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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動精英版 國VI

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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格24.79萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀商務(wù)范十足。空間內(nèi)飾、配置、都很不錯,最重要是省油。
缺點(diǎn):主力車型清一色“帶T”的發(fā)動機(jī)可能讓一些保守買家卻步,后排空間略顯緊湊
外觀:外觀線條很明顯,年輕運(yùn)動不是成熟商務(wù)風(fēng)格,
內(nèi)飾:內(nèi)飾就很中規(guī)中矩。沒有什么特別的地方,但勝在耐看吧。
空間:空間上還是蠻大的,就是很深,可以放很多東西,但因?yàn)槭寝I車,后備箱不會特別高,雖然很深,但我不會放太里面,我怕不容易拿出來。
配置:車還可以. 目前來說汽車都很便宜. 新車都掉價了
動力:這個車身重1700+kg,但是有電的時候動力杠杠的,不比2.0高功率差,起步超車都很隨意。沒電的時候有兩種情況,一種是開啟能量回收或者反充電的時候動力會比較肉,也會有頓挫感,停著充電的時候可以感受到發(fā)動機(jī)抖動。還有一種情況是不開啟能量回收和不充電,這種情況動力夠用,起步超車都沒問題。松油門可以滑行好遠(yuǎn),但是剎車很軟。
操控: 方向盤很輕,操控沒問題,指哪打哪,沒有多余的
油耗:續(xù)航里程方面說是能達(dá)到63km,但具體我沒測過,但帕薩特PHEV電容容量是12kwh,使用買車送的這個1.6KW便攜式充電器,從0到充滿電的時間是12KWH÷1.6kw=7.5h,我覺得還能接受,畢竟我一般都是下班之后沖的,一天一沖,而且到現(xiàn)在我加的油幾乎沒用過,但汽油我還是要加的,就怕沒電的時候。
舒適:座椅坐著很舒服,過減速帶的時候也不會有顛簸感
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