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瑞風(fēng)S4
2020款 1.5T CVT超越型 國VI

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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家 廣州市時(shí)瑞達(dá)汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格8.70萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于S4來說,它的就它的性價(jià)比了,對(duì)于家庭不富裕的人來說,它真的很大的滿足了許多人的開車夢(mèng),第二就是顏值了,紅黑雙色的S4真的很漂亮,怪不得是官方主推的呢,還有前臉、中網(wǎng)、車燈,車身線條(好像叫“御風(fēng)之劍”,好名字)都是我喜歡的類型,符合年輕人的智能化需求。
缺點(diǎn):要挑毛病的也有,就是中央扶手箱容積是在太小,只能放點(diǎn)小雜物。
外觀:外觀上,這次瑞風(fēng)小四做了很大的變動(dòng),這次終于學(xué)乖了,終于不用之前的寶瓶大嘴設(shè)計(jì),六邊形的熏黑飾條包裹點(diǎn)陣中網(wǎng),看起來順眼很多。中網(wǎng)上的鍍鉻飾條左右兩邊微微向上翹,鏈接著左右車燈,看起來也比較精神,符合年輕消費(fèi)群體的定位。但可惜大燈的設(shè)計(jì)并不算特別,遠(yuǎn)近光燈均為鹵素(選裝LED)。中網(wǎng)大嘴、點(diǎn)陣中網(wǎng)、貫穿車頭的鍍鉻飾條、貫穿式尾燈,無一例外都彰顯著小四的魅力所在。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體的做工還是可以的,純黑的液晶觸摸一體式按鈕,科技感十足;,車內(nèi)搭載的智齡語音系統(tǒng)用起來很順暢,語音識(shí)別的也比較快,在這個(gè)價(jià)位,真的少有,感覺就是車中的小米手機(jī)。座椅的包裹性比較強(qiáng),很舒服,很想一直坐在上面。值得一提的是,雖然瑞風(fēng)S4這套車機(jī)系統(tǒng)并沒有騰訊、阿里巴巴背書。但是這套車機(jī)系統(tǒng)同樣好用,真不得不佩服國內(nèi)軟件行業(yè)的開發(fā)實(shí)力,系統(tǒng)的語音操作的便捷性、靈敏性絲毫不亞于斑馬、in call系統(tǒng)。
空間:空間很寬敞,雖然是小型SUV但是尺寸明顯已經(jīng)是緊湊型車的尺寸了,比繽越要大,甚至比35PLUS也要大。前排空間在我坐下來后仍然存在很大的空余,而且后排空間也不小,可以蹺二郎腿,這樣一來孩子爸媽坐后面就不那么擁擠了,確實(shí)不錯(cuò)。后備箱空間挺大,還可以折疊放倒,放東西不在話下,平時(shí)都可以出去拉點(diǎn)貨了。
配置:配置也很豐富,搭載了TESS爆胎不失控、360全景影像,定速巡航,天窗,還有強(qiáng)大的智玲語音系統(tǒng)(聽說是科大訊飛的)。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,1.6L的看著動(dòng)力弱了點(diǎn),但是實(shí)際上車感受還是很驚艷,起步快,推背感還是挺強(qiáng)的,主要是省油,既經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。
越野: 操控上這是一款非常容易上手,而且會(huì)越開越喜歡的手動(dòng)擋車型。它的離合結(jié)合點(diǎn)低,范圍很大,很容易就能找到結(jié)合點(diǎn),而且油門很線性,前段并沒有什么虛位,擋把吸入感強(qiáng)而且擋位清晰,如果摘擋再干凈利落一些就完美啦。另外剎車踏板的腳感會(huì)比較硬,行程并不算長,同樣是并沒有什么虛位,輕輕一碰就能感受到剎車感覺,開起來信心十足。
油耗:平時(shí)上下班,不堵車的話,7個(gè)多油,如果堵車了,短程油耗會(huì)提高到8個(gè)到9個(gè)之間,跑高速的時(shí)候是比較省油的,最低的時(shí)候是6.3L百公里,目前跑了2400多公里,表顯平均油耗是7.7,感覺這個(gè)油耗對(duì)自動(dòng)擋來說,不高。
舒適:正常翹個(gè)腿,做個(gè)腿部伸展沒有太大問題。坐墊對(duì)腿部的支撐也是不錯(cuò)的,屬于久坐不累那種?照{(diào)也是屬于制冷很快,閑暇的時(shí)候還能聽歌,智能語音等,確實(shí)挺令人舒適的。
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