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帕薩特新能源車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：21.72-24.22萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：21.715-21.715萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
帕薩特新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：23.315-24.215萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格26.84萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 這款車的操控風(fēng)格需要后期去用心磨合，我總感覺每次駕駛它車身都不夠靈巧。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格27.19萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3677公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的輕重也很合適，整體的轉(zhuǎn)向不會(huì)遲滯，整體上來說，車的操控感很明顯。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格24.79萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4

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操控： 操控還好。主要是剎車有點(diǎn)問題，力度控制的不是很好。是跟我個(gè)人有關(guān)系，但是這個(gè)還是沒法解決的一個(gè)點(diǎn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.44萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 就是感覺剎車距離太長(zhǎng)了，總要提前做準(zhǔn)備，緊急情況一定要踩到底才算，大家還是要注意
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格26.44萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程432公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 對(duì)這個(gè)沒有研究，感覺能轉(zhuǎn)過彎就行，沒什么說的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程855公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4

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操控： 操控目前我還沒有習(xí)慣，掉頭的時(shí)候感覺轉(zhuǎn)向半徑比較大，操控起來挺不方便的。剎車還是很穩(wěn)定的。倒車影像用起來很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格25.04萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4250公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這輛車子的操控性對(duì)我來是挺不錯(cuò)的，方向盤的設(shè)計(jì)也是那種比較輕盈的，只要輕輕的轉(zhuǎn)一下，車子就可以到達(dá)自己想要的角度，還有就是車內(nèi)的剎車是非常管用的，油門也非常輕松的就可以踩上去。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格25.14萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程15224公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

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操控： 操控靈活多變，雖然有4.9米多的車身長(zhǎng)度，但是轉(zhuǎn)彎或者停車也都很方便，我家是技術(shù)還行，主要還是這輛車的輔助性功能配置的全面，ACC自適應(yīng)巡航功能也是很好用的，屬于跑高速的神器。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格25.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 操控我認(rèn)為是帕薩特PHEV一個(gè)亮點(diǎn)，首先方向盤調(diào)教的適中說不上輕但是也不重可以說是恰到好處，底盤調(diào)教的挺扎實(shí)的，高速行駛的時(shí)候車身表現(xiàn)得穩(wěn)健，再者就是帕薩特PHEV有很多駕駛模式可以去選擇，這里面我最愛的就是GTE模式這是比較費(fèi)油費(fèi)電哈哈，還有純電模式這個(gè)可以在車輛然后即將耗盡時(shí)使用，還有混動(dòng)模式也是平時(shí)最常用的，蓄電維持可以保持一定的電量讓蓄電池消耗不是太快，還有充電模式字面意思就是邊跑可以邊充電，這點(diǎn)的確挺方便的，另外有一點(diǎn)后視鏡的后方來車提醒這點(diǎn)很實(shí)用，比如在你來不及看后視鏡的時(shí)候他可以很好的提示來保障行車安全。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4251公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 開起來我覺得還是比較容易上手的，整體性比較強(qiáng)，方向盤基本上指哪打哪。
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