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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.69萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2074公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的舒適度很高，帕薩特很多人都是拿去當(dāng)作商務(wù)用車的，方方面面都讓我覺得坐得很舒服。在我對比過的車子里面，這個(gè)車子還真的是我覺得最舒服的。
缺點(diǎn)：續(xù)航里程 充滿電感覺續(xù)航差不多只有60吧就得用油了，希望可以充一次電可以用4-5天，畢竟充電也不是那么方便！我上下班差不多一天30公里，這樣我差不多隔一天就得充一次！挺麻煩得！
外觀：對外形比較滿意，成熟的設(shè)計(jì)看上去都挺順眼的，PHEV的身為無處不在，細(xì)節(jié)處理的不錯(cuò)，實(shí)車質(zhì)感挺不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較豪華，木紋的飾板非常優(yōu)雅，個(gè)人非常喜歡，但應(yīng)該只是類似于塑料的材質(zhì)吧，不是真木的。
空間：空間寬敞，腿部空間大，頭部空間也可以，對我來說足夠用了 置物架儲物盒什么的都很多很實(shí)用。
配置：性價(jià)比挺高了，PHEV的車型買著雖然貴點(diǎn)但是后期用車也能省出來，關(guān)鍵配置上要比汽油版的更全面，優(yōu)惠的力度其實(shí)不錯(cuò)，買這輛車作為自己的第二輛座駕很滿意了。
動(dòng)力：提速能力非常的優(yōu)秀，動(dòng)力的輸出也非常的充沛，急加速的時(shí)候推背感很強(qiáng)。
操控：
車身這么大，但是操控起來還是很簡單的，方向盤的指向特別的清晰，而且輔助功能也特別好用，主動(dòng)剎車感覺還不錯(cuò)。
油耗：油耗不高，平均5.5，而且充電還不算及時(shí)，如果經(jīng)常充電會更低
舒適：車子的隔音效果特別好，就算超過一百邁也不會有明顯的胎噪聲，也不會有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，而且減震效果也挺好的，平常過減速帶或者顛簸的地方都不會有明顯的震感，還挺舒服的，所以對于駕駛的司機(jī)也能更專注的開車。
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