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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)橄矚g舒適配置所以選擇了旗艦版的亞洲龍，座椅通風(fēng)我覺(jué)得用處最大，夏天有了通風(fēng)就不怕悶出一身汗，后排中央扶手按鍵操控提升車子檔次，同事或者長(zhǎng)輩坐后面也有面子
缺點(diǎn)：車太長(zhǎng)，不好停車。底盤(pán)矮，有時(shí)候磕底盤(pán)，座椅小，后面坐3個(gè)人，中間的人不舒服。坐著有點(diǎn)往后靠，長(zhǎng)時(shí)間累腰。停車太費(fèi)勁了，我自己總是找不好位置，總是麻煩別人幫忙，特別是商場(chǎng)跟前，特頭疼。
外觀：外觀上顛覆了我的想象，緊跟著時(shí)代的潮流，給我的感覺(jué)就是時(shí)尚與沉穩(wěn)并存
內(nèi)飾：內(nèi)飾：唯一不足的就是剛買來(lái)的時(shí)候車內(nèi)的異味比較大，內(nèi)飾非常的漂亮，看著非常高大上，給我一種高檔舒適的感覺(jué)。
空間：空間：駕駛位置視野開(kāi)闊，腿部的活動(dòng)空間非常的寬裕，可以自由的活動(dòng)。而且頭部也不會(huì)發(fā)生活動(dòng)受限的情況，整體空間非常的開(kāi)闊。
配置：性價(jià)比是真心的不錯(cuò)，豐田雙擎的口碑是有口皆碑，再加上雙擎版本的更加省油，省心又省錢，何樂(lè)不為呢
動(dòng)力：動(dòng)力：這款車子起步的時(shí)候到是挺快的，它的動(dòng)力給我感覺(jué)就是那種隨叫隨到的類型。
操控：
雖然這臺(tái)亞洲龍也是基于TNGA架構(gòu)打造的，但是由于它的車身尺寸實(shí)在是有點(diǎn)大，軸距和車長(zhǎng)都比凱美瑞更長(zhǎng)，所以它在操控方面的表現(xiàn)比起凱美瑞稍稍差了點(diǎn)，過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾還是有點(diǎn)大，平時(shí)開(kāi)起來(lái)會(huì)有大車的感覺(jué)，不夠靈活，方向盤(pán)的虛位也比較更明顯了，指向性不是特別精準(zhǔn)。
油耗：油耗還是讓我很滿意的點(diǎn)，2.5的混動(dòng)版本油耗比我之前開(kāi)的suv低太多
舒適：座椅很喜歡，舒適度很高，電動(dòng)調(diào)節(jié)很智能，此外這款車噪音比較小，開(kāi)起來(lái)不嘈雜，體驗(yàn)感好。
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