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江汽集團-瑞風S4

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瑞風S4
官方指導價:6.78-9.88萬元
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(該車系評分高于95%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共20款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
瑞風S4 2019款 1.5T CVT自由型 國V
05.005 綜合評分 車主裸車均價: 8.22萬元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
8.22萬元
9.9L/100km
瑞風S4 2019款 1.5T 手動夢想型 國V
04.865 綜合評分 車主裸車均價: 7.80萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.85
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.85
  • 動力
    5.00
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.77
4.86
7.80萬元
8.3L/100km
瑞風S4 2019款 1.6L 手動夢想型 國V
04.835 綜合評分 車主裸車均價: 7.47萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.75
4.83
7.47萬元
7.9L/100km
瑞風S4 2019款 1.6L 手動超越型 國V
04.765 綜合評分 車主裸車均價: 7.08萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.91
  • 動力
    4.64
  • 越野
    4.55
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.73
4.76
7.08萬元
7.7L/100km
瑞風S4 2020款 1.5T 手動超越型 國VI
04.745 綜合評分 車主裸車均價: 8.11萬元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.70
  • 越野
    4.65
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.35
4.74
8.11萬元
7.0L/100km
瑞風S4 2020款 1.5T CVT超越型 國VI
04.745 綜合評分 車主裸車均價: 9.03萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.84
  • 動力
    4.74
  • 越野
    4.84
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.42
4.74
9.03萬元
7.5L/100km
瑞風S4 2020款 1.5T CVT夢想型 國VI
04.735 綜合評分 車主裸車均價: 9.68萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.69
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.38
4.73
9.68萬元
7.3L/100km
瑞風S4 2020款 1.5T CVT自由型 國VI
04.735 綜合評分 車主裸車均價: 9.35萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.57
  • 越野
    4.86
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.57
4.73
9.35萬元
8.0L/100km
瑞風S4 2019款 1.6L CVT自由型 國V
04.735 綜合評分 車主裸車均價: 7.62萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.60
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.60
4.73
7.62萬元
9.0L/100km
瑞風S4 2019款 1.6L CVT夢想型 國V
04.725 綜合評分 車主裸車均價: 8.34萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.70
  • 動力
    4.60
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.60
4.72
8.34萬元
8.0L/100km
瑞風S4 2019款 1.5T CVT夢想型 國V
04.725 綜合評分 車主裸車均價: 8.80萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.63
  • 配置
    4.63
  • 動力
    4.75
  • 越野
    4.75
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.75
4.72
8.80萬元
8.4L/100km
瑞風S4 2019款 1.5T 手動超越型 國V
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 7.46萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.67
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
7.46萬元
8.3L/100km
瑞風S4 2019款 1.6L CVT超越型 國V
04.715 綜合評分 車主裸車均價: 8.00萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.33
  • 越野
    4.83
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.83
4.71
8.00萬元
8.5L/100km
瑞風S4 2020款 1.5T 手動自由型 國VI
04.675 綜合評分 車主裸車均價: 7.77萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.33
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.83
4.67
7.77萬元
8.3L/100km
瑞風S4 2019款 1.5T CVT超越型 國V
04.645 綜合評分 車主裸車均價: 8.24萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.75
  • 越野
    4.25
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.63
4.64
8.24萬元
8.4L/100km
瑞風S4 2019款 1.5T 手動自由型 國V
04.635 綜合評分 車主裸車均價: 7.12萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.40
  • 動力
    4.60
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.40
4.63
7.12萬元
10.0L/100km
瑞風S4 2020款 1.5T CVT探索型 國VI
04.615 綜合評分 車主裸車均價: 10.44萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 越野
    4.67
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.67
4.61
10.44萬元
8.3L/100km
瑞風S4 2020款 1.5T 手動夢想型 國VI
04.605 綜合評分 車主裸車均價: 8.43萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    4.60
  • 配置
    4.20
  • 動力
    4.60
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.60
4.60
8.43萬元
7.9L/100km
瑞風S4 2019款 1.5T CVT探索型 國V
04.585 綜合評分 車主裸車均價: 9.86萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動力
    4.40
  • 越野
    4.40
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.60
4.58
9.86萬元
8.7L/100km
瑞風S4 2020款 1.5T CVT夢想II型 國VI
04.525 綜合評分 車主裸車均價: 9.57萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.17
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.17
4.52
9.57萬元
8.3L/100km
展開更多車型
購買時間2019年05月
購買地點河南 駐馬店
購買商家 駐馬店天翊汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 內(nèi)飾中規(guī)中矩 空間很充裕 動力很充沛 油耗很經(jīng)濟
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:S4的外觀,設(shè)計很棒,尤其喜歡尾部設(shè)計,其次是空間吧!能滿足家用,實用性好。訂車時政策好,五年免費基礎(chǔ)保養(yǎng),貸款有5000貼息,每月有20g流量,這些都是打動我的地方,看過cs35p,還要加3000等三個月,最后果斷選擇s4。
缺點:新車異味有點大,我放了柚子皮和茶葉祛味,但效果不怎么好,后來聽朋友介紹放了幾個蘋果,現(xiàn)在感覺味道下去了,剛提車時必須打開窗戶透氣,現(xiàn)在可以開空調(diào)了。
外觀:外觀整體比較協(xié)調(diào),前臉后尾部,和側(cè)面的比例都不錯,就是再寬點更漂亮外觀不得不展示下性感的臀部,鴨尾尾翼配上尾燈是我的最愛前臉設(shè)計符合大眾審美,前臉不夸張,也有很高的辨識度,比之前江淮的大嘴好看一百倍。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上,小四整體內(nèi)飾偏運動,顯得很有科技感,特別是中控按鍵全部為觸摸式的按鍵,帶白色的背景燈光,顯得科技感十足。懸浮式大屏吸引眼球。車聯(lián)網(wǎng)很方便,包括智聆語音系統(tǒng),真的是很方便,可以增加駕駛樂趣,體驗科技和汽車的融合。多媒體的話,實時的音樂播放和視頻點播,導航的實時更新及天氣情況了解,體驗了網(wǎng)絡(luò)和信息化的快捷和汽車融合在一起。中控大屏功能很多。
空間:空間上是小型SUV的標準,相對后排的乘坐空間大一些,儲物空間的設(shè)計比較多,也比較實用。前排的空間和視野都不錯,主駕駛為電動調(diào)節(jié)座椅,很方便,實用!座椅的包裹性也不錯,是真皮的。后排的乘坐空間也不小,腿部空間還有兩拳。我的身高175CM前排座椅調(diào)至舒服姿勢,頂部還有一拳多的位置,后排空間乘坐一點不顯得擁擠,腿部空間寬裕。車內(nèi)儲物,四個門及中間之間均設(shè)計了杯架,很方便乘客實用,中間手扶箱后面還有一個小儲物空間中間手扶箱的儲物空間。家人乘坐的時候都比較滿意,空間很好!后排座椅還能放倒,很實用!
配置:2019年一月的車,可以說很多功能配置都是最新的,充滿高科技感,在智能、娛樂、安全、舒適性上都很令人滿意。
動力:動力的話,我是提了1.6L的,現(xiàn)在開了三百多公里感覺還行,因為開過的車不多,沒有對比就沒有傷害,哈哈。
越野: 超車挺方便的,越野性能一般,沒怎么測試過。
油耗:剛提車加了200塊油,現(xiàn)在跑了350.還剩三小格,感覺還行,畢竟低排量嘛!行車電腦顯示是7.5l,30路況好的,70中度堵車低速。
舒適:座椅舒適,設(shè)計挺人性化的,減震不拖泥帶水,干脆過濾,車內(nèi)噪音關(guān)了窗戶挺靜的,比起很多合資還要好,超過100公里會感覺到一些胎噪,后期更換一條好的輪胎能解決?照{(diào)制冷快,出風口設(shè)計也合理。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年06月
購買地點安徽 宿州
購買商家
裸車價格7.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2362公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 內(nèi)飾科技感強 做工精細 通過性良好 性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:最滿意的就是“始于顏值”,江淮通過對前臉的重新設(shè)計,讓我喜歡上這款車的前臉,對整體造型方面是很滿意的。先說外觀,點陣式的前臉,紅黑雙色的車身、18寸“大腳”、以及很有動感的的線條,看起來非常精神,甚至帶有一些所謂的“戰(zhàn)斗氣息”。可以說,看了第一眼后,我對它就一直念念不忘。還有一點小四的左右副駕駛車門的迎賓燈很不錯,晚上開車門很酷炫
缺點:使用了兩個多月,過程中跑了很多高速,最讓我不滿意的就是這車的懸架有點硬,就是過大坑或者減速帶的時候有點顛簸,讓你感覺到有點不舒服。還有一點就是360全景影像有帶你模糊,白天還好,晚上就有點模糊了,不過在這個價位的車上搭配了這個已經(jīng)很不錯了,不敢再奢求什么了。
外觀:,造型很滿意,很多細節(jié)處處理的還不錯,包括機頂蓋的縫隙控制的都不錯,江淮的對于這些方面的做工還是有水平,別的咱們不說,整體配置、做工、用料,都屬于業(yè)界良心。有一次出去刮了一下,與本田刮蹭了,可以看出這款車的車漆還是很厚的,不過還是比不過人家二十幾萬的大本田,人家的黑車基本沒有影響,本田車主真是個好人,竟然讓我們直接走了,不讓我們賠了,這是有錢的善良人,祝他一路平安。
內(nèi)飾:這點要說的就是中控臺了,別具一格的中控顯示,去掉了實體按鍵,改用觸摸按鍵,高級感立馬顯現(xiàn)出來,讓人看著賞心悅目。用料方面還是很厚道的,手能觸及的地方都用軟的皮質(zhì)材料進行了包裹,還是不錯的。
空間:整體來說空間還是可以的,畢竟就我一個人有,有時候朋友一起出游,五個人坐上去完全不擠,畢竟這車比S3的內(nèi)部空間要大,這點還是很滿意的。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間不算很多,但是日常夠用,尤其送來一個后備箱儲物格,儲物空間大大提升,很喜歡了。
配置:我的事1.6L的,現(xiàn)在天氣炎熱,夏天打開空調(diào),坐上五個人,超車還是有點吃力,勉強夠用,不過我也不是追求刺激的人,對于我這樣膽小謹慎地人來說,別人先走,我不急,你有本事有先走唄,我怕,哈哈哈
動力:動力很平順,以前開過盆友的的1.5T動力的車,還在車子動力銜接有點不暢,有點卡頓,我的1.6L的就很平穩(wěn)了,雖咱動力弱了點,但是咱們穩(wěn)啊,別浪,猥瑣發(fā)育!
越野: 小四的方向盤反饋調(diào)的有點硬,不過還是很好適應(yīng)的,基本上可以做到“指哪打哪”。很好的一點就是在加速、過彎的時候,好在底盤還是很有韌性的,不會有松散感。雖然過坑有點硬,但是底盤很高,不會擔心底盤會磕碰劃傷,只要你夠忍受,大坑沖過去沒有任何問題。
油耗:對于這款小型SUV來說,市區(qū)百公里7.8L、高速6.7左右的油耗還是很低的,畢竟自己還是一個新手,駕駛習慣可能不太好,油耗有點高,這油耗能夠媲美很多轎車,平常用的話還是很省得。
舒適:入手后這段時間,不管是市區(qū)代步還是高速駕駛,全程車內(nèi)都十分安靜,沒了外界的干擾(主要是 開著音樂,哈哈),真皮座椅的包裹性還是可以的,很軟很舒服?照{(diào)也是不錯的,很涼爽,但是就是只要檔位調(diào)節(jié),沒有不可以根據(jù)溫度進行調(diào)節(jié),這點就很讓人不滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2019年05月
購買地點安徽 合肥
購買商家
裸車價格7.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1290公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時尚 用料很實在 配置很豐富 操控感強 性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:2620mm的軸距帶來了大的乘用空間,已經(jīng)不能算小型SUV范疇了,空間夠用,1.5T的動力可以盡情釋放,70%的高強度鋼車身也增加的安全性,爆胎不失控裝置進一步提高了安全系數(shù)
缺點:說不上是不滿意吧,就是覺得沒有把尾燈設(shè)計成連體的有一點小遺憾,如果設(shè)計出連體式尾燈,顏值絕對更上一層樓。空調(diào)是通過檔位來控制溫度的,不是具體的溫度,搞得開空調(diào)的時候只能通過檔位來控制溫度,不太直觀。
外觀:S4的顏值相比于江淮之前幾款車的寶瓶的進氣柵前臉提升了不止一個檔次,紅色的車身也更加亮麗,白色大氣,前大燈銳利有型,車尾敦實飽滿,車身兩側(cè)的飛箭雙腰線畫龍點睛,將整車的運動風格突顯了出來,這樣的外觀開出去都會給身為車主的我增添幾分自信。
內(nèi)飾:黑色為主調(diào)的內(nèi)飾搭配散發(fā)著濃濃的科技感,給人一種感官上的舒適,觸摸控制的空調(diào)溫度控制板、音量控制、多媒體功能都科技感十足,當然這些功能都能通過科大訊飛的語音功能實現(xiàn),不用動手,這也增加了駕駛的安全性,實屬貼心設(shè)計。后來才知道科大訊飛是中科大的校辦企業(yè),真是大吃一驚。
空間:雖然說是小型SUV,但是跟朋友的緊湊型SUV比起來并不差,車輛的空間夠大,我178cm的身高開起來毫無局促感。后備箱空間十分充沛,短途旅行、約上二三好友去釣魚、郊游都能滿足,完全夠用,由于我家是農(nóng)村的,以后走親訪友拉些東西都會很方便,每年過完年離家時也能裝上滿滿的好吃的了。亮點:車內(nèi)設(shè)計了很多小的儲物槽,對于喜歡隨手一放轉(zhuǎn)身就忘的我來說簡直就是福音,很人性化。
配置:語音控制功能:除了前面提到的智能導航之外,S4的語音功能實屬強大,甚至可以分辨聲音來源,進而做出不同的反應(yīng),只不過有時候在識別語音上會識別不出;語音接聽、撥打電話:行駛過程中可以語音接聽、撥打電話,完全釋放雙手;語音控制車窗、天窗的開閉,控制空調(diào)的溫度,可以說非常人性化。自帶的360全景影像全景影像,有這樣一個功能對一個新手通過狹窄路段或者讓車的時候太重要了,影像分辨率完全夠用,考慮到價位,更加感覺是一個實惠,終于不用把頭伸出窗外看車距了。
動力:四缸1.5T渦輪增壓的發(fā)動機,對比同級別的三缸車具有很好的穩(wěn)定性,三缸車在剎車時會出現(xiàn)的抖動情況,在S4這里完全不存在。無論是在市區(qū)上下班代步還是偶爾跑個高速,動力都完全夠用,超車換道都很方便,沒有動力不足的情況。
越野: 1.5T的動力足以應(yīng)對很多使用場景,無論是上坡,走山路,泥路都游刃有余。
油耗:強動力對應(yīng)著高油耗,但是就目前的行駛情況來看,市區(qū)內(nèi)油耗大概在7個油左右,高速油耗6.2左右,相較于1.5T的發(fā)動機而言還算省油。
舒適:江淮很費料的用了真皮座椅,舒適性很好,前排座椅采用了包裹型的設(shè)計也很不錯,唯一不足的是車的減震有點硬,過顛簸路段有些顛。
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購買時間2019年07月
購買地點云南 文山
購買商家 文山市容達汽車銷售有限公司
裸車價格8.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程869公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 動力很充沛 舒適性好 通過性良好
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:最滿意的地方,就是性價比高!配置高!顏值高!剛開始看車的時候也是看了很多牌子,很多車型,最終選瑞風S4的原因是因為它的“三高”,而且這款車是跟大眾共線生產(chǎn)的,開了這半個多月了,減震挺好,發(fā)動機動力十足。
缺點:最不滿意這方面,在我看來瑞風整體來看都很滿意,要說個不滿意的地方也就是感覺喇叭聲音不夠響亮,聲音有點薄,如果換成雙喇叭就好了,那樣聲音更有穿透力,也更配,更符合瑞風S4的顏值。
外觀:超高顏值的外形,可以說的上非常滿意。燈光配置上日行燈比較時尚,霧燈亮度可以。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我可要夸一夸了。瑞風S4內(nèi)飾風格還是挺不錯的,仿皮座椅看著很年輕大氣,坐著也舒服,控制臺是觸摸按鍵的,更彰顯現(xiàn)代科技感。多媒體車機:搭載的智菱系統(tǒng)很好用,更彰顯科技感!S4的多媒體大屏幕真是夠大氣,用它看電影那可是相當爽了,每月40G流量不看電影還干點啥用呢?而且搭載的智菱系統(tǒng)語音識別度很高反應(yīng)也迅速,就跟個小助理一樣,走在路上想聽什么歌跟她說,她就給找到了,開關(guān)空調(diào)她都能給控制,要想開個天窗透個風,跟她一說就行,根本不用分心。
空間:在空間方面,這款車的空間還是可以的,當時看車的時候?qū)iT叫了爸媽一塊去的,我們?nèi)齻人一塊坐在后排座上感覺不到擠,當然了,如果是三個180斤的肯定就有點費勁了。我身高1.75坐直了頭頂還有一拳的距離,沒有壓抑的感覺。儲物空間:后備箱也是比較寬松的,過年走親訪友拉點禮品寬寬松松的,完全夠用。
配置:我買的這款是手動夢想型的,性價比也是我買這款車的根本原因,畢竟家里又沒有開礦,錢都是一分一分生吃儉用省下來的,而且我這人也比較追求完美,畢竟這也是我的第一輛車。既要追求品質(zhì)又要好吃不貴,當時真把我自己給愁壞了,直到S4上市之后,我這下才豁然開朗。
動力:這個我覺得要著重說下,S4起步有一個自動加油的功能,就算是新手也不會有熄火的尷尬。前幾天從文山回縣里,車上坐了5個大人,后備箱還裝滿了東西,一檔起步還有推背感,當然了,這也可能是因為我這是1.5t的原因吧,雖說是手動擋,但能享受自動擋的起步感覺?傊槐睾ε缕鸩綍ɑ,特別是對于新手來說。跑高速:從鄭州回縣里的時候走的高速,在高速上滿座跑120非常平穩(wěn),而且動力還很足,超車隨便超,只要稍微加點油門,車速就上130,但不敢那么跑,一個是怕超速,再一個是還沒出磨合期怕對車有損傷。
越野: 方向盤在平時跑的時候挺輕的,但是在高速上就會變的有力量感,不用擔心稍微一碰就飄,駕駛感受還是不錯的。
油耗:油耗目前來說有點偏高,8.5個多油吧,主要原因是還沒怎么跑高速,現(xiàn)在才跑了不到900公里,我覺得再跑兩趟高速油耗應(yīng)該就下來了。
舒適:減震調(diào)校的還是挺不錯的不軟,過減速帶很輕松,不會有太大的顛簸。坐在車里的感覺也不錯。
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購買時間2019年03月
購買地點安徽 合肥
購買商家 安徽瑞利行汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格8.10萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3465公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 內(nèi)飾中規(guī)中矩 配置很豐富 油耗很經(jīng)濟 性價比高
推薦
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優(yōu)點:其實,在買車的時候?qū)Ρ攘撕芏嘬囆,最終經(jīng)過顏值、動力、空間、價格的多方面比較,還是覺得瑞風S4的綜合性能最好,所以就入手了瑞風S4考慮對比了性價比、外觀、內(nèi)飾風格等因素,最終,還是選擇了綜合性能比較強的瑞風S4。
缺點:缺點就是這款車的座椅只能前后動,不能左右動,不過也算是個人在雞蛋里挑骨頭吧,要是有非常不滿意的地方,我也不會買這輛車了,不過還是希望以后能夠改進一下,哈哈。
外觀:車看上去很大氣,LED日間行車燈好看,LED尾燈很不錯,關(guān)門聲音很厚重,不錯不錯。大氣的前嘴。LED后尾燈很好看。LED日間行車燈,好看。
內(nèi)飾:進入車內(nèi),你會發(fā)現(xiàn)S4的內(nèi)飾整體風格還是簡約大方的,沒有太多花哨的元素,整體風格十分傳統(tǒng)、簡潔。整車應(yīng)用了較多的撞色縫線搭配,讓全黑色的主基調(diào)看起來不那么的壓抑。方向盤支持上下兩向調(diào)節(jié),上面集成了很多按鍵功能,摸起來的手感也很不錯。
空間:車輛空間挺大的,后排空間也大,腿部很放松,有兩個拳頭的距離。找了個胖胖的朋友坐到里面感受了一下,也不會覺得憋屈,挺好的,空間夠用啦。
配置:這款車它不僅具備語音服務(wù)、社交服務(wù)、出行服務(wù)、場景服務(wù)、安防服務(wù)、娛樂服務(wù)等9大服務(wù)功能,還有著例如途記寶、聲源定位、APP遠程操控等一些智能化的功能,非常值得購買,功能十分的全面好用。
動力:車輛性能挺好的,跑山路的話通過性也挺好,回老家跑山路,溝溝坎坎的,都能順利通過,顛簸感比較低。而且起步的話提速很快,加速很快,有一小丟丟的推背感。
越野: 這款CVT變速器與1.5T發(fā)動機的匹配和調(diào)校十分到位。正常油門開度情況下,變速器能將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在1500至2000轉(zhuǎn)分之間。在保證充足扭矩的同時,很好的兼顧了燃油經(jīng)濟性。同時,發(fā)動機噪音和震動也被控制在極小的范圍內(nèi)。底盤懸架對于路面震動的過濾比較徹底,而后段也有足夠支撐,很好的平衡了舒適性與操控性的矛盾。
油耗:在我的四線城市里面不是很堵車,現(xiàn)在平均油耗在7.3個油左右,非常滿意的。短程油耗非常滿意平均油耗可以接受。
舒適:車子在坑坑洼洼的地方過的時候避震反彈也還算舒適,沒有松垮感,因為空間也挺大的,沒有那種擁擠、壓抑的感覺
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購買時間2019年03月
購買地點安徽 合肥
購買商家
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 內(nèi)飾中規(guī)中矩 操控感強 油耗很經(jīng)濟 性價比高
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優(yōu)點:最滿意的就是這款車的質(zhì)量。首先,作為江淮汽車和大眾公司共線生產(chǎn)的首款SUV車型,從質(zhì)量上面還是有很可靠的保證的。其次,大眾的工藝水平和質(zhì)量管理要求我是了解過的,很嚴格,所以生產(chǎn)出來的汽車才會那么受到追捧。
缺點:這個車整體來說,真的好用早上起床前用手機發(fā)動車下來時已經(jīng)熱好了直接開走,其他的功能都是很普遍的配置很豐富,高速開140時車有點漂,聲音有點大,其他沒啥問題。
外觀:有人說S4的外觀不好看? 我覺得這個外觀很符合我的審美標準啊,它有著自己的風格,不然都做成模仿某虎、某時捷就好看了? 瑞風S4的外觀不管是從正面的角度還是側(cè)面的角度來看,都是很霸氣的(可能是因為車身比較長的緣故吧)。LED日間行車燈和尾燈做的棱角分明,讓人感覺很犀利。關(guān)門的時候,聽聲音很厚重,說明車身的選材也比較好。
內(nèi)飾:從整體的內(nèi)飾風格上來看,瑞風S4并沒有任何的標新立異,沒有那些華而不實的設(shè)計。10.25英寸的高清顯示屏和觸控式的空調(diào)面板布置在中央非常顯眼,同時內(nèi)飾用料也一點也不含糊,儀表臺、副駕前方、門板等地方都采用軟性材料的包裹,甚至一些地方用到鋼琴烤漆的面板。
空間:對于S4來說,空間方面你是真的不需要擔心,軸距2620毫米足以給后排乘坐留有足夠的空間。不管是前排還是后排乘坐不會覺得有空間的壓迫感。前排的皮革座椅包裹性表現(xiàn)不錯,同時也能給予大腿非常充足的承托;后排座椅非常的柔軟,坐墊長度符合大多數(shù)國人的身高。當然各種儲物空間一應(yīng)俱全,鑰匙手機錢包保溫杯都有地方放。
配置:配置簡直眼花繚亂,車聯(lián)網(wǎng),大屏,觸摸中控,語音控制功能,各種新鮮高科技的功能應(yīng)有盡有,在質(zhì)量上采用了百分之七十的高強度鋼,在用料上選用了真皮座椅,可以說是很好的配置了。
動力:動力上的話,你可以選擇1.5T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩種發(fā)動機。我考慮到自己的使用場景以及后期維護成本,所以了1.6L的。這個動力已經(jīng)可以了,起步非常輕快,加速時的感受也比較明顯,很符合日常喜歡駕駛,超車,跑高速的我。
越野: 越野性能了解不多,不過曾走過鄉(xiāng)村的一段爛路,能夠勝任,底盤很硬很結(jié)實。
油耗:在油耗方面,它的表現(xiàn)也是不錯的,到目前為止已經(jīng)開了六七千公里左右,但油耗還是比較低的,正常的油耗大概在7.2左右,高速油耗更低,這還是在輕負載的情況下。對于臺小型SUV來說,我覺得這樣的油耗完全是可以接受的。1.6的排量不能說動力很強,但是日常家用還是沒有問題的。即使坐上三個人,開空調(diào)上坡也是沒有任何的問題,高速上開到120以上再加速也是完全沒問題的。
舒適:真皮座椅,包裹設(shè)計,檔桿設(shè)計很順手,剎車和離合也很合適,S4這款車的舒適性不言而喻。
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購買時間2019年03月
購買地點河南 鄭州
購買商家 河南榮海汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格8.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 內(nèi)飾科技感強 空間很充裕 操控感強 舒適性好 性價比高
推薦
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優(yōu)點:瑞風S4做讓我滿意的就是艙內(nèi)聲音非常小,由于NVH采用了大眾獨有的艙內(nèi)靜音技術(shù),所以整車的消音做得很好,噪音特別小,在怠速狀態(tài)下也不怎么能感覺到發(fā)動機的振動。中低速的常規(guī)噪音可以被有效隔絕,只有在高速行駛的時候路面的噪音會被輕微傳遞進車內(nèi)。如果不是工作需要經(jīng)常外出,估計沒幾個人愿意一天到晚都在開車跑來跑去,時間久了還是很累的,加上開車的時候又經(jīng)常會出現(xiàn)各種噪音、堵車,很容易影響人的心情,不過瑞風S4的噪音處理得很好,開起來也稍微要輕松一點。
缺點:鹵素車燈雖然在霧天行駛時有很強的穿透力,但平時真的覺得車子大燈不太亮,其他沒問題。
外觀:外觀上的話,整體的流線感十足,大燈、后視鏡以及車身側(cè)面線條都很好。比它的兄弟S3要好看多了,懸浮式車頂設(shè)計,也是時下最流行的主流設(shè)計。滿天星式進氣格柵,內(nèi)部規(guī)則分布的鍍鉻顆?雌饋硐喈斁;格柵上方銀色飾條貫穿前大燈,“JAC”車標躍然而上;前臉大量熏黑設(shè)計配合倒“L”霧燈,又為新車增添一絲運動氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上,整體內(nèi)飾簡潔大方,10.25英寸中控大屏配備的J-Link智聆語音系統(tǒng)具有較強識別能力,能夠精準執(zhí)行操作者命令。屏幕下方觸摸控制平臺反應(yīng)較為靈敏,令人印象深刻。三幅式多功能方向盤手感極佳,而傳統(tǒng)的機械式儀表盤,則可通過方向盤上多功能按鍵與大屏互動。
空間:空間大小上,身高183厘米的我坐在駕駛位上,調(diào)整好坐姿后頭部尚有近一拳空間,并不覺得緊湊;來到后排同樣寬敞,翹起二郎腿問題不大。然而,車輛的橫向空間并不充裕,后排同時乘坐3名成年人稍顯局促。相比之下,車輛后備箱則空間充足,同時,在車內(nèi)還擁有多個儲物空間,便于存放各類物品。
配置:10.25英寸中控大屏,后備箱空間充足,智能車聯(lián)網(wǎng),CVT加持、大眾共線、德味調(diào)校,加上介于小型SUV和緊湊型SUV之間的尺寸優(yōu)勢,瑞風S4確實一款配置很高的車。
動力:在駕駛的過程中,踩下油門起步,動力響應(yīng)來的比較快,這套動力組成匹配起來也是以平順為主,起步和加速過程中表現(xiàn)都足夠平順,當我在城市道路行駛時想要進行超車,瑞風S4也可以很利落的支持我完成。當我在時速100kmh再往上二次提速時,可以明顯感受到動力提速力度的持續(xù)輸出,感覺還有著很大的動力余留,可以說這臺夢想型版本的S4,應(yīng)對日常的駕駛,可以完全勝出的。
越野: 爬坡、涉水,走爛路S4都能得心應(yīng)手,游刃有余。
油耗:油耗上的話,可能是因為我開的時間不長,現(xiàn)在的油耗是在7.5個油左右,估計做過幾次保養(yǎng)了之后,過了磨合期,油耗應(yīng)該會更低一些。
舒適:總的來說還是很令人賞心悅目的,舒適感也很好,雖然沒有大中型SUV的空間感,但也足以。
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購買時間2019年01月
購買地點安徽 合肥
購買商家 安徽瑞森汽車貿(mào)易有限責任公司
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 配置很豐富 油耗很經(jīng)濟 性價比高
推薦
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優(yōu)點:最滿意的地方無疑就是瑞風S4的外觀設(shè)計了,買車之前考慮了好久,原本是準備買江淮瑞風S3的,但是不喜歡新款的設(shè)計,比較喜歡第一代的外觀,就在觀望,瑞風S4出來之后,就直接被新款的設(shè)計吸引了,加上新車上市,也有很多的優(yōu)惠政策,就直接下單了。
缺點:稍微不滿意的地方吧,就是車子的舒適性稍微差了點,過年回家的時候,沒走高速,在省道跑了七八個小時,最后腰酸背痛的。
外觀:外觀看起來很漂亮,目前大家選的比較多的是紅色的,廠家主打的也是紅色,但是我就感覺白色的更漂亮,因為看著感覺干凈、大氣,車子開回阜陽老家,家人還有岳父岳母都很喜歡,說我眼光好
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設(shè)計感覺中規(guī)中矩吧,不能說很好,新車到手的前兩天,車子里面的塑料味道還是有一些重的,我給他放到樓下,窗戶開縫,散了兩天,老婆又從網(wǎng)上買了四五個炭包放在車子里面,現(xiàn)在已經(jīng)完全無感了,車子的多功能方向盤很實用,開車的時候切歌,調(diào)節(jié)音量啥的,手直接在方向盤操作了,就是不知道為什么語音會時不時的跳出來,我也沒有按語音按鈕,不過好在不影響日常使用,相信后面廠家會逐漸修復這些BUG
空間:這款車的空間還是不錯的,我身高169,體重大概是85KG,坐進去感覺主駕駛一點都不擁擠,副駕駛是老婆的,她比較瘦,坐著也沒問題,后排能擠四個人,但是回家的時候主要用來放行里了,因為過年帶回家的東西比較多,后備箱雖然也很能裝,但是在這種條件下還是顯得不夠用……
配置:基本上我想要的配置,在瑞風S4上面都配齊了
動力:這個是我拿到駕照以來的第一輛車,所以我也算是準新手了,對動力沒什么太大的感覺,但是這輛車起步的時候反應(yīng)稍微慢了一點,也有可能是我不舍得給油門,等速度提起來之后,加速、超車什么的,完全都沒有問題
油耗:車子的油耗波動比較大,新車到手快一個月的時間,跑了7000多公里,目前油箱基本上滿油狀態(tài),平時上下班,如果不堵車的話,短程油耗顯示是8個左右,跑省道和高速的時候,基本維持經(jīng)濟時速,所以顯示短程油耗6.2,從合肥到阜陽,來回不到600公里的省道或高速,其他市區(qū)或鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路,目前儀表盤顯示平均油耗7.2,基本上還是能接受的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(0)
購買時間2019年03月
購買地點山東 濟南
購買商家 濟南金萬通汽車銷售有限公司
裸車價格8.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 內(nèi)飾中規(guī)中矩 空間很充裕 動力有點肉 油耗很經(jīng)濟
推薦
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優(yōu)點:價格應(yīng)該是最沒得挑的,此外這款車獨有的一項功能就是在線視頻觀看,當時體驗這款車的時候就很喜歡這個功能,因為經(jīng)常帶著孩子出去旅游之類的,有時候時間比較長,孩子在車上也比較無聊,他媽媽直接打開咪咕視頻,就能播放動畫片或者電視劇,這樣一來,小孩子也不會影響大人開車,這一點我們家人都很喜歡。
缺點:買了這款車大概有半年,基本沒什么讓我不滿意的點,要仔細來說的話,就是里面的設(shè)計風格可能不是我最喜歡的,但是以這個價格來講的話,完全可以忽略設(shè)計風格這一點,F(xiàn)在幾位朋友也在參考我買車的經(jīng)驗,都覺得我買的這款車性價比比較高。
外觀:這款車可以開天窗,這個是我愛人比較喜歡的,出去兜風的時候體驗感還是不錯的,此外車身線條順滑,運動風格十足,結(jié)構(gòu)設(shè)計還是很合理的,顏色我也很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也說的過去,硬性配置該有的都有,空調(diào)面板等等良心配置不少,音箱的音質(zhì)很好,這個倒是出乎我的意料,語音控制系統(tǒng)一開始沒想著能用上,后來還是試了試,感覺有時候反應(yīng)不是太靈敏,整個內(nèi)飾風格和外觀比較搭配,材質(zhì)也不錯,真的很良心了。
空間:空間還是很滿意的,車長4米1,寬度為1米8,高度為1米66,我身高176CM,體重70KG,這個前排對于我來說還算是比較寬敞的,座椅稍微調(diào)整一下位置就很OK了,腿上活動比較靈活自由,空間不會顯得比較狹窄,孩子們坐在后面也比較自在,活動比較方便,很適合一家人出去游玩,再說后備箱,和一般型號的車的后備箱差不多,沒什么大的區(qū)別,這款車家用還是比較滿意的。
配置:有天窗,有大屏,有車聯(lián)網(wǎng),還有超大的空間,雖然是8、9萬的車,但配置卻誠意滿滿,不論是哪一點,都是一個亮點,媳婦兒喜歡天窗,孩子喜歡大屏幕,而我則喜歡語音系統(tǒng)“智聆”。
動力:考慮到在城市路段行駛較多,跟掌柜的商量了一下放棄了渦輪增壓的1.5T,雖然沒有了渦輪增壓的加持,但是用起來體驗感還是很不錯的,動力夠用,提速、剎車、油門非常輕松靈活。
越野: 買車后和家人出去游玩開過一段山路,感覺爬坡能力一般,屬于夠用的范圍。
油耗:車子買回來用的還是比較多的,主要是我自己上下班,偶爾帶著家人出去玩玩,接送孩子上下學,上下班距離比較遠,但是根據(jù)這半年我跑的公里數(shù),在和油表上顯示的一對照,數(shù)據(jù)還是差不多的,相差不大,大約在七個油左右,對于這個油耗量我還是比較滿意的。
舒適:說起來舒適性我第一個想到的是過減速帶的時候,公司附近的減速帶有好幾個,很明顯我的車子在過減速帶的時候比朋友的車子要穩(wěn)許多,顛簸感明顯減輕,根據(jù)孩子們的體驗感來說,平時乘坐的感覺還不錯,總體來講,車子的舒適性絕對對得起這個價格。
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購買時間2019年05月
購買地點安徽 合肥
購買商家 安徽天成汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格7.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
車主印象: 配置很豐富 操控感強 性價比高
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優(yōu)點:關(guān)注瑞風S4這個車有一段時間的,去了4s店好幾次,后來做活動一時沖動就直接買車了,這車優(yōu)點就是便宜,配置高。那個懸浮的中控屏幕加上觸控的面板,真的滿滿的高級感。而且一般國產(chǎn)車用硬塑料的地方瑞風S4用的都是真皮和真縫線,每一次把車停在家門樓下都不想那么快下車,點根煙聽聽音樂,真的非常愜意舒服。
缺點:新車各個方面都挺好,非要說個最不滿意就是喇叭聲音有點小,另外就是一開始車內(nèi)有味道,開車通風幾次就沒了。
外觀:從外觀上來看,醒目的腰線有種向前沖刺的感覺,尾部的造型更有時尚感,尾燈和后霧燈都采用了新穎的設(shè)計風格,看上去非常有檔次。車頭星輝點陣式的進氣格柵,讓整個車從前臉看過去顯得非常大氣。車標還是立體的,很有范兒啊。
內(nèi)飾:進到車輛內(nèi)部,黑色的主色調(diào)顯得比較沉穩(wěn)。中控顯示屏的功能很強大,隨車每月帶有流量隨便用還是很給力的。搭載的車載語音系統(tǒng),識別起來還是很準確的,有時候你要是帶一點方言的口音,不是很過分的話,還是可以很順利的識別出來的。全息影像會在車輛啟動的時候自動開啟,安全行車很有保障。儲物盒的空間還是很大的,杯子、鑰匙什么的也有很多小地方可以放。
空間:空間表現(xiàn)的也非常不錯,這個車后排空間也挺寬敞的,雖然名義上是個小尺寸SUV,但是空間掏的特別的好,坐進去頭正好一個拳頭的空間,腿部有一拳半。坐墊是又軟又寬,差不多剛剛好頂?shù)较ドw窩。
配置:整體上來講,瑞風S4的配置很高,懸浮中控屏,車聯(lián)網(wǎng)功能,天窗,都很給力,唯一的不足是缺少后排中央頭枕,有些遺憾,總的來說我還是非常滿意的,空間、動力以及內(nèi)飾的風格都比較符合我的預(yù)期,買回來之后,駕駛了一段時間,感覺開起來也是蠻舒服的。那個中控真的一點都看不出來像是個十萬以內(nèi)的車。加上這樣的售價,真心覺得是一款適合家用的高性價比車型。
動力:我的個人感受,車輛起步的時候聲音能大一些,跑起來就好了,底盤過減速帶很扎實。雖然是手動擋,離合的行程比較長,起步很容易,即便是新手也完全不用擔心熄火。1.5T的動力非常足,剎車力度調(diào)校的也不錯,開起來很順手,很好駕馭。
越野: 很少在顛簸路段跑,對越野方面還真是沒怎么探索過,有機會去跑跑越野測試一下小四的越野能力。
油耗:開了幾天的時間了,我的油耗也還行,這個車配的無級變速箱真的要給好評,感覺不出來換擋的感覺不說,而且油耗真的很低,F(xiàn)在磨合期還沒出百公里油耗都在8個油以下,問了一個店提車的車友大家都差不多。
舒適:在真皮座椅,包裹型設(shè)計和超大空間的加持下,S4的舒適性得到了極大地提升,在舒適性這方面,S4的表現(xiàn)很優(yōu)越。
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