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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)精英版 國(guó)VI

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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格25.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是節(jié)油,我明細(xì)去加油站的次數(shù)變少,節(jié)省不少加油錢。
缺點(diǎn):這款車表面稍微有點(diǎn)刮傷就看的很明顯影響了整體的顏值,車身比較大行駛在車流密集的地方操控的壓力就加大了很多。
外觀:這款車油漆的光澤度很好,但是有刮痕就看的很明顯。
內(nèi)飾:帕薩特內(nèi)飾做的很精細(xì)的,大燈開關(guān),后排出風(fēng)口都有金屬裝飾。前排就更不用說了,現(xiàn)在20款面板全觸摸的,感覺科技感很足。
空間:乘坐空間是很舒適的,畢竟空間大。座椅的包裹性個(gè)柔軟度都很舒服。
配置:帕薩特新能源大氣的外觀和優(yōu)質(zhì)的配置讓這款車的性價(jià)比非常高
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),剛起步肉點(diǎn),速度起來了,就好了,1.4T家用車,合適了,用電提速就特別快。
操控: 操控非常好,方向盤很穩(wěn),各種輔助系統(tǒng)操作都很方便。
油耗:充滿電大約需要四個(gè)小時(shí),純電續(xù)航大約在50公里以上,秋天不用開空調(diào)續(xù)航有所增加。
舒適:舒服性一般,座椅不會(huì)太硬或者太軟,比較適中,過坑洼路或減速帶給人的感覺,也還好,隔音效果一般,能改進(jìn)一下就更好了。
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