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購買時間2020年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格26.64萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程6685公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是它的動力了。開起來也特別沉穩(wěn),這一點我很喜歡。
缺點:車子開了很長時間,沒發(fā)現(xiàn)有特別不滿意的地方,非要雞蛋里挑骨頭,我認為這輛車的隔音不是很好,跑高速噪音有點大而且車速越快,噪音就越明顯。
外觀:外觀好看,尤其是這個車是采用了這種厚實的造型,我很喜歡這個設(shè)計,輪轂的造型也好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是很滿意的,就是整個的內(nèi)飾風格覺得好單調(diào),雖然有氛圍燈的襯托但總感覺少點什么。中控的操控稍微有點卡頓不是太明顯,還有就是無線充電板沖的太慢了。還不如直接連接usb
空間:空間是絕對夠用了,家里就三口人,我和老婆坐前排,后排偌大的空間全部都是兒子的,想玩想睡都沒問題。
配置:總的來說這個價格提車覺得還是挺換算的,混動的車子,平時用車也比較省,節(jié)能環(huán)保,與同價位新能源混動車相比還是挺有優(yōu)勢的,性價比高。
動力:動力沒有想象中的那么強勁,應(yīng)對一些常規(guī)道路還是沒有一點問題的,畢竟是臺混動的車還是要比一些燃油車好的多了。不過商務(wù)用車主要還是看它的舒適性的,
操控: 操控感挺不錯的,這款車整體的設(shè)計的感覺有點偏重,開起來的話底盤的反饋讓人感覺很扎實。
油耗:混動模式下,純電起步,到達60公里后自動切換然后模式,是一個最節(jié)能的組合,能耗非常低!
舒適:在市區(qū)行駛,不覺得噪音很大,聽聽音樂就能綜合不少,但是跑高速噪音就變得很大,胎噪和發(fā)動機的噪音都是很明顯的。
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