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購買時間2020年01月
購買地點廣西 柳州
裸車價格26.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對于這款車來說最讓我滿意的就是上綠牌照的同時還能用油,這樣直接解決了我去杭州出差的限牌問題,而且如果不出差還能開啟用電模式,還是挺節(jié)省費用的。
缺點:對于這款車其實也沒有什么地方特別的不滿意,要說不滿意的就是這款車在純電模式下它的續(xù)航里程嚴重不足,我差不多開下來它的純電只能開到50公里—60公里之間。
外觀:外觀是成熟男人的標配,干練大氣,沒有太多零碎,低趴寬闊的造型,名澤亮麗的漆質,做工也細膩。
內飾:內飾的配置很豐富,中控屏幕很大,用起來也很方便。
空間:空間上根本不用擔心,后排坐滿三個人都不完全不擁擠,前后距離也非常的充裕,像我178 cm乘坐后排腿部和前排還有兩拳多空余,翹個二郎腿都沒有問題。
配置:買車有半年多了,整體我還是挺滿意的,我覺得比同車型的燃油車強不少,最起碼開這車油費能少花不少,而且大眾車夠皮實,安全性比較不錯!
動力:動力還是很不錯的,車子的提速特別的快,油門輕點一下速度就上來了。
操控: 其實它的安全系數(shù)還是蠻高的畢竟車內安全配置很齊全嘛,每次帶著孩子出行開著它也是一個很不錯的選擇能夠保障我們全家人的安全問題,但是感覺方向盤的轉向性不是很精準對此我這種完美主義者不是很喜歡。
油耗:這個車子的能耗其實我沒有什么感覺,聽他們說,春夏秋冬能耗有一點相差,但是我感覺不出來,我每天上下班一共就20公里不到。
舒適:座椅軟硬的都還很好,就是隔音效果一般吧,電和油切換的時候噪音一下子就上來了,如果能在發(fā)動機艙和前中控之間做一些隔音的話就好了
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