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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V

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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1364公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):要是說最讓我喜歡的就是它的性價(jià)比了,在同級(jí)別車型中,帕莎的新能源定價(jià)本來(lái) 就是屬于低一點(diǎn)的, 況且現(xiàn)在買車還有很大的優(yōu)惠政策,所以我感覺買這輛車真的是一種非常明智的選擇,因?yàn)檫@種車型在生活中實(shí)用性也是非常強(qiáng)的。
缺點(diǎn):這款車在剛開始磨合會(huì)遇到有種生疏的操控感,新車買回家的操控風(fēng)格讓我有點(diǎn)難以適應(yīng),外觀方面比較商務(wù)化少了一點(diǎn)時(shí)尚感。
外觀:帕薩特混動(dòng)的整體看著很有運(yùn)動(dòng)感,正臉的格柵造型像是一只蝴蝶,再加上大燈造型的犀利,這樣的搭配真的很絕,又美又酷,一看就是用了心的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是大眾的通病了,永遠(yuǎn)都是一塵不變的類型,設(shè)計(jì)沒有什么新意,樸素低調(diào),有時(shí)候看著內(nèi)飾感覺,這車就不是給年輕人開的,專門為那些有一定年齡的人設(shè)計(jì)的。
空間:空間沒的說真的很大,近5m的車長(zhǎng)近3m的軸距。第二排的空間比我想象中的要大很多,可以在后面著個(gè)二郎腿,后備箱的空間也不很。從可以放我很多的釣魚裝備在里面。
配置:它的性價(jià)比還是比較好的,在價(jià)格這方面優(yōu)惠力度還是比較大的,又是合資車型,空間大,油耗低,綜合各方面比較非常不錯(cuò)。
動(dòng)力:在純電模式下,起步特別快,而且加速特別的輕松,高速行駛當(dāng)中動(dòng)力輸出也是源源不斷的。
操控: 操控非常的好,開起來(lái)比較的簡(jiǎn)單,我感覺像是新收小班來(lái)開的話也沒有問題,輔助功能做的也是相當(dāng)?shù)凝R全! 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車這個(gè)功能還是挺不錯(cuò)的,非常的好用,感覺比較有安全感。
油耗:帕薩特這個(gè)車子這個(gè)混動(dòng)模式真的是讓人喜歡而且這個(gè)電耗也是比較低的,但還是和我的心里預(yù)期不太-樣,也可能是冬季天氣寒冷的原因吧,期待它天氣回暖時(shí)候的表現(xiàn)吧。
舒適:這個(gè)車的舒適性方面做的不是很完美,底盤雖然調(diào)校的很好,但是在路況不好的路上行駛,顛簸感很強(qiáng)烈,底盤偏硬,所以舒適性自然也就下降了,有利有弊吧。
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