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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V

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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格26.04萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程7150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間足夠大,混動(dòng)車的乘坐舒適性很不錯(cuò),外觀不是那種老氣橫秋的樣子,偏向穩(wěn)重、大氣,是我喜歡的類型,混動(dòng)的車還免除購(gòu)置稅了,省了一筆錢。
缺點(diǎn):開空調(diào)的情況換擋,會(huì)有明顯頓挫感,對(duì)用車影響不大,純?nèi)加湍J介_車還是感覺疲軟
外觀:雖然說大眾的外觀一直不是優(yōu)勢(shì),但喜歡的人一般情有獨(dú)鐘,白色的帕薩特真的感覺又大氣又干凈,清清爽爽,少了黑色那種穩(wěn)重,看上去更年輕時(shí)尚
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,但是總體看起來還是比較簡(jiǎn)單清爽
空間:這輛車的空間日常使用是沒有問題的,完全能夠滿足家庭需求,把前后排座椅調(diào)整好以后可以輕松的滿載出行,而且后備箱的空間也挺充足。
配置:大眾合資品牌品質(zhì)有保障,現(xiàn)在市面隨便一款空間較大的新能源也要20多萬,加上后期保養(yǎng)基本沒啥費(fèi)用,用車費(fèi)用也低,可以說非常省錢
動(dòng)力:不管是用燃油還是用電,動(dòng)力都是比較足的,跑高速的時(shí)候也不會(huì)覺得帶不動(dòng),動(dòng)力輸出很順暢。
操控: 我覺得剎車系統(tǒng)還是很敏捷的,非常有安全感,而且一些輔助系統(tǒng)都很精準(zhǔn),但就是方向盤有一點(diǎn)沉重感,我非常的不滿意。
油耗:帕薩特混動(dòng)屬于油電混合的車子,我基本上純電模式和油電混合兩種模式下用的比較多,純電模式下我差不多三四天充一次電還是滿省的,百公里油耗差不多在5點(diǎn)6左右還是滿讓我滿意的,和之前開的別克那款車比較下來真的一個(gè)天一個(gè)地的,真的降低了好多,開大車還能低油耗的感覺真不錯(cuò)。
舒適:座椅真皮的,軟硬適中,車子減震效果不滿意,顛簸路段車內(nèi)感受明顯,開起來車?yán)锿Π察o,就是跑快后胎噪大
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