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購買時間2020年01月
購買地點湖南 懷化
裸車價格26.89萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程31500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方自然是帕薩特混動沉穩(wěn)大氣的外觀啦，跟老款的比起來設計更加年輕化，特別是前臉的設計，跟其他大眾車型別具一格，很有辨識度
缺點：最不滿意的就是內飾方面，和以前的大眾沒有什么變化，也沒有什么科技感。
外觀：外觀看著很有靈氣，修長的車身看起來就很帥氣，而且它有著自己獨特的霸氣感，車型整體的線條很優(yōu)內，前后排的車身比例也是很出色的，運動感十足，尾部的設計辨識度也很高，尾燈處的設計也很別致，顏值確實很高。
內飾：內飾科技感、運動感十足。平底的三幅式方向盤、搭配液晶儀表和中央大屏，簡潔大方，顯示內容也很豐富。
空間：它的內部空間很大，我個人坐在主駕駛開車的話空間也是十分充裕的，后排的空間更是可以用一個字來形容，那就“大”字，蹺二郎腿都很輕松的，坐在車內還是很舒服的，后排的人雙腿的施展空間還是挺大的，而且它的后備箱的話還是挺大的，放幾個行李箱都不是問題，車內的儲物空間也比較多，有很多地方可以讓你放一些瓶子啊，杯子啊之類的東西。
配置：性價比我覺得屬于比較合適的。不是太貴不也不是太便宜。車子本身對得起他的價格。貸款還免息，新能源還不用交稅。這兩點我覺得是劃算的！畢竟是廠家和國家的政策補貼。算下來和燃油版本價格差不多。但是畢竟動力更好，駕駛更安靜，以及以后綠牌能帶來更多的便利性。對了，還省油，還要啥自行車？！哈哈?
動力：帕薩特新能源的動力這一點讓我挺驚喜的，開起來感覺很有力，一開車心情都變好了。
操控：
在操控流程方面該說不說比手動擋是簡化了不少，上手之后就能感覺到車子掌控很順手，哪怕是沒有太多經驗的新手應該也能開的挺好。
油耗：現(xiàn)在每天都是在市區(qū)使用，很少跑長途和高速，基本上都市區(qū)使用，這臺車續(xù)航可以達到50公里，平均每三天充一次電，每次充電大概16.5。
舒適：坐在車里，座椅挺柔軟的，包裹性也不錯，坐著很舒服開車也是一種享受，開車的跑高速有一點胎噪，不過不是很影響，我個人還是可以接受的�？照{:后排的出風口，還可以調節(jié)，還帶有USB接口。
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