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購買時間2020年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格23.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣的造型，精致的內(nèi)飾，讓我一見傾心。亞洲龍在氣質(zhì)上與雷薩接近，走的是優(yōu)雅路線，細微之處，獨具匠心，比如門板上的真皮走線，儀表臺與車門上的實木裝飾，坐在其中，深感高端。
缺點：沒啥不滿意的地方，平時自己開的時間不長，都是有司機去開辦公事，平時咱很少在這些平臺上發(fā)東西啥的，正好清明時節(jié)在家沒事，去4S店保養(yǎng)了，工作人員告知可以發(fā)個帖子啥的，做保養(yǎng)有優(yōu)惠啥的，就趁機寫上1篇，咱這也是無聊的不行行了，哈哈。沒啥不滿意的地方，各方面都比較好。后續(xù)如果公司再要增加新車的話我還是載再考慮入手一臺，這是后話了。
外觀：說起外觀，覺得有一些時尚有一些商務(wù)吧特別是前臉的進氣格柵很夸張，超大的嘴，符合當(dāng)下流行的趨勢吧，整體車身的線行也比較流暢。當(dāng)初看宣傳圖像時就覺得這款車一定會是時尚的主角。沒想到實車確實如此。當(dāng)然選擇它 第一點也是因為它的外觀吸引我。
內(nèi)飾：除了擋把上我有點不喜歡，內(nèi)飾的其他表現(xiàn)我都是符合我的要求,是比較實用略帶商務(wù)感的內(nèi)飾設(shè)計。
空間：空間我比較滿意，主要特點就是寬敞，可能有人不喜歡空間布局特點，尤其覺得后排中間位置是個BUG，其實這是認知上的差異，提B級車的能有幾個后排讓坐滿的？
配置：其實性價比這個東西要看自己，你是勉強去選擇它，還是真正的喜歡它，四年免費保養(yǎng)真的很香，啟初我以為保養(yǎng)會很貴，覺得告訴我免費，所以真正的性價比是按照自己的要求的，目前對我而言，我覺得性價比是比較不錯的，各項指標基本滿意。
動力：這車是2.5L的，買這車之前是德系的一款渦輪增壓車型，2856個人感覺這兩款車對比來說除了前期提速稍微慢點，沒有別的毛病，開起來也搜搜的，一點也不比帶T的差，最主要的還是覺得豐田車的發(fā)動機要好一些，畢竟是經(jīng)過市場驗證過的，有路就有豐田車的名號也不是空穴來風(fēng)，所以品牌還是挺值得信賴的
操控：
亞洲龍的操控很輕松，5米的車身沒有難以駕馭的感覺，反而感覺像是在開小車一樣輕松�！� 車道保持輔助系統(tǒng):默認情況下車道保持是開啟的，開車壓線會在儀表有顯示，有聲音提醒，連方向盤都會輕微的回帶，好像有人輕輕給往回扶正了。不過打轉(zhuǎn)向燈壓線沒有提示，設(shè)計合理。☆ 主動剎車:主動剎車有效，起步跟車跟的太緊的話有反應(yīng)，儀表上回出現(xiàn)紅色的警告。方向盤操控感:方向盤對行車方向的控制很好，沒有框量，方向不輕不重，很趁手，開快了也不會感覺方向不好把握。調(diào)頭容易，因為轉(zhuǎn)彎半徑很小，像是開小型車的感覺。剎車表現(xiàn):剎車不軟，信心滿滿。剎車踏板踩著不硬不虛，腳底傳來的力道可以讓我準確判斷當(dāng)前路面情況，控制剎車距離。主動懸架:亞洲龍的可變懸架非常舒服，電子的。平地加速懸架韌性好，過減速帶又挺柔軟。
油耗：油耗還是比較低的，目前我也開了有2700公里的，整體的油耗表現(xiàn)是7.6升油百公里還算比較省油的一款車。
舒適：舒適性的表現(xiàn)還是挺棒的，朋友們坐我的車給我的評價都是很不錯的。
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