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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.84萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體的一個用車方法，我認為這臺車還是用的比較放心，省心的。這臺車做一個混合動力車子來說呢，其實舒適性是做的特別的棒的，就隔音方面是做得比較極致性的，還有就是一個他的。懸架調教是比較舒服不錯的
缺點：一個是有點太包屁股了，不是我說的，是“副駕駛”說的。一個是后排座椅中間的凸起，壓根就沒給我們后排坐三個人的計劃。
外觀：外觀完全就是經典加運動，相當不錯，前臉的設計辨識度極高，兩個大燈不僅照明效果好而且很有運動氣息，整個車身細長自然。
內飾：內飾方面，用媳婦的話來說，緊跟時尚！車內化繁為簡，中控沒有密密麻麻的按鍵。
空間：覺得這款車子的空間還可以，畢竟也是B級轎車了，車身的尺寸比較長，軸距也達到了2米87。乘坐空間:空間我覺得是不錯的，也沒有覺得頂頭，前排的腿部活動也挺可以的，副駕駛我老婆坐在上面，基本上腿部也可以伸展開。
配置：說實話買入帕薩特新能源就是看中性價比，混動車，省油沒商量，又能享受新能源車不限行的利好，何樂而不為呢，大眾車的混動我感覺還是比較成熟了。
動力：一開始，我會更擔心發(fā)動機。說實話，發(fā)動機的性能確實不錯，對啟動速度的反應也挺快的。變速箱在加速時反應非常靈敏，爆發(fā)力也不錯，沒有滯后感。至少在市區(qū)開車還好，因為還沒跑高速，不知道怎么跑，但從現(xiàn)在晚上跑環(huán)路的感覺來看，應該是非常不錯的。
操控：
這車車身挺長的，要不然空間也不能有這么大，這車除了停車需要長一點的車位外，其他我覺得操控還是可以的，方向盤指向很精準，車子底盤調校得不錯。
油耗：能耗很不錯了，混動模式下基本在5.5個點左右，簡直是一個家庭的**，超低的油耗代表一個月能節(jié)約不少油錢，純電模式下跑不了太遠，續(xù)航還是不夠強。
舒適：帕薩特新能源座椅軟硬度適中，有一定透氣性的座椅，坐久了也不會累。另外，車內隔音效果非常好，氣密性好，幾乎與外界的噪音隔絕。底盤會有點硬，能傳遞震動，有待改進。
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