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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.04萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特新能源寬敞的空間一直是我最滿意的，設(shè)計(jì)的非常合理。坐滿人也不會顯得十分的緊湊，儲物空間有挺多，可以隨手放你想放的東西，還是讓人很滿意的。
缺點(diǎn)：懸架過濾不太好，車子過一些坑洼路段，還是會感覺到明顯的顛簸感。
外觀：外觀挺穩(wěn)重大氣的，但是和老款比又稍微年輕一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣，同樣也是非常大氣的，尤其是整個(gè)中控臺附近的設(shè)計(jì)，感覺確實(shí)是很有質(zhì)感。
空間：空間：車內(nèi)空間很充足，后排能坐三個(gè)成年人也不擁擠，一家人出行夠用。
配置：目前來說整體還是比較滿意，身邊的人也說我這個(gè)車買著不錯(cuò)。所以我覺得這輛車性價(jià)比挺好。
動力：動力是足夠的，遇到大坡的時(shí)候也不會掉鏈子，直接就上去了，加速性能的話也還可以。
操控：
方向盤很靈活，轉(zhuǎn)向也沒有什么虛位，基本指哪打哪，油門和剎車跳的也很靈敏。總的來說它的操控，還是比較容易的。
油耗：油耗是真的低，百公里的油耗很少會超過5，加上用電的成本，甚至比緊湊型轎車的用車成本還要低一些。
舒適：底盤的穩(wěn)定性還不錯(cuò)，獨(dú)立懸架帶來的感受就是不一樣，減震效果特別好。
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