一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帕薩特新能源 2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格25.79萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程4327公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭俏胰松械?輛車(chē)，可以說(shuō)那份新鮮感和喜悅感還沒(méi)有褪去吧，可以說(shuō)那那都很滿意，哈哈，但我更欣賞的就是帕薩特PHEV比較可靠的實(shí)力，還有非常有檔次感的外觀和內(nèi)飾，同時(shí)油耗也并不算很高。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得沒(méi)有車(chē)聯(lián)網(wǎng)還是有些不太方便，大眾的這個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)是很流暢的，然而沒(méi)有車(chē)聯(lián)網(wǎng)，很多功能用起來(lái)都不是很方便，比如車(chē)載導(dǎo)航肯定就沒(méi)有手機(jī)的好用，畢竟能夠聯(lián)網(wǎng)更新實(shí)時(shí)信息。
外觀：不是特別注重外觀，主要還是看中這個(gè)車(chē)的綠牌，這個(gè)是最重要的事情。不過(guò)外觀吧確實(shí)是改款了之后好看了很多，主要是不那么商務(wù)了
內(nèi)飾：內(nèi)飾：太過(guò)于單一，缺少豪華科技感，內(nèi)飾的用料挺有質(zhì)感，方向盤(pán)和座椅都是真實(shí)材質(zhì)的，中控臺(tái)上的鋼琴烤漆還算亮眼
空間：后備箱雖然有大電池，但是空間布局還不錯(cuò)，滿員的時(shí)候也沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，第二排還能翹個(gè)二郎腿！
配置：作為代步車(chē)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得他這個(gè)性價(jià)比還是可以的，主要后期油耗不高，在市區(qū)里開(kāi)著也比較省油省心。
動(dòng)力：本來(lái)以為1.4T稍微弱一點(diǎn)，但是真的開(kāi)起來(lái)推背感十足。百米只有9秒左右，超車(chē)杠杠的！
操控：
轎車(chē)在操控方面還是比較精準(zhǔn)的，過(guò)彎快速夠穩(wěn)，行云流水，得心應(yīng)手，剎車(chē)比較軟，靈敏度高，剎車(chē)反應(yīng)比較快，配合優(yōu)秀的動(dòng)力，可以說(shuō)是好開(kāi)好停的一款車(chē)。
油耗：油耗也是出乎我的意料了，最起碼是比我自己的預(yù)期要低了，而且跑高速和跑市區(qū)整體油耗相差不會(huì)很大，油耗表現(xiàn)的還是很穩(wěn)定的，擁有帕薩特新能源真的給我省下來(lái)不少的錢(qián)。
舒適：座椅挺軟和的，靠背角度也適合，長(zhǎng)時(shí)間乘坐腰不會(huì)那么疼，后排還有獨(dú)立空調(diào)，夏天冬天前排后排調(diào)節(jié)溫度比較方便。車(chē)內(nèi)隔音效果還不錯(cuò)，但因?yàn)榧冸娔Ｊ經(jīng)]有噪音，純油模式有一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
