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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V

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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格25.64萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3852公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):毋庸置疑最滿意的地方就是油耗的表現(xiàn)了,現(xiàn)在充電還不算太及時(shí),有時(shí)候也會(huì)純油行駛,平均油耗現(xiàn)在一直都是處于5個(gè)油以內(nèi)
缺點(diǎn):汽車也有一些地方讓我不滿意。例如,汽車的動(dòng)力不是很好。市區(qū)通電開車平時(shí)感覺還行,挺平順的,但上坡時(shí)比較費(fèi)力,不那么平順刺激還有就是車的性價(jià)比不是太高,剛開始買車的時(shí)候沒有優(yōu)惠。不過這兩點(diǎn)問題不大,不會(huì)影響日常使用,所以我可以接受。
外觀:外觀是簡(jiǎn)單大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,和燃油版的差不多,整體車身線條很硬朗,大燈很有氣勢(shì),輪轂也是帥氣的跑起來很好看。
內(nèi)飾:中控的布局挺好看的,設(shè)計(jì)的也比較規(guī)整,用料挺厚道的,做工也很細(xì)致,豪華氛圍營(yíng)造的很不錯(cuò)。
空間:空間表現(xiàn)很棒,很寬敞,從軸距上面就可以看出來它的寬敞度了,坐滿也不會(huì)有什么擁擠的感受,內(nèi)部空間絕對(duì)是非常舒適的,是值得被人所表揚(yáng)的一點(diǎn),布局設(shè)計(jì)的都很合理,所以在空間方面并不需要太擔(dān)心了。后備箱也可以給我們提供很大空間,車子容積很大,開合處理的也很大,搬運(yùn)一些大件物品也很好取放,加上車子的內(nèi)部也設(shè)計(jì)了一些小東西收納的格子,后備箱不僅能保持很平整還能出行有不錯(cuò)的視野和心情。
配置:性價(jià)比超值,要結(jié)合車子本身以及價(jià)格來綜合考慮;自然得選個(gè)高性價(jià)比的,我的車子那是完全沒問題的
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還是非?捎^的,發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力和輸出性都比較強(qiáng),即使是在高速上車身也非常穩(wěn)當(dāng),動(dòng)力也是隨叫隨到,所以我對(duì)它的動(dòng)力表現(xiàn)非常認(rèn)可。
操控: 像我媳婦這樣的新手都能輕松操作,反正還是覺得整體還是不錯(cuò)的,不會(huì)有那種剎不住的感覺,坐在車內(nèi)幾乎感覺不到晃動(dòng)。
油耗:新能源的車不省油的話,自己也不會(huì)買它來作為我的代步車,F(xiàn)在的油耗是在7.4個(gè)油吧,如果用電比較多的話,會(huì)更經(jīng)濟(jì)一些。
舒適:我個(gè)人感覺做起來特別的舒服,在市區(qū)里面都是鋪裝路面,帕薩特新能源座椅不僅柔軟舒適,而且包裹性非常好
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