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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格26.14萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程7962公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是車(chē)子比較省油,用起來(lái)覺(jué)得很省,而且這個(gè)車(chē)型設(shè)計(jì)很好看,線條設(shè)計(jì)的比較流暢,顏色也比較漂亮,無(wú)論從外觀和性能都比較符合我的用車(chē)情況。
缺點(diǎn):對(duì)于它在空間和操控方面的表現(xiàn)我不是很滿(mǎn)意感覺(jué)內(nèi)部空間設(shè)計(jì)布局不是很合理,導(dǎo)致后排乘坐空間有點(diǎn)兒小每次滿(mǎn)員出行時(shí)有一種束手束腳的感覺(jué)坐的不是很得勁兒,而且車(chē)子方向盤(pán)轉(zhuǎn)向性也不是很精準(zhǔn)有時(shí)會(huì)有一點(diǎn)虛位存在。
外觀:外觀還不錯(cuò)的,就在轎車(chē)?yán)锩嬉菜闶菐洑獾模掖蟊娷?chē)的外觀做的都挺經(jīng)典的,耐看是一方面,另外一方面就是線條做的很流暢,然后整車(chē)車(chē)身比例做的比較好,很勻稱(chēng),不會(huì)讓你覺(jué)得哪里做的不對(duì)稱(chēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體看上去有一種特別務(wù)實(shí)的感覺(jué),中控屏幕操作起來(lái)順手,做工和用料方面比較厚道,整體來(lái)看表現(xiàn)不錯(cuò)。
空間:空間的話絕對(duì)是足夠用的,就算偶爾周末一家人接上老爸老媽也是夠用的,前排駕駛位和副駕駛位都足夠大,而且還配有一些小的置物空間。
配置:在所有混動(dòng)中型轎車(chē)?yán),這輛車(chē)的價(jià)格處在中間地帶。因?yàn)樾蜗蠖ㄎ,以及相信其質(zhì)量,才使它在我心目中脫穎而出,就性?xún)r(jià)比而言,我是認(rèn)可的。
動(dòng)力:動(dòng)力我覺(jué)得還不錯(cuò),純電動(dòng)力雖然沒(méi)有燃油動(dòng)力來(lái)的強(qiáng)勁,但是起步提速還是比較不錯(cuò)的,在市里開(kāi),這動(dòng)力還是夠用的,純油模式動(dòng)力挺強(qiáng)勁的,高速上開(kāi),提速推背感很強(qiáng),而且后勁也夠足!
操控: 車(chē)身有點(diǎn)長(zhǎng),在車(chē)多的商場(chǎng)停車(chē)或者往外開(kāi)都不太利索,主動(dòng)剎車(chē)我覺(jué)得有點(diǎn)雞肋,方向盤(pán)手感倒是很不錯(cuò)!
油耗:我也就上下班用車(chē)的時(shí)候多,基本上就是純電行駛,能耗還不是很高,偶爾用混動(dòng)模式,油耗也挺低的大概四個(gè)左右,只有出遠(yuǎn)門(mén)的時(shí)候會(huì)選擇純油模式,純油模式油耗就不低了,百公里能到十一個(gè)!
舒適:舒適性大體還不錯(cuò)的,座椅軟硬也可以,但是我覺(jué)得舒適性很大一部分跟空間還是掛鉤的,就像后排座位間距不是很充足,坐在后面就很不舒服,時(shí)間久了腿酸的不行,坐滿(mǎn)三個(gè)人的時(shí)候簡(jiǎn)直動(dòng)都不好動(dòng)。
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