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帕薩特新能源
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購買時間2020年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2465公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先混動版的帕薩特和燃油版的帕薩特在價格方面沒有太大的區(qū)別,而且車內(nèi)的配置也很齊全,帕薩特溜背型的車身看起來運動感十足,整體車身看起來比較帥氣,況且車內(nèi)降噪功能非常好基本上在大街上開車聽不到外面的嘈雜聲。
缺點:目前為止最不滿意的地方可能還是這款車的內(nèi)飾偏老氣了些,設(shè)計的顏色都是那種偏暗的,而且材料上塑料比較多,但轉(zhuǎn)念一想價格擺在著來,也不能都用真皮的啊,那人家也虧啊,好在功能齊全,雖然不太相中這車內(nèi)飾的風(fēng)格,但不耽誤我開車就行。
外觀:外觀當(dāng)時也是我們一家人都相中的,雖然這車價格不高,但咱也要面子的啊,最少外表看起來不廉價吧,所以看到它車型設(shè)計的時候就相中了,首先車身線條看著也比較流暢,車頭造型也比較時尚,車尾的造型設(shè)計的也比較個性,當(dāng)時我們都覺得這個車外觀設(shè)計的很好看。
內(nèi)飾:中控屏不夠大氣這點有點遺憾,不過天窗面積倒是很大。
空間:空間還是比較大的,一家人五口人正好可以,也不會顯得很擁擠
配置:性價比方面算是比較高的,因為配置也比較齊全,畢竟這車價格也不高,所以咱的要求不能太高。算是比較經(jīng)濟(jì)實惠,空間大,動力和操控也都還可以,就也不圖別的了。
動力:動力足夠了,雖然是混動但是一點也不差,市區(qū)都可以滿足要求,不會動力不足的情況
操控: 我覺得唯一需要適應(yīng)的一點是剎車的重量吧,剎車確實要比普通的車重一點。
油耗:每天上下班開,來回二十多公里,兩天充一次電。我算了下一個月差不多能省500塊錢。
舒適:舒適性的話我覺得還是可以的,座椅的舒適度是比較高的,包容性也是比較好的。底盤調(diào)校的也是比較不錯的。車子的減震效果我也覺得不錯,坐在后排的話顛簸感也不會特別的明顯。
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