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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國V

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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.74萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款車來說我最滿意的地方有兩個(gè),第一個(gè)就是他特別的省費(fèi)用,因?yàn)檫@款車是一款油電雙用的車型,平常短途開開基本上都是用的純電模式就可以了,所以每個(gè)月開下來我一箱油都用不完。要個(gè)讓我滿意的地方就是它的外觀了,因?yàn)檫@款車的外觀看起來非常的大氣穩(wěn)重,整個(gè)車身線條感覺一點(diǎn)都非常的好。
缺點(diǎn):在安全方面的還是有品質(zhì)的,空間還是比較的寬敞的,穩(wěn)定性也是非常的棒,帕薩特新能源這款車的舒適性算比較不錯(cuò)的了
外觀:外觀風(fēng)格設(shè)計(jì)確實(shí)還是有它自己的一個(gè)風(fēng)格在里面的,所以我覺得也還好,所以也是比較能接受的一個(gè)地方吧。
內(nèi)飾:我就喜歡帕薩特PHEV這種簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的內(nèi)飾設(shè)計(jì),因?yàn)檫@樣的內(nèi)飾看久了也不會(huì)感覺到厭煩。
空間:在保障前排座椅有足夠的空間以后,可以為后排座椅留下比較寬敞的地方,腿部空間也比較有保障
配置:性價(jià)比是真的算比較高的,這個(gè)車除了內(nèi)飾和外觀我覺得不太符合我的喜好以外,只考慮劃不劃算來說還是很劃算的,空間,合資,混動(dòng)三個(gè)需求都給我兼顧到了,沒什么多好挑的了,就是現(xiàn)在年份上去了,電機(jī)感覺有些衰退,電的續(xù)航不如剛買的時(shí)候那么足了,估計(jì)再開兩年可能就該換車了,不過新能源車迭代的很快,到時(shí)候換新的就是了。去4S店里面做保養(yǎng)的時(shí)候售后顧問各方面都幫我弄的挺明白的。
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),提速還挺快的,尤其是用油跑的時(shí)候推背感很足!
操控: 操控方面沒有什么看法,主要就覺得車子挺好開的,很容易上手。操控性這一方面的配置還是比較豐富的,雖然沒有搭載倒車影像,可以更直觀的看到后面的障礙物距離車身有多遠(yuǎn)。自適應(yīng)巡航應(yīng)該算是一個(gè)比較高科技的功能了吧,而且也挺實(shí)用的,每次跑高速我都會(huì)打開這個(gè)功能。另外自動(dòng)駐車,上坡輔助這些實(shí)用性功能也有,的確增加了用車便利性。
油耗:帕薩特新能源這車是混動(dòng)車,能耗這塊我覺得看自己怎么開吧,多充電就多省,油耗滿意,綜合5.3左右。
舒適:這款車的舒適性還是非常好的,就比如他的隔音效果還有其他方面表現(xiàn)的都非常棒。
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