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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是油電轉(zhuǎn)換平滑，無縫對接，快一千公里了沒有出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象，對比上一輛奧迪a6l
缺點(diǎn)：如果非要從亞洲龍里面挑一個(gè)不滿意的地方，感覺比較不舒服的就是走高速的時(shí)候會有一些略有略物的風(fēng)噪聲音，但是音樂完美的解決了這個(gè)問題。
外觀：首先這個(gè)車從側(cè)面看真的很修長，正面看一張大嘴，真的可以用霸氣來形容。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在包裝方面、配置方面、安全方面，都比較夠意思，大的方面不差啥。正如我所列舉的，不配備手機(jī)互聯(lián)和車內(nèi)環(huán)境氛圍燈，現(xiàn)在這市場上，也真有點(diǎn)說不過去。
空間：這么大的一部車，空間非常寬敞，前后空間非常充足，腿部非常自然，空間寬度也很棒，高度相比長寬略微降格，我這一米七五的身高，高度也行，開車頭頂大概有三四公分。
配置：性價(jià)比高，發(fā)動機(jī)、變速箱日本純進(jìn)口，2.5升熱效率41最新發(fā)動機(jī)技術(shù)，最新車構(gòu)架。在品牌中可靠性是公認(rèn)的，維護(hù)保養(yǎng)簡單，保值率高，這是豐田車的特點(diǎn)。使用成本不高，運(yùn)行維護(hù)簡單，駕乘舒適性比較好。
動力：亞洲龍的這套動力系統(tǒng)，要動力有動力，要科技有科技，集成優(yōu)化相當(dāng)棒，160的復(fù)合功率輸出，非常有激情。
操控：
用電的時(shí)候安靜無比，發(fā)動機(jī)啟動充電的時(shí)候噪音有點(diǎn)大。高速時(shí)候定速巡航，車道偏離非常實(shí)用，開車一點(diǎn)都不累。
油耗：最低到過4.0，這幾天做了底盤裝甲，油耗好像多點(diǎn)，平均下來4.5。提車時(shí)候車顯示還有不到一格油，跑了890公里顯示還可以跑140多公里，但是我覺得最少還可以跑200左右，然后提前去加油，加滿41升，郵箱9個(gè)油，按照平均4.5毫無壓力！基本速度30之前純電，除非猛踩油門，油介入，基本都是30以后油介入。跑過幾次高速，油耗基本變化不大。
舒適：主要是上下班使用，還有帶點(diǎn)東西。在城市內(nèi)行駛舒服、安靜，超預(yù)期，堪比C級車。隔音總體不錯，但在高速路上的風(fēng)噪還是明顯。前期車友說路噪大，但感覺有卻不明顯。空調(diào)好用，制冷快，操作方便。對B級車而言減震總體不錯，能壓住顛簸。座椅支持好，感覺舒適，人體工程到位，個(gè)人感覺偏硬。
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