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帕薩特新能源
2020款 430 PHEV 混動(dòng)豪華版 國(guó)V

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格25.14萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):真的是特別的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,我對(duì)油耗真的是很滿意,百公里油耗五點(diǎn)五,比燃油車(chē)實(shí)惠多了,而且動(dòng)力也是很強(qiáng)勁的,日常使用完全沒(méi)有問(wèn)題,在配上超高的顏值顏值,選擇這款帕薩特真的是沒(méi)有錯(cuò)。
缺點(diǎn):也不算不滿意吧,只是和燃油車(chē)相比,感受不同。剎車(chē)和燃油車(chē)相比,有點(diǎn)區(qū)別,不會(huì)來(lái)的那么陡,這點(diǎn)需要適應(yīng)一下。
外觀:很滿意的外觀,車(chē)身流線清晰,沉穩(wěn)大氣!側(cè)身的流線特別漂亮!
內(nèi)飾:看起來(lái)是設(shè)計(jì)的比較用心的,而且內(nèi)飾給人的感覺(jué)也是比較好看的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單的,整體干凈整潔,整體的材質(zhì)摸起來(lái)也是舒服的,在材料方面的制作感覺(jué)也是非常用心了,很驚細(xì)。
空間:車(chē)內(nèi)乘坐空間挺寬敞,五座的布局坐下4個(gè)人非常寬敞,后排中間坐人腿部比較緊湊一些,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間不錯(cuò),后備箱也挺大的,家用足夠了。
配置:性?xún)r(jià)比不錯(cuò),免購(gòu)置稅,車(chē)子以上下班接送孩子為主,基本用電,省油,上綠牌,有優(yōu)惠
動(dòng)力:動(dòng)力非常不錯(cuò),尤其是前段的輸出能力很強(qiáng),推背感也挺到位的,后段的動(dòng)力也挺充沛的,高速上超車(chē)加速都非常完美。
操控: 車(chē)子方向盤(pán)比較輕,指向也精準(zhǔn),打起來(lái)就挺舒服的,但是有點(diǎn)不好的是它的剎車(chē)比較硬,踩起來(lái)費(fèi)力不說(shuō),響應(yīng)也比較慢。不過(guò)我問(wèn)過(guò)客服了,說(shuō)是新車(chē)的原因,相信之后磨合時(shí)間長(zhǎng)了,使用就能恢復(fù)正常。
油耗:無(wú)論是用電還是用油,我感覺(jué)都是非常的節(jié)省,在我的接受范圍之內(nèi)。
舒適:B級(jí)車(chē)型應(yīng)有的舒適性帕薩特P都做到了,尤其是乘坐空間優(yōu)秀,座椅的軟硬也比較適中,長(zhǎng)途乘坐也不累,配合豐富的配置只能用“巴適”形容了。
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