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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格24.79萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程5880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方就是這個(gè)帕薩特是新能源混合動(dòng)力汽車，它是用一部分燃油又用一部分電能，相比燃油車子會(huì)特別的省油，駕駛起來卻沒有什么兩樣，所以說還是非常劃算的。
缺點(diǎn)：其實(shí)也沒什么特別不滿意的地方，就是感覺這個(gè)新車的異味還是有點(diǎn)大了，不過現(xiàn)在用了點(diǎn)炭包啥的也都沒什么問題了，再有就是車門的地方還是會(huì)有異響。
外觀：車身設(shè)計(jì)完全符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)，也沒有想象中的那么老氣車燈設(shè)計(jì):雙透鏡的LED大燈，我就是最靚的哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好對于我個(gè)人來說算驚喜了，車子里面的小功能蠻多的，USB接口有好幾個(gè)，后排也有，特別是液晶大屏很智能和手機(jī)一樣的，做工什么的我也不太了解，反正好像沒有評(píng)論說的內(nèi)飾那么差吧。
空間：空間那是非常不錯(cuò)的，坐在車?yán)锔杏X非常寬敞，前邊和后邊的地方都很大，而且頭頂?shù)目臻g也有富裕，儲(chǔ)物格也挺豐富的用起來很方便。
配置：豐富的配置讓它超過很多我猶豫的車，個(gè)人覺得性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力：如果純用電的時(shí)候動(dòng)力很不錯(cuò)，起步提速都沒問題。但混動(dòng)模式真是不行，太肉了感覺很難受。所以建議大家把電充足，在純電模式下用車。
操控：
由于車身的軸距比較長，這款車上手起來并不是那么簡單，當(dāng)時(shí)剛開回家的時(shí)候，倒車入庫就是一個(gè)問題。
油耗：才開了快一個(gè)月，還有待觀察吧，目前的話我是2天充電一次，電量太少和手機(jī)一樣沒有安全感，上下班來回20公里不到，汽油基本上用不著，希望冬天也可以保持著這樣就好。
舒適：舒適性的話還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)檐囎颖旧淼目臻g也不小，而且車內(nèi)的隔音降噪還是挺好的，就是車門的地方偶爾出現(xiàn)的異響會(huì)影響駕乘的一些心情，感覺不是特別好。
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