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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國V

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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格26.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是在城市里開,可以開啟純電模式,這樣既沒有油耗又是零排放的,還有一點(diǎn)就是綠牌不用考慮限行的問題,最后就是他的顏值非常高。
缺點(diǎn):我最不滿意的就是這個(gè)車的舒適度,就是高速聽起來噪音有點(diǎn)大,有時(shí)候煩躁的時(shí)候聽著挺難受的。
外觀:它的外觀偏商務(wù)一些,很亮麗,全車采用LED燈光加上流線型非常帥氣,這也是我看中它的原因之一。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料看起來的確挺上檔次的,但就是帶來的異味比較大,其次就是它的車機(jī)系統(tǒng)也不是很給力,雖然說反應(yīng)速度還可以,但功能就不太豐富了。
空間:接近五米的中型汽車,內(nèi)部乘坐空間還可以,像我們一家四口使用很合適,媳婦帶倆孩子坐在后排挺寬裕。
配置:性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的,現(xiàn)在優(yōu)惠力度也挺大的,還不用交購置稅,20多萬一輛新能源的車子還是比較合適的。大眾的品牌還值得信賴。
動(dòng)力:帕薩特混動(dòng)的動(dòng)力充沛,啟動(dòng)安靜,提速快,家用完全沒問題,開起來有一定的推背感。
操控: 如果是高配車型,但原廠也沒有360度全景影像,對(duì)于這個(gè)大塊頭來講還是有些不太給力的。
油耗:油耗表現(xiàn)不錯(cuò)我基本都是市區(qū)里面代步所以開的都是純電模式,如果燒油這個(gè)油耗還是很低了畢竟不是一個(gè)純?nèi)加蜋C(jī)器。
舒適:這個(gè)車子的膈應(yīng)和減震都做的不錯(cuò),行駛的時(shí)候外面的聲音基本上傳不到車內(nèi),過減速帶路況不是很好的地方,良好的減震系統(tǒng)就顯現(xiàn)出了它的優(yōu)勢(shì)了,都沒有感覺到什么顛簸感。
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