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寶駿RS-5
2019款 1.5T CVT智能駕控旗艦版 國(guó)V

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
購(gòu)買(mǎi)商家 泉州中達(dá)汽車(chē)配件制造有限公司
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1475公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    1
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):先說(shuō)說(shuō)為什么會(huì)選擇寶駿吧,記得我老爸跟我說(shuō)過(guò)一句話(huà),男人要有目標(biāo),在每一個(gè)年齡段都要知道自己要什么有所追求,才可以為之努力。而我就給自己立下了小目標(biāo),28歲這一年要有一輛屬于自己的車(chē),而在今年年中我也做到了,人生第一部車(chē)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了,雖說(shuō)不是什么豪華的車(chē),但是是靠自己的努力所獲得的,所以我很珍惜,也很認(rèn)真的去選擇這一部將陪我度過(guò)未來(lái)幾年的一部車(chē)。所以在各個(gè)車(chē)行門(mén)店逛了很久,在各種汽車(chē)網(wǎng)站了解了各種符合自己需求的車(chē)。最后敲定了RS-5,當(dāng)然不僅僅是因?yàn)橥庥^顏值,真正吸引我的是他的核心所在,一部智能化,科技感的車(chē)子。整部車(chē)最滿(mǎn)意的是遠(yuǎn)程操控,和語(yǔ)音智能操控,還有就是外觀了。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的應(yīng)該就是有時(shí)候和斑馬系統(tǒng)對(duì)話(huà)會(huì)識(shí)別錯(cuò)誤,可能是我普通話(huà)不夠標(biāo)準(zhǔn)把,哈哈。
外觀:外觀顏色選擇的是紫色,說(shuō)實(shí)話(huà)這個(gè)紫色是官方定義的,不然我第一眼是真沒(méi)看出來(lái)哪里是紫色的,就覺(jué)得看著挺有檔次的灰色,后面室外陽(yáng)光比較足的條件下才看得出來(lái)是所謂的紫色,當(dāng)然這個(gè)顏色看著還是很有質(zhì)感,沉穩(wěn)內(nèi)斂,不失時(shí)尚。輪轂也設(shè)計(jì)的比較有個(gè)性,不是傳統(tǒng)的輪轂款式,更像是改裝后的樣子,車(chē)燈細(xì)節(jié)非常好,里面都有寶駿的標(biāo)識(shí)。整體車(chē)身的線(xiàn)條流暢,看著舒服。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是杏色拼接巧克力色,有點(diǎn)家居風(fēng),給人比較溫馨的感覺(jué),搞得我這個(gè)單身狗都想結(jié)婚生娃了,想象自己開(kāi)著車(chē),副駕坐著喜歡的人,后面坐一個(gè)可愛(ài)的娃,還是很美滿(mǎn)的畫(huà)面。偏題了哈哈,內(nèi)飾整體軟包也做的很多,所以不會(huì)有日系車(chē)那種塑料感,看著不會(huì)廉價(jià)。開(kāi)出去泡妞還是足夠撐場(chǎng)面的。
空間:在寶駿4S店看了所有系列的車(chē)子,發(fā)現(xiàn)寶駿最大的一個(gè)亮點(diǎn)就是它的車(chē)內(nèi)空間,不管是SUV還是MPV或者小轎空間都是超乎你所看見(jiàn)的。RS-5的主駕位,我身高180坐上去頭頂還有一拳的距離吧,大概。后排的地板也是平整沒(méi)有凸起的,載人多的話(huà),坐三個(gè)人,也不會(huì)覺(jué)得擁擠,因?yàn)闆](méi)有凸起坐中間腳就好放多了。后備箱空間也不小,放三個(gè)行李箱的空間是綽綽有余的,有次載親戚回鄉(xiāng)下,放了蠻多東西容量還是超乎想象的。
配置:遠(yuǎn)程啟動(dòng),遠(yuǎn)程開(kāi)空調(diào),語(yǔ)音對(duì)話(huà)操作,安全系統(tǒng)操作,感應(yīng)尾門(mén),量感雨刮器,等等太多了,這些配置都很實(shí)用,互聯(lián)科技很智能。
動(dòng)力:動(dòng)力是1.5T的,按這個(gè)車(chē)的體積來(lái)說(shuō)本以為開(kāi)起來(lái)會(huì)有些笨重,其實(shí)還好,油門(mén)踩一點(diǎn)就很給力了,回農(nóng)村開(kāi)泥濘陡坡也不會(huì)覺(jué)得沒(méi)勁,高速行駛暫時(shí)沒(méi)有機(jī)會(huì)開(kāi)過(guò),以現(xiàn)在開(kāi)著的感覺(jué),高速開(kāi)著應(yīng)該也很爽, 超車(chē)不費(fèi)勁。
越野: 開(kāi)回農(nóng)村那幾天泥濘路真的是開(kāi)的我心疼我的小5,好在它面對(duì)這個(gè)場(chǎng)面還是比我淡定,路況不好表現(xiàn)的還是很穩(wěn)定,坐在車(chē)?yán)锩婊蝿?dòng)不是很明顯,就算晃動(dòng)也是感覺(jué)比較平穩(wěn)的,方向盤(pán)打的也聽(tīng)靈敏。不過(guò)主要最得我心的是它的語(yǔ)音操控,開(kāi)導(dǎo)航,開(kāi)天窗,聽(tīng)音樂(lè),開(kāi)空調(diào)這些都是小菜一碟不在話(huà)下,車(chē)輛識(shí)別安全自動(dòng)剎車(chē),我算是深有體會(huì)到了,那天和朋友聊著天突然一陣猛剎車(chē),我以為是我踩錯(cuò)了,原來(lái)是識(shí)別到前車(chē)急剎車(chē),真是把我嚇得一激靈,好在人車(chē)都沒(méi)事,這點(diǎn)才是主要的。不得不承認(rèn)現(xiàn)在的科技技術(shù)真的很成熟,畢竟這個(gè)功能可以省去很多不必要的麻煩還是很厲害的。
油耗:油耗比我想象的高了一點(diǎn), 我以為就在8.5左右,現(xiàn)在開(kāi)著有9個(gè)油耗,我朋友說(shuō)和我自己開(kāi)車(chē)習(xí)慣也有問(wèn)題,他老說(shuō)像我這樣開(kāi)車(chē),再省油的車(chē)到我手上也是個(gè)加油站,行吧,我也承認(rèn)自己車(chē)技不好,但也沒(méi)他說(shuō)的那么夸張吧。哈哈
舒適:車(chē)內(nèi)座椅都是皮質(zhì)的,坐起來(lái)很舒服,后排我自己也感受過(guò),坐著感覺(jué)都挺放松的,不像有些車(chē)的座位設(shè)計(jì)做的很僵硬,時(shí)間一久坐著就腰酸背痛。胎噪風(fēng)噪都是可以接受的范圍之內(nèi), 開(kāi)下音樂(lè)緩和一下基本沒(méi)啥問(wèn)題。說(shuō)到音質(zhì)還是值得一提的, 哈曼的音響真不是蓋的,反正一上車(chē)啟動(dòng)之后我第一件事就是,你好寶駿我要聽(tīng)XXXX的歌,然后沉浸在自己的音樂(lè)世界里,一個(gè)人開(kāi)著車(chē)享受這種感受還是非常棒的。
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