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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI

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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.34萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3720公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的三點(diǎn)分別是品質(zhì)、顏值和油耗。帕薩特phev不僅延續(xù)了帕薩特的穩(wěn)重,也增添了很多運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì),看上去更顯年輕化,不論質(zhì)感還是工藝只增不減。新能源不僅噪音低,還有不少優(yōu)惠政策,后期又相當(dāng)省油,完全解決了長(zhǎng)久的加油費(fèi)油的煩惱。
缺點(diǎn):賣新能源車,我覺(jué)得大家還是要考慮一下的,如果充電設(shè)施不完善的城市,建議慎重,畢竟像我一樣,每天晚上要放在外面充電站充,著實(shí)有點(diǎn)麻煩,還有點(diǎn)不放心,充電這個(gè)問(wèn)題啥時(shí)候才能解決呢?讓我再買個(gè)停車位,要花不少錢呢!
外觀:燈好看,車身線條修長(zhǎng)流暢,看起來(lái)成熟穩(wěn)重,很有內(nèi)涵,又不失時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),偏向簡(jiǎn)約風(fēng)格,看著很耐看。車內(nèi)的顏色搭配的很協(xié)調(diào)。
空間:整個(gè)車從外面看就很大,坐進(jìn)去后覺(jué)得真的是很大,駕駛室可調(diào)節(jié)空間大,后排空間很大,坐三個(gè)大人也很寬敞,后備空間也能滿足我的需要,逢年過(guò)節(jié)回老家可以帶不少土特產(chǎn)回武漢了。
配置:個(gè)人覺(jué)得同級(jí)別同類型的車沒(méi)有什么可對(duì)比的。外觀是我喜歡的,動(dòng)力方面還可以。價(jià)格優(yōu)惠的也比較到位。所以就選了這款帕薩特混動(dòng)車型。主要還是省油。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠了。起步的時(shí)候,動(dòng)力還是挺穩(wěn)的,沒(méi)有拖曳的感覺(jué),在駕駛的過(guò)程中,車子也順暢平穩(wěn)的駕駛,不會(huì)出現(xiàn)卡頓、反應(yīng)慢這種不良反應(yīng)。所以它的動(dòng)力還是蠻足的。
操控: 高速也上過(guò)幾次了,感覺(jué)很穩(wěn),剎車和油門都很靈敏,方向盤不輕不重。咱們也不是專業(yè)玩車的,只能說(shuō)說(shuō)自己的感受,太專業(yè)咱也不懂。
油耗:基本上兩天要充一次電,油耗倒是很省,就是想要用電的續(xù)航里程短了一些。
舒適:座椅坐著很舒服,又大又軟,它的包裹性也強(qiáng),填充物也足,長(zhǎng)期坐著也不會(huì)不舒服。唯獨(dú)就是減震效果一般,其他都蠻好的。
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