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滿(mǎn)意后再溝通
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格23.39萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)最滿(mǎn)意的就是他的低能耗,它既能用電也能用油跑,很節(jié)能環(huán)保還省錢(qián),而且重點(diǎn)是他免稅,這樣下來(lái)能省不少錢(qián),再就是他的外觀很好看,而且有新能源的標(biāo)識(shí),這樣看著也很大氣,操控性比較簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn):這款車(chē)子讓我不太滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾方面,在用料方面用塑料比較多,所以顯得車(chē)內(nèi)的檔次比較低。
外觀:感覺(jué)會(huì)比燃油車(chē)還要好看,黑色車(chē)身看起來(lái)高貴上檔次,中網(wǎng)特別好看,而且中網(wǎng)還有新能源的標(biāo)志顯示出與眾不同,綠色的車(chē)牌走在路上回頭率也挺高的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺滿(mǎn)意,門(mén)板上的木條搭配看起來(lái)很有感覺(jué)、上檔次。還有中控處的木條搭配起來(lái)看起來(lái)不錯(cuò),就是感覺(jué)不是特別勞。最喜歡的就是氛圍燈了,到了晚上的時(shí)候那感覺(jué)太溫馨,而且氛圍燈還有好多種,可以自己設(shè)置,這一點(diǎn)挺不錯(cuò)的。
空間:駕駛起來(lái)腿部空間比較寬裕,畢竟是B級(jí)轎車(chē)了,相對(duì)于之前的小轎車(chē)感覺(jué)主駕和副駕的距離都變遠(yuǎn)了;后備箱空間也還不錯(cuò),平時(shí)裝上幾箱奶也不用可以去收拾整理。
配置:綜合來(lái)說(shuō)是一款性?xún)r(jià)比比較不錯(cuò)的車(chē),一般市里跑起來(lái)還是比較省錢(qián)的,雖然偶爾的長(zhǎng)途,但是混合使用各方面還是比較不錯(cuò)的一款車(chē)
動(dòng)力:其實(shí)對(duì)于動(dòng)力我并沒(méi)有很高的要求,但是呢,雙動(dòng)力,尤其電動(dòng),是真不錯(cuò),很多開(kāi)過(guò)或者坐過(guò)我車(chē)的朋友都跟我說(shuō),說(shuō)我這個(gè)車(chē)動(dòng)力不錯(cuò),在加速的時(shí)候特別明顯,加速是真的比汽油車(chē)快一大截,同樣紅綠燈出去,起碼快個(gè)2秒。當(dāng)然,我們不提倡開(kāi)快車(chē),我只是想說(shuō)動(dòng)力好,對(duì)于乘坐的人來(lái)說(shuō)也是比較舒服的,不會(huì)老是有突突突走不動(dòng)的感覺(jué);
操控: 轉(zhuǎn)向很清晰,指向也很精準(zhǔn),感覺(jué)不到車(chē)子有頓挫感,隨著踩油門(mén)速度一點(diǎn)一點(diǎn)的就來(lái)了,中間沒(méi)有什么可以挑剔的,剎車(chē)也很好呢,和日本車(chē)有著明顯的區(qū)別,適應(yīng)了幾天就沒(méi)有問(wèn)題了
油耗:我這人一直接受不了高油耗的車(chē),這款車(chē)我最開(kāi)始的時(shí)候也是有擔(dān)心的,但是服務(wù)人員也是給我打下了很大的保證,現(xiàn)在回想起來(lái),我當(dāng)初的選擇真是非常的正確,從提車(chē)到現(xiàn)在一直呈下降的趨勢(shì),省錢(qián)能手。
舒適:座椅皮質(zhì)冬天坐上屁股會(huì)涼,座椅舒適度稍微偏硬一點(diǎn),對(duì)后排乘客友好,還有后排獨(dú)立空調(diào),過(guò)年出門(mén)老婆孩子坐后面也暖和
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