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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格24.79萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):提車(chē)一個(gè)周的時(shí)間過(guò)了,最滿意的地方就是它的舒適性方面,靜謐性很棒。再就是喜歡它不錯(cuò)的外觀,以及全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。以及不錯(cuò)的空間。
缺點(diǎn):最不滿意的就是剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有一些異味兒, 聞起來(lái)挺不舒服的,有時(shí)候還是挺受影響的。
外觀:前臉的曲線有一點(diǎn)逐漸向下走的趨勢(shì),給人的感覺(jué)就好像是起跑的姿勢(shì)一樣,車(chē)開(kāi)起來(lái)以后這種造型動(dòng)感會(huì)更強(qiáng)烈一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這方面的話沒(méi)啥好夸的,沒(méi)有什么別的設(shè)計(jì)新意,就很大眾化非常的簡(jiǎn)樸。但是中控的傾角設(shè)計(jì)還是比較人性化。
空間:說(shuō)一下空間,車(chē)內(nèi)真的很寬敞,體積大點(diǎn)的都完全沒(méi)有問(wèn)題,后排的腿部空間都可以翹二郎腿,這也與車(chē)身長(zhǎng)度有關(guān)。后備箱也可以放很多東西,家用完全OK!
配置:帕薩特新能源的價(jià)格在同級(jí)別車(chē)型中確實(shí)挺有優(yōu)勢(shì)的,優(yōu)惠力度特別大,所以整體性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)!
動(dòng)力:動(dòng)力還算可以吧,和油車(chē)不同就是前期提速很快,很輕盈就上去了,到了70公里以后,1,4T的發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力也完全足夠在市區(qū)里面開(kāi)。
操控: 電子助力了方向盤(pán)使用起來(lái)非常的方便,也很輕盈,剎車(chē)也特別靈敏,而且倒車(chē)影像也比較方便!
油耗:油耗確實(shí)是很低,比燃油車(chē)要節(jié)省不少,而且用電模式下也還可以,充滿最后能跑不少的距離,在市區(qū)里代步還是挺方便的。
舒適:舒適性這方面的效果是達(dá)不到我對(duì)他的期待值的,隔音方面有問(wèn)題,跑高速的時(shí)候會(huì)特別明顯的表現(xiàn)出來(lái)。
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