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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格25.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首選我是女司機(jī)么,這輛車(chē)子我最滿意的還是它的操控方面了,因?yàn)槲矣X(jué)得把女司機(jī)駕駛車(chē)首先考慮的第一點(diǎn)就是安全方面,畢竟相較于男司機(jī)而言靈敏度多多少少有點(diǎn)低,所以操控方面是嚴(yán)格把關(guān)的,用我自己的生活實(shí)例來(lái)說(shuō)的話給我?guī)?lái)的政觀就是之前也開(kāi)過(guò)老公的車(chē)進(jìn)我家巷子的時(shí)候就感覺(jué)操控起來(lái)就比較難,現(xiàn)在有了帕薩特之后開(kāi)車(chē)入巷就變得方便多了不用再擔(dān)心刮蹭了。
缺點(diǎn):這臺(tái)車(chē)的價(jià)格確實(shí)不穩(wěn)定,我是去年12月份買(mǎi)的,當(dāng)時(shí)沒(méi)有想到后期的優(yōu)惠力度這么大,還有就是車(chē)子內(nèi)飾的異味比較大,同時(shí)這個(gè)中控車(chē)機(jī)的功能也確實(shí)比較少。
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō),這臺(tái)車(chē)雖然不是那種你一眼看上去就給你一種驚艷的感覺(jué),但是它屬于那種耐看型的,不會(huì)讓你有視覺(jué)疲勞的那一天。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格偏成熟一點(diǎn),關(guān)鍵就是大眾車(chē)的內(nèi)飾真的有點(diǎn)千篇一律,和其他車(chē)型的差異化真的不大,這難道也是要用“家族式設(shè)計(jì)”嗎?
空間:帕薩特PHEV的車(chē)內(nèi)空間是相當(dāng)大的,完全可以輕輕松松的滿載五個(gè)人,豐富的儲(chǔ)物空間以及超大的后備箱在日常生活中也是及其實(shí)用的。
配置:性價(jià)比我覺(jué)得還可以,作為新能源車(chē),是比普通的帕薩特貴了一點(diǎn),但是落地的時(shí)候就沒(méi)有那么多費(fèi)用了,而且養(yǎng)車(chē)成本也不高,算下來(lái)還是劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力很充沛,無(wú)論是爬坡還是在高速上的表現(xiàn)都有不俗的效果,加速過(guò)程中也很給力,源源不斷的動(dòng)力輸出,推背感很舒服。
操控: 都說(shuō)大眾的車(chē)操控是很不錯(cuò)的,畢竟這么多年的教練車(chē)了,帕薩特給我的感覺(jué)就是反應(yīng)特別靈敏。
油耗:這臺(tái)車(chē)確實(shí)挺省,現(xiàn)在的表顯電耗和油耗分別是15.7KWH100KM和4.9L100KM。(純電模式下的實(shí)際續(xù)航基本上能跑到50KM左右)。
舒適:前排座椅帶有電座椅加熱,尤其是冬天很舒服,暖暖的,還可以緩解腰部的疲勞。
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