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購買時間2020年12月
購買地點福建 廈門
裸車價格24.54萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2388公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是行駛的靜謐性，低速行駛的情況下基本沒有任何聲音，有時候都會自己造一點聲音出來，配合電機，提速很快，用料方面也挺實在的，配置也不錯，能省不少油
缺點：挑不出來任何的毛病，整個帕薩特新能源設(shè)計的都深得我心，簡直就是為我量身定做的。但是說實話，當(dāng)時買這款車子的時候給我的贈品并不是很多，但是考慮到一個車子有一種銷售方案，我也就能接受了。
外觀：外觀是我比較喜歡的類型，大氣！車頭的辨識度也很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我選的黑色內(nèi)飾，看起來比較耐臟，其實有點灰就看見了，得經(jīng)常清理。
空間：像我的話身高有180 ，坐在駕駛位感覺空間很寬裕，腿部空間很富足，頭部空間也有余不會頂頭。一般來說都是三個人乘坐，下了班去接老婆，然后再接孩子，孩子一人在后排玩耍的空間也足夠了！偶爾一家五口人出去野餐之類的，后排空間也挺夠用，孩子坐中間父母坐兩邊！
配置：百日挑一稱不上，野禽里挑鳳凰，還是可以來形容我對帕薩特混動的感受的。其實之前一直在看汽油車，后面看了帕薩特混動，就覺得這個車吧，顏值高，空間大，舒適度也挺好，加上新能源，動力挺好，使用成本又低，連家里的老人都覺得OK的，那就是真的適合我們的車了。綜合評價后，是覺得性價比確實比較高，才會下手的
動力：一直都聽說帕薩特的動力不錯的，現(xiàn)在自己開了后，發(fā)現(xiàn)混動版的帕薩特比燃油版的動力更好，提速快，油門一踩就漂出去了，超車很輕松。老家鄉(xiāng)村路，坡道比較多，爬坡也豪不費力氣的。
操控：
方向盤比較輕便靈敏，剎車是我喜歡的那種感覺靈敏扎實，大概熟悉了有三四天就很熟練了。
油耗：充電快，續(xù)航公里也絕對夠用，，，，，，，，
舒適：座位坐上去舒適感還是不錯的，車內(nèi)本身配置也不低，隔音效果也不錯，開起來噪音也不大，聽著音樂，這樣的旅程還是很享受的。
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