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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國VI

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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格25.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)環(huán)保公益志愿者,新能源是我非常推崇的公益項(xiàng)目,所以,在買車這件事上,我也是選擇了新能源,如果條件允許,其實(shí)是更愿意純電的。帕薩特混動(dòng)對(duì)我來說,最讓我滿意的,還是省油節(jié)能,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的同時(shí),環(huán)保造福社會(huì);;
缺點(diǎn):油耗低,車開了也有半年了,油耗最高也只有7.6左右,對(duì)于一般家庭來說都是能消耗得起的,平時(shí)上下班和家庭出行都離不開車,一月下來油費(fèi)預(yù)算都在600塊左右。用著不心疼。
外觀:外觀沒什么說的,大眾家族式前臉格柵,很大氣,配合大燈組非常漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的風(fēng)格終于不是那種很死板的了,年輕了許多,也大氣了不少,是我喜歡的風(fēng)格了
空間:很充足,一家人出行沒問題,后排坐三個(gè)人也是可以的。能滿足一家人出行需求。后備箱容量能滿足旅行需求。
配置:整體的性價(jià)比還不錯(cuò),除了內(nèi)飾老氣了一點(diǎn),無論操控還是外觀油耗,都讓人很滿意。加上新能源車型,也免了購置稅,值了
動(dòng)力:車子的動(dòng)力系統(tǒng)做的還算是挺不錯(cuò)的,平時(shí)開車感覺是完全夠用的,起步提速什么的也是非常給力的。
操控: 操控是屬于便捷簡(jiǎn)單的那種,方向盤打向很靈敏,單手打都沒問題,但為了駕駛安全,還是不可以這樣。確實(shí),過彎道輕輕打向,就能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)剡^去,剎車也略微靈敏,輕踏就能迅速減速,動(dòng)力回收很明顯,所以操控性不錯(cuò)噢
油耗:油耗這一點(diǎn)我覺得目前不是特別高,因?yàn)槲遗芗彝ヂ范伪容^多,所以這款車的油耗沒有到論壇上說到四這么夸張,但是5.5還是比較合理的。
舒適:我很滿意這款車子的隔音效果,整個(gè)車子不論你開的有多快,多么安靜的環(huán)境下都不會(huì)聽到明顯的胎噪聲和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,整個(gè)車內(nèi)的空間可以說是十分的安靜,在配上這么優(yōu)秀的減震效果,坐在里面,就像在自己的家里邊一樣,既溫馨又舒服。
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