一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格25.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從說換車到付錢不到一星期，了解這個(gè)車是因?yàn)樯磉吪笥褎偤锰崃艘惠v，本來就打算買個(gè)代步家用車，新款3系很喜歡但是想到明年也提寶馬就算了，而且價(jià)格下來也要差不多40，超出預(yù)算一點(diǎn)也還能接受，然后我不是對(duì)車特別感興趣，能開著感覺不錯(cuò)就行，所以開始看車之旅，看了亞洲龍和雅閣，其實(shí)我就是想買個(gè)日系車省心，去到4s試駕了混動(dòng)因?yàn)闆]有汽油版我又換了一家4s才試到汽油，可是那家經(jīng)銷商太狗了，只能圍繞4s周圍試駕，速度簡(jiǎn)直30都上不了，油門也不敢踩，路窄車還多，但是感受還行，再加上我沒有很追求太好的動(dòng)力，實(shí)在一點(diǎn)就行，再加上朋友也說這車除了長(zhǎng)一點(diǎn)沒什么不好的，我就帶著我家人去看了 確實(shí)感受都不錯(cuò)就下定金，置換舊車，等了10天提車，提車后就上了高速，剛好趕上節(jié)假日高速堵車，開了大概200公里，油耗差不多降到9升，畢竟是新車所以油耗比較高，這是我聽說的，高速動(dòng)力還不錯(cuò)我爸限普通模式起步有點(diǎn)肉，因?yàn)檫@豐田低轉(zhuǎn)速自動(dòng)開的eco和車上坐了5個(gè)人和放滿行李，所以我干脆開了運(yùn)動(dòng)模式，我爸才說動(dòng)力過得去，高速上并線功能挺好用，后來100公里是我開的，油門太輕容易到130，但是一點(diǎn)都不會(huì)飄，晚上停在服務(wù)區(qū)休息，遠(yuǎn)處看到啟動(dòng)的啊龍，線條太帥尾燈也是，可能我比較容易滿足，確實(shí)很不錯(cuò)的觀感，真的到現(xiàn)在我也覺得除了車太長(zhǎng)，沒其他不好的。
缺點(diǎn)：價(jià)格稍微是有一點(diǎn)高了，畢竟是普通品牌，雖然說可能賣的也挺火的，但是這樣的價(jià)格真的是有點(diǎn)高了
外觀：外觀是我最滿意的地方，大鱷魚嘴看起來很霸氣，尾部層級(jí)分明，整體看起來時(shí)尚大氣。
內(nèi)飾：自我感覺良好，由于新車，在太陽的暴曬下，內(nèi)飾會(huì)散發(fā)出異味，本人基本用的車載空氣清新設(shè)備來除異味，再開段時(shí)間看看吧
空間：空間可以說是非常優(yōu)秀了，反正這臺(tái)車尤其是我平時(shí)滿載的時(shí)候，后排也不覺得擁擠
配置：就只是作為一個(gè)普通品牌的車型來說，亞洲龍的價(jià)格真的是稍微有一點(diǎn)高了
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)性能很強(qiáng)，2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，能給出最大154的功率，卡羅拉最大功率85，差不多是其兩倍的數(shù)據(jù)了，無論起步，還是加速，都是割雞用牛刀般的輕松。
操控：
自從到店里試駕之后，就非常喜歡亞洲龍的操控，方向盤電子助力非常輕，沒有非常厚重的感覺，指向也非常精準(zhǔn)，得益于豐田的轉(zhuǎn)彎半徑小，使得將近5米的車身轉(zhuǎn)彎非常方便，尤其的狹窄的道路上表現(xiàn)的淋漓盡致。線性剎車，力度均勻，不會(huì)跟小雞啄米似的一剎一點(diǎn)頭，很靈敏。
油耗：油耗我覺得不是那么高的，因?yàn)槲覀冞@里堵車比較嚴(yán)重，而且我平時(shí)在高峰期的時(shí)候開車比較多，這臺(tái)車的油耗，堵車也就是8個(gè)多一點(diǎn)
舒適：舒適性方向真正的拉開了亞洲龍中型車與家用緊湊型車的距離，無論乘坐感、空間感、各種輔助系統(tǒng)、配置功能，都是讓人驚喜連連。隔音處理、降震處理、安全配置，操控輔助，每一方面都很很出色。內(nèi)飾質(zhì)感、音響質(zhì)感、空調(diào)系統(tǒng)，表現(xiàn)都很突出。
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