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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V

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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格26.89萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定是帕薩特新能源的經(jīng)濟(jì)性。綠色出行既方便又省錢,我覺(jué)得買車除了實(shí)用性之外,還要考慮的就是后期的維護(hù)和保養(yǎng)。自從買了帕薩特新能源之后,我一個(gè)月基本花不了多少錢。
缺點(diǎn):不滿意的地方應(yīng)該是內(nèi)飾這塊,整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格有點(diǎn)偏老氣,沒(méi)什么新意,缺少了科技感和豪華感,尤其跟我之前看過(guò)其他品牌同價(jià)位的車型對(duì)比一下就更加明顯了
外觀:外觀上跟燃油版沒(méi)啥特別大的區(qū)別,我買的白色的,不懂的人以為是朗逸,不過(guò)這也是我要的效果!C型日間行車燈,是帕薩特新能源的專屬,晚上的時(shí)候辨識(shí)度很高,開(kāi)啟大燈的情況下,大燈里的日行燈也會(huì)點(diǎn)亮,與眾不同!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)潔,基本上沒(méi)什么花哨的處理中控臺(tái)上的一些按鍵,不管是位置,間隔還是分布都比較合理。
空間:空間方面已經(jīng)完全夠用了,這輛車子的空間非常的大,坐五個(gè)人都不覺(jué)得擠,過(guò)年回家的時(shí)候帶上父母去游玩也有很充足的空間。
配置:在這段時(shí)間的使用來(lái)看,這車用起來(lái)挺節(jié)省用車成本的,一個(gè)月下來(lái)花不了幾百塊,車子坐在上面也比較舒適,這個(gè)價(jià)格也比較符合這車的氣質(zhì),性價(jià)比高。
動(dòng)力:這臺(tái)車的動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的,沒(méi)有什么抖動(dòng)。平常在市區(qū)開(kāi)加速也快,提速超車也給力。
操控: 這個(gè)品牌的話我之前也了解過(guò)在操作方面的性能還是非常不錯(cuò)的,我目前開(kāi)的手感也覺(jué)得很好,整體的穩(wěn)定性比較高。
油耗:這臺(tái)車的油耗是挺低的,在高速上就更加省油,市區(qū)油耗也不高新能源車型油耗是他的一大優(yōu)勢(shì),在純電模式下起步迅速,續(xù)航50公里沒(méi)有問(wèn)題,平時(shí)三天充一次電,代步用車還是挺方便的。
舒適:隨著生活水平的不斷提高,現(xiàn)在對(duì)出行的舒適度要求也越來(lái)越高,每天上下班都坐在這輛車?yán)铮欠N感覺(jué)很舒心。
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