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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動豪華版 國V

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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格26.74萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程10870公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):帕薩特這款車最讓我滿意的點(diǎn)就是這款車的外觀了吧,外觀的線條搭配車頭真的很完美,是那種運(yùn)動風(fēng)格,仿佛就是年輕人的象征吧,而且開在街上是真的回頭率滿滿,只要在小區(qū)里開出去,基本看到的人都要回頭再看兩眼,這就是這款車的魅力吧哈哈。
缺點(diǎn):車子的減震效果一般般,平常城區(qū)里行駛不是特別明顯,但是過個減速帶還是特別顛的,反饋來的震感很大。
外觀:外觀我覺得比朗逸好看很多,帕薩特的車臉很適度,一點(diǎn)也不保守,但也沒太過,看著又陽光又舒服,還有大燈,非常犀利。
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾不是特別的驚艷,看起來就是挺普通,挺簡簡單單的,車?yán)锏钠べ|(zhì)質(zhì)感還是不錯的。
空間:空間表現(xiàn)比較優(yōu)秀,裝飾車的乘坐空間比較寬敞,特別是他頭部的空間也挺大的,后備箱的空間也不錯,放一些小東西特別方便。
配置:總體上講,很滿意,而且買車的時候看就看上顏值,這車的動力,空間等都很給力,開出去有范兒,家用很合適。
動力:雖然是混動的,還是挺有勁的,輕輕點(diǎn)下油門,提速很快,開起來沒有笨重感,挺輕盈的感覺;靹榆嚨姆磻(yīng)感覺比燃油的更快。
操控: 車子的操控也是挺讓我滿意的,方向盤把控起來那是又輕又精準(zhǔn),高速行駛的時候車身的穩(wěn)定性也是挺好的。
油耗:我把混動帕薩特買回家新鮮感還沒過,行駛了1000多公里綜合油耗4.5L,磨合期過后油耗應(yīng)該還會再少一點(diǎn)。
舒適:車內(nèi)密封性比較好,各種噪音過濾的也比較干凈,車座椅也很軟坐的非常舒服。
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