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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格26.33萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值擔(dān)當(dāng)，犀利的前臉，動(dòng)感的腰線，最喜歡的還是尾部，很有層次感??，行駛在路上回頭率特別高，油耗方面無可挑剔！1.7噸的重量，不到5個(gè)的油耗！豐田的混動(dòng)技術(shù)絕非浪得虛名！
缺點(diǎn)：從目前行駛過程中發(fā)現(xiàn)不滿意的地方并不是很多，第一點(diǎn)應(yīng)該就是隔音不好
外觀：我特別喜歡亞洲龍的外觀，前臉特別突出了設(shè)計(jì)感，另外整體車身的線條比較流暢，前臉部分有很高的辨識(shí)度，再加上新車上路，回頭率會(huì)比較高
內(nèi)飾：新車味道大，裝配工藝差，太摳了！
空間：空間對于我來說足夠,空間都沒問題。后備箱容量雖然挺大的,但是我常年放不了多少物品,所以不是很在意,我最看中的是前排的部分，給個(gè)好評。
配置：性價(jià)比一般，其他品牌的，都是降價(jià)。雖然這是新上市，但是感覺略高一丟丟…
動(dòng)力：我一般在市區(qū)和市郊開車，起步平穩(wěn)不拖沓，一般選用舒適模式，不喜歡開快車，安全最重要。動(dòng)力沒有不足的時(shí)候，平穩(wěn)最重要，這是我比較滿意的地方。
操控：
之前開的一輛普通自主品牌，談不上什么操控性，自從有了亞洲龍終于知道什么叫駕駛質(zhì)感，前后獨(dú)懸，坑坑洼洼的顛簸少了很多。360全景攝像頭很實(shí)用，車身俯瞰顯示，讓你實(shí)時(shí)了解車輛周圍環(huán)境，大大減少了剮蹭概率。并線輔助和盲區(qū)監(jiān)測很利于安全駕駛。方向盤操控感:轉(zhuǎn)彎半徑小，操控輕盈。沒有虛位，指哪打哪??底盤懸架支撐:前后都是獨(dú)立懸掛，車身很穩(wěn)，高速過彎時(shí)有側(cè)傾感。主被動(dòng)安全配置:高剛性車身，10個(gè)氣囊，預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，最大限度保護(hù)駕乘人員。剎車表現(xiàn):剎車反應(yīng)靈敏，制動(dòng)效果理想，制動(dòng)保持和上坡輔助很適合坡路行駛。輔助操控配置:自適應(yīng)巡航，自動(dòng)控制速度與前車距離，跑高速會(huì)減輕駕駛疲勞感。
油耗：油耗很滿意，目前5.5，新車磨合期，加之最近用車環(huán)境不算好，極端堵車時(shí)候不少，感覺以后還能降。
舒適：舒適性挺好的，底座很軟很厚重，坐上去很有安全感，隔音也不錯(cuò)，大部分情況就是60-80，這個(gè)速度開著很安靜，重點(diǎn)表揚(yáng)一下這個(gè)音響，真的很立體很爽，聽歌就像在聽演唱會(huì)。
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