯨吞四海的氣勢，硬筆手法勾勒的大燈造型，深刻的詮釋著一種腎上腺激素爆燃的青春激情。再看它的身姿，修長如飛瀑直落，矯健如飛龍翻翔，玻璃窗整體造型猶如玄月倒扣，鍍鉻飾條環(huán)繞點綴，明艷動人，墨者愈墨，艷者更艷麗。回眸移目，把觀車尾，凸者如峰，凹者如谷，錯落有致，棱角分明，與車臉唱和，與輪轂呼應。整體風格，集顏值、格調、青春、運動、張揚、內斂、俏皮、沉穩(wěn)于一身，宜商宜家，實乃不可多得的可應酬不同場景的多面手。
缺點：2.0的動力在市區(qū)開還是夠用的，就是有時候急加速，想超車的時候就會有一些歇斯底里了。
外觀：外觀在具有商務感覺的同時，還有一些運動的風格在里面，因為有時候除了商務用途外也會家庭用，所以還是比較合適的。
內飾：內飾是一體式中控，屏幕很大，也很清晰，解決了老爹看不清的問題，而且味道不大，打開車門可以聞到一股淡淡的皮子味道，沒有刺鼻的甲醛味道，甚是滿意。內飾的做工很到位，沒有多余的線頭，整個配色很很好。
空間：亞洲龍的空間就是好，空間寬敞至極，我身高179，駕駛位置頭頂一拳距離�？臻g主要看頭頂就行了，前后左右不用多想，絕對寬敞，后排同樣寬敞，后排座椅靠背的傾斜度都感覺偏大，靠著舒服。
配置：從亞洲龍的性能來看，還有他的產品力，這么配置均衡的一部車，還是十分可取的。
動力：2.0的動力配置足夠實現(xiàn)用車目標了，這個排量的起步和加速都很優(yōu)秀，況且亞洲龍在發(fā)動機調校和變速箱改進上都更進一步，發(fā)動機最大扭矩達到131，變速箱起步時提高了傳動效率。
操控：
粗壯的真皮方向盤很有手感，方向感清晰，力量也合適。出廠配置了前后駐車雷達、360度全景影像，還有倒車車側預警系統(tǒng)，對身長5米的亞洲龍來說，這些功能實在太重要了。其他電動助力、自動駐車、多功能方向盤等輔助功能，都給操控帶來極大的方便，真是科技帶來體驗感。
油耗：這么大的車，雖然發(fā)動機是2.0的，油耗肯定不會很低，現(xiàn)在還在磨合期，開的輕，天氣也不冷不熱，不用開空調。10左右，預計還有的下降。
舒適：舒適性真的不錯，旅游的時候感受過。座椅的包裹性很好。而且獨立懸架顛簸性很小。在高速上，聊著天，聽著音樂，完美。
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